BMW在2022年發表了一系列令人激動的產品之後，2023年BMW依舊為大家準備了一輛強大的產品開啟全新的一年，一輛M3 CS特別版就此亮相，這輛車是迄今為止動力最強大的的M3，搭配的是代號S58的3.0升直列六缸雙渦輪增壓引擎，不過最大馬力現在提升到了543匹，這樣的表現與限量版本的M4 CSL相同，不過後者只會將動力傳遞到後輪，而在M3 CS搭載的是M xDrive四驅系統，因此前軸也會獲得部分動力。
而M3 CS也因為有著四驅系統的關係，強大的抓地力讓車輛從靜止加速到時速96公里只需要3.2秒，而且因為標配了M Driver’s Package套件，這也讓車輛極速來到時速300公里以上，為了可以實現這些強大的數據，ECU車輛電腦已經進行重新調整，同時渦輪增壓系統也從24.7psi增加到30.5psi，這樣的增壓值也與M4 CS一樣，而峰值扭力則為66.3公斤米，而且在引擎室當中還置入了專用的拉桿，讓車輛擁有更好的結構剛性。
與其他配備M xDrive系統的汽車一樣，四驅配置現在擁有三種不同模式，4WD、4WD Sport以及2WD，4WD Sport向後軸傳送更多的動力，而2WD必須在動態穩定控制系統完全關閉的情況下才可以開啟，此時車輛會變成後驅的狀態，若你不是一個駕駛技巧精良的人，千萬不要嘗試開啟這個模式，畢竟543匹的動力又只有後驅的話真的不好控制，但如果你想要進行飄移甩尾的話則非常適合，這輛車將會是你日常與賽道同時使用的最好選擇。
而BMW表示CS車款的設計就是要讓車輛在賽道以及一般道路都一樣自在，因此他們特別在底盤設計上進行修改，獨特的車輪外傾角設計、避震系統以及防傾桿，都讓車輛兼顧了舒適表現以及操控性，而這輛車也將會標配M款的前19吋、後20吋輕量化輪圈，並搭上的是米其林Pilot Sport Cup 2輪胎，煞車則是紅色或黑色的M款卡鉗或是你可以升級變成紅色或是金色的M款陶瓷煞車，與常規版本的AWD M3 Competition相比，大量使用碳纖維和鈦合金的排氣尾管可以減輕3.6公斤，而整體更是輕了34公斤之多。
除了普通M3擁有的碳纖維車頂之外，CS還增加了更多碳纖維的套件，像是引擎蓋、巨大的前分流器、前進氣口、後視鏡蓋、後擴散器和後車箱導流板，而在車輛內部，碳纖維也應用於中控台、換檔撥片和內飾門檻，M款碳纖維桶形座椅也是這輛車的標準配置，而門檻上的M3 CS踏板提醒車主這是輛與眾不同的車，CS版本車型的其他亮點包括擋泥板、行李箱和前水箱護罩上的BMW全新徽飾，另外與CSL和M5 CS一樣，黃色大燈也重新出現在M3 CS身上，2024 BMW M3 CS的基本售價為118,700美金，折合台幣約359萬元左右。
