dark

福斯打定主意要裁員 與工會解約明年中開始動作

福斯預告將會在今年底結束與工會的就業協議,並且在明年中開始裁員。(圖片來源:福斯)

近期Volkswagen福斯汽車宣布了一項重大決策,將終止已實施三十年的勞工協議,這可能會導致德國境內的裁員行動,根據外媒的報導指出,這次的變動與公司對未來產業趨勢的調整有關,特別是在電動車市場的轉型壓力下,福斯集團必須重新考量其全球生產佈局和成本結構,這項消息引起了全球關注,特別是在德國工業界,因為福斯是德國最大且最具影響力的汽車製造商之一。

福斯集團為了降低成本,將開始整頓財務結構,從明年的裁員開始。(圖片來源:福斯)

來自德國的福斯汽車從1994年起就與工會簽訂就業保障協議,而這個協議已經實施了30年之久,不過該協議將會在今年底截止,據悉福斯集團並沒有打算要再繼續維持這項協議,並且將會在德國開始裁員行動,預計最快在2025年7月,也就是這項協議終止的半年後開始動作,這次行動涉及大量員工,並且可能影響到公司在德國的多個生產基地,雖然德國工會對此表示強烈反對,認為這將對勞工權益造成嚴重影響,但福斯對於公司計劃的成本改善鐵了心要裁員,至年底前應該會有更多衝突產生。

先前就已經預告過將會關閉德國的工廠,現在又傳出與工會的協議將不再續約,成為話題焦點。(圖片來源:福斯)

德國的工會代表強調,這不僅僅是一次關於福斯品牌內部的調整,還關乎整個德國汽車製造業的未來,並呼籲福斯與工會展開進一步的談判,福斯汽車的做法也反映出德國汽車工業目前所面臨的挑戰,隨著全球汽車產業加速轉向電動化,傳統燃油車的需求正在逐步下降,這讓汽車品牌不得不重新評估他們的生產和經營模式,福斯正在積極投入電動車領域,但過程中面臨的財務壓力和市場競爭也逼得公司不得不進行成本縮減,而此次終止勞工協議並進行裁員的決定,正是為了應對這一系列挑戰的開始。

福斯是德國的重要工業龍頭,他們的做法可能會引發其他企業跟進。(圖片來源:福斯)

這次福斯汽車終止三十年勞工協議並考慮裁員的計劃,也象徵著德國汽車產業正進入一個深度轉型的階段,在全球市場變化和技術創新的雙重壓力下,企業面臨著重大的挑戰和抉擇,而此次的措施對於德國勞工市場及經濟的長期影響仍有待觀察,工會和企業的談判結果將成為關鍵,未來的決策不僅影響到福斯汽車的競爭力,也將對德國乃至全球汽車工業的發展帶來深遠影響。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

BMW全球大規模召回 預計損失超過354億元

Next Post
中華汽車認購逾5000斤鶴岡柚為原鄉小農應援。(圖片提供:中華汽車)

中華汽車力助花蓮渡難關 中秋認購5230斤鶴岡柚為小農應援

Related Posts

Hyundai Santa Cruz改款亮相 外觀粗獷、內裝跟上最新趨勢

Hyundai現代汽車品牌旗下的熱門休旅車款Tucson在去年底於韓國推出改款車型,這次也同樣來到紐約車展,並且與改款的Santa Cruz一同亮相,而全新的Santa Cruz外觀變得更為粗獷有型,內裝更是有感提升,與Tucson一樣擁有數位駕駛艙的概念,可惜的是動力部分沒有進步,預計在今年夏季將會於美國市場開始交付車輛。 這次Hyundai在紐約車展上帶來了全新小改款的Tucson以及Santa Cruz,其實在2023年11月,韓國市場就已經發表了改款的Tucson,而他的雙生皮卡車款Santa Cruz現在也更新了,外觀部分採用了重新設計的水箱護罩,加入了更為方正的線條感,並且使用分離…
看更多

韓國現代目標成長30% 油電產品陣容將在2030年多出一倍

韓國現代汽車Hyundai最近宣布,將在未來幾年內加大對油電混合動力車型的投入,以應對全球電動車需求放緩的挑戰,該公司計劃透過推出兩種全新的油電混合動力系統,將這類車型的供應範圍擴展至全球市場,並將該技術導入其高端品牌Genesis,這是現代應對市場變化的重要戰略,未來也將提高油電動力車款的銷售量,並且到2030年將全球銷售量提高30%之多。 在電動車市場需求增速放緩的狀況下,韓國Hyundai現代汽車選擇加強油電混合動力技術的開發與推廣,該公司認為,雖然電動車在環保方面具有明顯優勢,但在基礎設施尚不完善的市場中,油電動力車更能滿足消費者的需求,油電動力系統不僅在油耗和排放方面表現出色,還能夠…
看更多

Audi RS3小改款操控更強大 電子系統全面調整過彎更犀利

Audi針對品牌旗下的小型性能車款RS 3進行了重大升級,讓這輛緊湊型高性能車更加運動且能夠更輕鬆攻克彎角,造型部分採用了更加銳利的設計風格,搭配賽車風格的輪圈以及RS專屬的桶椅,增強了整體動感氛圍,動力方面則是配備了經過優化的2.5升TFSI直列五缸引擎,最大馬力維持一樣的400匹(PS),峰值扭力達51公斤米,這也讓RS 3在性能表現上領先其他同級別車款。 這次Audi將RS3的升級放在了視覺以及操控上,針對動力部分雖然引擎有所優化,但其輸出表現維持一致的400匹、51公斤米,不過車輛在電子系統部分加強許多,包含了扭力分配系統、動態穩定系統、煞車扭力矢量系統、主動懸吊,這些底盤的設定都有更…
看更多