Subaru Crosstrek Hybrid正式在日本發表，這款車型象徵著Subaru油電動力技術的進一步發展，也為即將推出的Forester Hybrid提供了動力系統的預覽，目前這輛車預計在今年12月於日本上市，採用了次世代的油電動力系統，將會大幅提升燃油效率，Crosstrek Hybrid配備了全新開發的2.5升水平對臥引擎、兩台電動馬達，以及一個容量為1.1 kWh的鋰離子電池組，並借助合作夥伴Toyota的油電動力專長，為車輛提供更出色的節能表現。
全新的Crosstrek Hybrid採用了Subaru開發的2.5升水平對臥引擎，能夠輸出160匹馬力(PS)、29.5公斤米，並配備了後置1.1 kWh的鋰離子電池，供給能量給兩台電動馬達使用，其中一台是發電機，另一台則是驅動馬達，該馬達的輸出功率達到120匹、27.6公斤米，兩具馬達與變速箱相結合，根據Subaru的資料來看，該驅動馬達可以在多種情境下作為主要的動力來源，並可讓車輛在短距離狀態下擁有純電動行駛能力，讓Crosstrek Hybrid在低速行駛時能夠更加節能。
全時四驅是Subaru的金字招牌，這當然也在Crosstrek Hybrid保留下來，與Toyota偏好使用的後置eAxle的方是不同，Subaru選擇了傳統的機械式四輪驅動配置，這種選擇既符合品牌一貫的操控和穩定性，也體現了Subaru在發展混合動力技術時的獨立作法，這套新的油電系統相比現有的油電動力，其燃油效率提升了20%，也讓Crosstrek的續航里程達到1,000公里，顯著提高了車輛的長途駕駛能力。此外，新車還配備了AC100V/1500W的電源插座，車主可以在戶外露營時使用車輛為電子設備供電。
內裝設計則是充分體現了現代科技與實用性，入門車型配備了e-Boxer徽飾和18吋輪圈，內裝則採用雙色設計，搭配真皮包覆的方向盤、黑色飾條，以及4.2吋的多功能顯示屏，而頂規的EX車型則進一步提升配置，包含12.3吋的數位儀錶、GPS導航系統，以及升級版的EyeSight主動安全系統，目前Subaru已經在日本市場開放Crosstrek Hybrid的預訂，將會在今年12月開始交車，而這套動力也將會是Forester Hybrid的最新動力配置，如果想要Subaru最新一代的油電休旅，可以再稍等一下。
