dark

Mugen極端Civic Type R升級版 Group B廠車激進亮相

Mugen在接下來的東京改裝車展上將展出一輛Civic Type R Group B概念車,其空力套件相當激進。(圖片來源:Mugen)

在即將舉辦的東京改裝車展上,Mugen將發表其對Honda Civic Type R的最新改裝作品,這輛FL5世代的Civic Type R在現代掀背車市場已被認為是極具性能表現的代表車型,但Mugen為其帶來了更加激進的Group B概念車版本,展現出令人驚豔的外觀升級與設計美感。

Group B概念車將會採用單一排氣尾管,並且配置上超大固定尾翼。(圖片來源:Mugen)

Mugen 在這款 Group B 概念版車輛的改裝重點,聚焦在車輛的空力表現上,車頭裝備了碳纖維引擎蓋,並設有大面積的散熱孔和銳利的空氣導流鰭片,展現出賽車般的性能追求,前保桿進一步搭載了一個大型碳纖維套件,提供更強的下壓力並優化空氣流動。車側部分也進行了顯著的改造,新的前葉子板上設計了通風孔,類似於超跑和高性能跑車上的配置,強化了賽車風格,而全新設計的後視鏡蓋靈感來自BMW M系列車款,新款銀色輪圈以及位於車輪後方的小型通風孔進一步提升了整車的性能與視覺效果。

除了Type R擁有新的改裝套件之外,這次Mugen也為Civic Type RS推出新的改裝組。(圖片來源:Mugen)

車尾的改裝同樣引人注目,Mugen在這輛車上裝了一個巨大的固定式尾翼,以及帶有賽車風格的大型擴散器,排氣系統也進行了重新設計,從原本的三排氣尾管配置改為單一尾管配置,增加了極簡而犀利的賽車感。除了針對Type R的極限改裝外,Mugen此次還針對Civic RS提供了一套新的改裝套件,包括重新設計的前導流空力套件、側裙和後視鏡蓋,與Type R的設計相呼應,為喜愛Civic RS的消費者提供一個兼具運動感與個性化的選擇。

基本上所有改裝都是針對視覺方面作出更動,不過詳細內容還是要等到東京改裝車展之後才會知道。(圖片來源:Mugen)

此次東京改裝車展上,Mugen不僅展示了Civic系列的改裝車型,還將展出其在日本超級方程式錦標賽中取得成功的Red Bull Motul Mugen SF23賽車,彰顯其在賽車領域的強大實力,Mugen透過這些車型展示了對性能、設計與技術的不懈追求,並為Honda車迷提供更多的駕駛樂趣與創新可能性。

除了一般市售車的改裝套件之外,現場還會展出他們在日本超級方程式錦標賽的賽車。(圖片來源:Mugen)

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

經典不敗BMW E39 5系列 在台市場一路走來歷史完整敍述!

Next Post

Toyota RAV4真的要變性能了!東京改裝車展亮相全新概念車

Related Posts

超低價電動車可能是場空 福斯不確定能否打造低於70萬的純電小車

先前曾有調查指出,現在購買電動車的人們首要考量並非里程焦慮問題,「價格」成為最主要因素,代表著只要夠便宜的話,車輛的續航里程表現並不會是個問題,各大車廠也致力於打造便宜的入門電動車款,像是Volkswagen福斯集團就是其中之一,但是他們現在表示並不確定是否會將這輛車投入生產。 早在今年的4月份,福斯集團就表示他們正在開發一輛售價低於2萬歐元,折合台幣約70萬元以下的純電動小車,而之所以會有這麼超值的售價,福斯當時表示他們的全新電池技術將會讓成本大幅降低,他們的新型方形電池的成本是現有電池的一半,但即便電池的成本已經縮減,似乎還是不足以讓福斯認為這輛車可以帶來良好的獲利能力,因此低於2萬歐元的…
看更多

Nissan透過Caravan打造露營車 MyRoom車型展現日式風格

Nissan Caravan MyRoom再次回到了市場,專為熱愛露營的消費者提供了一個獨特且多功能的汽車選擇,Caravan本來是一款輕型貨車,不過去年他們發表了Caravan MyRoom特別版車型,讓15年來沒有太大變化的第六代Caravna擁有了更吸引人的特質,原本去年10月的時候推出Launch Edition採用限時購買的方式,但現在他已經成為產品線中的一部分,讓熱愛露營的顧客有更多元的選擇。 Nissan Caravan MyRoom的設計理念是將汽車空間轉變為一個移動的生活空間,為車主提供如同在家的舒適感受,內裝設計以多功能和實用性為核心,車內配備了可調整的座椅、摺疊床和一個不…
看更多

從i5看出雙B的差異 BMW似乎做得更好一些

當車輛轉變成為電動車的時候,每個車廠的做法不盡相同,有的品牌是開發出全新車種來創造差異性,但有些品牌則是使用同樣的車型打造電動車款,而像是雙B的做法也不同,現在全新的7系列以及i7,還有5系列以及i5都已經出現,可以看到他們在燃油以及純電車款外型上並沒有太多差異,而這其實是該品牌故意的安排,但德國另一大豪華品牌賓士則採取截然不同的路線。 BMW設計總監Domagoj Dukec近日接受國外媒體專訪,特別談到的為什麼燃油7系列以及i7,還有燃油5系列以及i5在外型設計上基本都相同,對此他認為如果你今天想要開S-Class但是卻想要擁有電動能源,那你只能選擇EQS,而雖然EQS車款的名稱裡面有個「…
看更多