dark

BMW預告M2賽車即將登場 空力更強、重量更輕!

BMW即將推出全新的M2賽車,而車輛可以在賽道上做出什麼樣的成績相當令人期待。(圖片來源:BMW)

BMW正在為第二代的M2開發一款全新的賽車,該車延續M235i、M240i以及M2 CS Racing的傳統,並被定位為一款經濟實惠的入門級賽車,適合賽車隊和賽車新手使用,這款賽車基於M2而開發,經過了大量的空氣力學和減重優化,以提升其賽道性能,雖然BMW尚未公佈這款賽車的具體規格細節以及發佈日期,但已經透露該車將配備高級BMW M Motorsport技術,並為客戶提供最佳的賽車體驗。

全新M2賽車將會擁有更好的空力套件,將會在賽道上擁有極大幫助。(圖片來源:BMW)

BMW在過去十年為2系列車款打造了許多賽車,包含M235i Racing、M240i Racing以及M2 CS Racing,而現在他們將針對最新的M2打造一輛賽車車款,從BMW公佈的照片中可以看出,這款新賽車車頭配備了更為明顯的空力套件,並且在保桿前方安裝了醒目的紅色拖車帶,雖然車輛整體覆蓋著黑白迷彩,但我們仍能看到極具識別度的雙腎形水箱護罩設計,這些部分與市售版M2十分相似,不過在車輛側面可以發現,賽車的懸吊設定的更低,並且配備了特製的輪圈和Goodyear固特異賽車輪胎,車尾部分則配有大尺寸的尾翼,張顯性能特質。

車輛換上了訂製輪圈加上賽道專用的固特異輪胎,車輛懸吊也降低一些。(圖片來源:BMW)

從車窗看進去,還可以發現賽車必備的防滾籠配置以及賽車座椅,不難看出這就是一輛為了賽道而生的車款,BMW M Motorsport的賽車部門強調,他們致力於為賽車愛好者提供更經濟實惠且技術先進的賽車選擇,這款全新的M2賽車就是為了滿足草根賽車隊和新手賽車手的需求而設計的,讓他們能夠以合理的成本享受到BMW頂級賽車技術帶來的樂趣和挑戰,雖然對比真實世界當中的車款,屆時M2賽車的報價應該也不算低,但是在賽車世界當中,M2這樣規格的車輛相對是入門的選擇。

車尾的尾翼更大,並且在空力套件上也有更多調整。(圖片來源:BMW)

現在BMW的工程師們正在全力以赴,確保這款車能夠在賽場上提供出色的性能,並且能夠適應各種賽道環境,雖然BMW目前尚未確定這款賽車的實際發表時間,但可以肯定的是,這款基於M2的賽車將成為未來賽車市場中的一個亮點,隨著開發工作的持續進行,更多關於這款車的細節將會在未來揭曉,無論是對於專業賽車隊還是賽車愛好者,這款車都將成為一個非常具有吸引力的選擇,並有望在賽場上創造新的輝煌。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post
福特六和汽車重視員工家庭,致力打造友善職場環境,於8/21(三)舉辦員工親子活動「福特六和汽車2024暑期兒童日」。(圖片提供:福特六和)

福特六和汽車重視員工家庭 舉辦2024暑期兒童日

Next Post

BMW在歐洲擊敗特斯拉 電動車銷售冠軍換人當

Related Posts

Tesla在大陸降價了! 全球電動車市場準備動盪?

2022年全球電動車共銷售780萬輛,占總市場約10%,比預期的進程還早了幾年,代表電動車受矚目的熱度遠超過眾人的想像,不過前一陣子Tesla在中國大陸實施降價措施,這對全球電動車市場是喜是憂?而電動車真能每年都以此爆發性的速度增長下去?黃總怎麼看?來聽他怎麼說? 【行動星球⼀黃總帶你買好車-EP98】中古車產業中的「現況交車」是指什麼?對消費者有保障嗎? 【行動星球⼀黃總帶你買好車-EP94】中古車價格、市場開始回檔修正!想脫手GLC、C-Class動作要加快! 汽車AI自動駕駛時要停紅綠燈和轉彎是件不容易的事!#黃總帶你買好車EP105!
看更多

三強聯手確定!三菱、Nissan、Honda正式成立聯盟

Honda、Nissan以及Mitsubishi三菱這三家日本汽車品牌近期宣布結成新的聯盟,將在電動車和軟體開發領域進行合作,透過共享研發成本,加速電動化轉型,並在激烈的市場競爭中脫穎而出,隨著中國電動車品牌的迅速崛起,這三家企業希望通過合作來加強競爭力,尤其是在SDV軟體定義車輛的部分放入更多心力,達成1+1+1>3的結果。 其實這次聯盟的基礎是今年三月的時候Honda與Nissan就已經簽署的合作協議,現在則是讓Mitsubishi三菱加入到這份協議當中,強調將在多個領域發揮綜效並創造新的商業機會,三菱總裁兼執行長加藤隆雄表示:「在現今技術革命帶來快速變化的汽車行業中,與合作夥伴的合…
看更多
保時捷攜手合作夥伴簽訂直接空氣捕捉(DAC, Direct Air Capture)技術合作備忘錄。(圖片提供:Porsche Taiwan)

保時捷攜手合作夥伴簽訂直接空氣捕捉技術合作備忘錄

於德國柏林舉行的第七屆巴登—符騰堡汽車工業會議(SDA)寫下保時捷與巴登—符騰堡邦政府和巴登—符騰堡太陽能和氫能研究中心(ZSW)共同致力永續發展的重要里程碑。會議上,巴登—符騰堡邦邦長Winfried Kretschmann、保時捷全球執行董事會副主席兼財務與IT執行董事會成員Lutz Meschke,以及ZSW總裁Frithjof Staiß教授共同簽訂合作備忘錄,象徵對直接空氣捕捉(DAC)技術的開發與支持更進一步。這項技術有望在對抗氣候變遷之領域中影響深遠。 保時捷 DAC 技術將仰賴未來科技 單純減少碳排放並不足以減緩全球暖化的速度。為達成碳中和的目標,未來數十年內大氣中的二氧化碳也…
看更多