dark

Lexus LC更新維持V8動力 懸吊升級擁有更好操控特性

Lexus LC自2017 年推出以來,一直以其優雅的設計與V8大排量引擎吸引眾多車迷關注,雖然這輛運動型車款多年的設計和配置沒有重大更動,但其出眾的外觀與卓越的駕駛體驗,仍讓它在豪華跑車市場中占有一席之地,為了維持優異的競爭力,Lexus在2025年式的LC車型上進行了一些細微的調整,並增加了更多可以客製化的選項,滿足顧客對車輛的需求。

年式更新並沒有針對動力做出調整,迷人的5.0升V8自然進氣引擎依舊維持。(圖片來源:Lexus)

2025年式的Lexus LC 500與LC 500h Coupe現在針對底盤部分有更多作為,在前後的懸吊機構當中新增拉桿,這項調整的目的在於提升車輛的整體剛性,進而改善操控性能。除此之外,Lexus還增加了一款全新的車色「Iridium」,讓LC車型的外觀顏色選則變成十種,顏色還包括Ultrasonic Blue、Mica 2.0、Copper Crest、Cavier、Cloudburst Gray、Ultra White、Infrared、Flare Yellow以及Nori Green Pearl。

內外觀部分都擁有更多顏色選擇,同時也可以透過客製化服務彰顯個人喜好。(圖片來源:Lexus)

除了外觀上的細微調整,Lexus也在內裝方面進行了升級,新年式LC的乘客座椅改用了Alcantara材質,提升了內裝的質感。此外,LC 500h的運動套件當中還增加了碳纖維門檻,為車輛增添了更多運動感受,而且顧客還可以選擇新的內裝顏色配置,包括黑色、Toasted Caramel焦糖色和Rioja紅色,這些選項將進一步強化車內的豪華氛圍。而透過Bespoke Build客製化方案,還能選擇更多內外觀的專屬元素,例如碳纖維車頂、21吋黑色鍛造輪圈、深色飾板以及座椅頸部加熱功能…等,在Convertible敞篷車型還可選擇紅色或藍色軟頂,讓車輛更有自我風格。

新年式車型還針對乘客座椅材質進行提升,現在都採用Alcantara讓質感更好。(圖片來源:Lexus)

在動力方面,Lexus維持了其象徵性的5.0升自然進氣V8引擎,繼續提供471匹馬力(hp)和55.1公斤米的最大輸出,並搭配10速自排變速箱,而對於追求油耗表現的顧客,3.5升V6油電動力依舊存在,提供354匹的輸出表現優異,預期在動力依舊出色的狀況下,將懸吊結構加強後將有更好的操駕特性,更新後的LC 500起價為100,425美元(約台幣323.2萬元),LC 500h的為103,575美元(約台幣333.3萬元),而LC Convertible的起價為107,625美元(約台幣346.4萬元)。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post
本次『Hi SUBARIST, Nice to Meet YOU』速霸陸人相見歡首場北區場次於桃園亞洲矽谷物聯網展廳前廣場舉辦,集結近200輛SUBARU車輛到場,現場超過600位粉絲朋友共襄盛舉。(圖片提供:台灣意美)

Subaru車主活動熱鬧滾滾 超過600位車主齊聚一堂

Next Post

Lotus Emira新增Turbo SE車型 四缸引擎擁有400匹動力

Related Posts

Toyota FT-Se概念車亮相 夢想中的電動MR2相當迷人

Toyota在這次的日本交通展(原東京車展)上大放異彩,發表了多款特別的車型,而現在這輛FT-Se純電概念跑車也亮相了,這輛車讓人想起了過往的MR2小跑車,被視為是該車輛的電動版本,其設計靈感跟現行的車款截然不同,激進的設計風格擁有銳利造型,而身上的GR徽飾象徵著性能特色,不過目前這輛車的動力依舊還是未知數,什麼時候會出現量產產品也都還沒公佈,但已經吸引到車迷的注意了。 其實Toyota早在開展之前就已經透露許多車輛的消息,而這輛FT-Se則是預覽了未來電動時代的跑車,整輛車的尺寸並不大,因此有人認為這是電動版本的MR2,而在設計方面其實看得出來跳脫了目前品牌所有車款的風格,在這輛車上看不到S…
看更多

Volvo銷售突破歷史紀錄 全年突破70萬輛大關、XC60是最暢銷車款

相信大家對於Volvo近年來的印象應該都是擁有許多全新的電動車款,但是今年他們賣出的車輛當中,鮮少被注意到的XC60卻是銷售最多量的車款,而在2023年該品牌也創下了歷史紀錄,在全球總共銷售出了708,716輛汽車,這比起2022年來說還要成長了15%之多,其中電動車的佔比其實也來到16%,這是一個相當令人驚豔的成績。 Volvo在2023年創下品牌銷售紀錄,708,716輛的表現對比2022年成長15%,其中貢獻最多的是XC60的228,646輛,對比2022年這輛車只賣出了195,338輛,這其實讓人有些意外,因為XC60這輛車並不是最新車款,而且也比XC40還要更貴,而後者的銷售量為20…
看更多

Nissan與Toyota的油電戰爭開打 批評RAV4沒有想像中的省油

隨著車輛進入電動化領域,油電車款也成了兵家必爭之地,而大家應該都聽過Nissan廣告打著「不用充電的電動車」技術,這是Nissan X-Trail e-Power車款上的最新科技,在車輛當中搭載著引擎為電池充電,因此可以算是自己帶有發電機的電動車款,而電池容量相當小,因此可以說是利用引擎作為供電來源,動力全部由馬達輸出,這套科技的出現也令人期待著操駕表現,但現在Nissan認為對手Toyota RAV4的省油性被誇大了,引來一場唇槍舌戰。 油電動力的出現就是為了要讓車輛可以更加省油,而Toyota在這方面的科技已經相當成熟,油電車款也推出了許久的時間,RAV4油電版本也是不少人購車的首選,而N…
看更多