dark

特斯拉Model 3 Performance改款 618匹最大馬力加速更猛

特斯拉Model 3 Performance改款 618匹最大馬力加速更猛

Tesla特斯拉在去年為Model 3推出了小改款車型,在台灣也已經於1月份登場,而在首波改款車型當中並沒有看到Performance的性能變化,對於喜愛大馬力的車迷來說,性能版本車型是他們更加在意的,現在從韓國的外洩資料可以發現這輛Model 3 Performance車款將會擁有618匹的最大馬力,而且續航里程還將有所提升,讓車輛擁有更強大的競爭力。

內裝的變化也將會是一大焦點,車輛當中有什麼性能化的感受備受關注。(圖片來源:特斯拉)

其實關於Model 3改款之後,旗艦車款Performance車型會有什麼樣的變化早已傳聞滿天飛,但現在則是有來自於韓國市場的車輛認證文件,顯示全新車型在後方的馬達將會有所升級,這具馬達被稱作4D2,而原本的後置馬達就可以生產335匹(hp)的最大馬力,但是更新過後將可以擁有406匹的驚人表現,但在前置馬達部分將不會改變,最大馬力依舊維持在212匹,而綜效馬力將會提升到618匹,對比Ioniq 5 N未啟用N Grin Boost模式時的601匹還要更大,不過後者啟動該模式將擁有650匹的動力輸出。

韓國的認證資料透露了小改款Model 3 Performance的玄機,最大馬力將來到618匹。(圖片來源:翻攝自X@eivissacopter)

而從該份文件當中還可以看到,全新的後置馬達將會在時速110km/h的時候達到峰值功率,但是舊的馬達在時速75km/h的時候就已經達到,因此對於汽車的加速來說,全新的馬達將會讓車輛表現更好,同時新款Model 3 Performance將會配置上82kWh的電池組,與之前的配置相同,在韓國官方的測試之下是430公里的續航表現,而其實在韓國的測試比起美國EPA還要更嚴格,因此這項數據可能會更接近使用者的實際狀況。

預計在今年上半年就有機會看到這輛小改款Model 3 Performance出現。(圖片來源:特斯拉)

目前特斯拉尚未宣布全新Model 3 Performance的上市時間,不過最近有人發現他們在西班牙拍攝這輛新車的廣告影片,這也意味著距離首次發表已經不遠了,預計將會在今年上半年就看到這輛車出現,當然大家更好奇的會是這輛車的加速表現究竟有多少進步,畢竟面對各個品牌打造出更強大的性能電動車,特斯拉勢必要好好提升自身的實力,才能在市場中持續保持前段班的位置。

相關文章:

Total
0
Shares
Previous Post
Suzuki三月限時驚喜不停歇 各車系優惠實施中

Suzuki三月限時驚喜不停歇 各車系優惠實施中

Next Post
當雙B車開膩了怎麼辦 有錢人買車的困擾和邏輯和凡人不太一樣!

當雙B車開膩了怎麼辦 有錢人買車的困擾和邏輯和凡人不太一樣!

Related Posts
比原廠M5還要更強 Alpina B5 GT轎車、旅行車擁有625匹動力

比原廠M5還要更強 Alpina B5 GT轎車、旅行車擁有625匹動力

Alpine基於第七代的BMW 5系列轎跑車以及旅行車推出了全球限量250台的B5 GT強大車款,這輛車是該公司有史以來推出的最強大性能引擎,配備的依然是BMW車迷最熟悉的4.4升V8雙渦輪增壓系統,不過現在最大馬力直接提升到了625匹,峰值扭力也來到86.7公斤米,這樣的表現幾乎與M5 CS相同,這當然也就比原廠BMW M推出的M5還要更強大,加速性能也更快。 BMW所推出的M5 CS擁有627匹的最大馬力,而扭力峰值為73.5公斤米,比起標準版的B5還要更猛,因為過去標準版的B5僅有613匹的馬力以及81.6公斤米的扭力,不過現在他們透過安裝流量優化的進氣系統來獲得更大的動力,當然也針對了…
看更多
台日合作公司Lean Mobility準備生產Lean3電動車

台日合作公司Lean Mobility準備生產Lean3電動車

極智移動股份有限公司(Lean Mobility)通過新一輪籌資,累計籌資達46億日圓(折合新臺幣10億元),達成了量產都市微型電動車 RideRoid「Lean3」的重要里程碑。 現階段車體及零件設計已完成,並充分考量生產效率及成本效益,確定最合適的外觀與內裝設計,以及最佳的零件配置。此外,隨著大部分零件供應商的確定,我們已著手製作量產模具,同時也在台灣進行高效率的組裝流程。 基於這些進展,我們將預先展開日本市場的商業合作。首先在Japan Mobility Show 2024首次公開展出Lean3原型車輛,並計畫在11月於東京大田區的羽田創新城市(HANEDA INNOVATION CIT…
看更多
Smart #5首次亮相 4.7米純電跨界比GLC還大

Smart #5首次亮相 4.7米純電跨界比GLC還大

Smart正式發表了他們最大的電動跨界休旅車型#5,這款車不僅具有現代化的設計,還提供了出色的續航能力,整體尺碼與Mercedes-Benz賓士GLC相近,在外觀部分具有獨特的前計風格,薄型的發光燈條以及流線型的車身設計,進一步強化了其作為豪華跨界車的市場定位,針對戶外愛好者,Smart #5還推出了具備更多越野配置的Summit版本,包括車頂燈條、側踏板和底盤護板等豐富配備。 許多人期待已久的Smart #5現在終於正式發表,這輛車的車長來到4,705mm,這是Smart品牌史上最大的車輛,甚至比賓士GLC還要長了13mm,不過軸距部分短了28mm,在#5身上僅有2,900mm,不過對於中型…
看更多
純電、PHEV車款銷售下滑明顯 雖然年成長69%但對比12月下降26%

純電、PHEV車款銷售下滑明顯 雖然年成長69%但對比12月下降26%

電動車的銷售市場成為了熱門討論焦點,因為全球的市場需求正在放緩當中,但是一年前許多品牌還在為了滿足電動車不斷飆升的需求而大舉投資電動車工廠,但現在他們似乎已經改變了方向,為了曾經蓬勃發展的電動車事業踩下煞車,現在1月份的銷售報告正式公佈,可以發現雖然電動車對比去年大幅成長,但是相較2023年12月的成績來說可是衰退不少。 根據來自Rho Motion的最新數據,雖然沒有電動車以及PHEV插電式油電複合動力車款的獨立數據,但是可以看到2024年純電與PHEV合計共銷出了約110萬輛,這樣對比2023年1月的66萬輛成長了69%相當驚人,但看似驚人的背後要考慮的是去年這個時候的產能還不足以應付市場…
看更多
高合HiPhi Z將有千匹馬力 正面對決特斯拉Model S Plaid

高合HiPhi Z將有千匹馬力 正面對決特斯拉Model S Plaid

高合汽車HiPhi推出的車款總是吸引大家關注,像是之前的HiPhi Y有著超酷炫的車門開啟方式得到全球車迷讚賞,現在他們也將推出HiPhi Z的高性能版本,這輛純電轎車就是為了挑戰Tesla特斯拉Model S Plaid、Lucid Air Sapphire等眾多純電超跑而來,除了強大的空氣力學考量之外,更重要的是最大馬力將會突破千匹境界。 電動車的強大動力表現時常被車迷討論,而原本標準版本的HiPhi Z配備了兩具電動馬達,因此擁有672匹(hp)的最大馬力以及83.7公斤米的峰值扭力,對於一輛純電的轎車來說已經非常夠用,甚至要說這是輛性能車其實也已經可以勝任,但是隨著特斯拉Model S…
看更多
Peugeot E-5008配置七人座選擇 660公里續航展現強大競爭力

Peugeot E-5008配置七人座選擇 660公里續航展現強大競爭力

Peugeot近年來不斷推出電動車款,現在E-5008也問世了,他們還將這輛車配置了七個座位,而且這是車輛的標準配置,為電動市場當中增添更多可能性,與E-3008一樣採用了Stellantis集團的STLA Medium底盤平台,除了擁有純電版本車型,這次Peugeot也同步推出了燃油版本的5008,更多的動力選項將可以滿足各地買家的需求。 E-5008的車長為4,790mm,其軸距來到2,900mm,這比E-3008的2,740mm還要更長,因此車輛將可以塞進第三排座位,但是在七人座的狀態下,其後車廂空間只剩下259公升,這比一輛四門Mini Cooper後車廂還要小,不過在第三排椅子傾倒之…
看更多