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BMW性能休旅X5、X6 M Competition正式登場 48V輕油電上身更省油

BMW繼2月初小改款X5、X6發表之後,馬上又推出兩輛車的M Competition版本。(圖片來源:BMW)

BMW在2月初才剛推出了小改款的X5以及X6兩輛受到熱烈歡迎的休旅車款,現在這兩輛的性能版本M Competition也在市場上跟大家見面,但車輛要到今年的4月才會在美國南卡羅來納州的工廠進行生產,而現在我們已經知道了他們兩兄弟的動力將會維持著V8引擎,不過會搭配上48V輕油電系統,而X5 M Competition的起始價格為123,295美元(約376.3萬台幣),X6 M Competition的起始價格為128,195美元(約391.2萬台幣)。

動力系統部分維持著V8引擎設定,除了在周邊零件有所升級之外,更導入了48V輕油電系統提高燃油效率。(圖片來源:BMW)

X5以及X6 M Competition都將會繼續使用4.4升的V8雙渦輪增壓引擎,而在搭載了48V輕油電系統的輔助之下,將會獲得一個12匹/20.3公斤米的電動馬達,該馬達將會結合在8速自排變速箱當中,不過更新之後的兩輛車在動力輸出表現方面與先前並沒有不同,依舊是617匹的最大馬力以及76.5公斤米了峰值扭力,雖然在動力方面並沒有增加,不過對於油耗表現來說將會有更好的成績,只不過原廠尚未公布這些數據,另外在變速箱方面BMW也有所更新,現在前三個檔位的傳動比更小,而新的油底殼更增加了散熱鰭片,讓整體表現更好。

車輛在外觀部分則與小改過後的X5、X6相同,不過整體的風格更偏向性能化。(圖片來源:BMW)

而在V8引擎部分也將會小幅更新,像是排氣歧管就進行了重新設計,而曲軸也採用了加強型的配件,渦輪增壓系統也使用全新的電控排氣閥門,在進氣端也有所更動,讓引擎可以運轉的更加順暢,此外兩輛車都將會標配上M Sport的排氣管套件,並且更新了觸媒轉換器,意味著排廢污染將會比過去更少,而這兩輛車在小改過後從靜止加速到時速96公里時間為3.7秒,與小改之前相同,電子限速則是限制在時速249公里,不過如果選擇M Driver’s Package可以將時速提高到285公里的境界。

內裝也與一般的X5、X6相同,但整體的氛圍更有運動感,也提供了更多專屬選配讓車主可以購買。(圖片來源:BMW)

在外觀部分則是遵循著小改款的X5以及X6,擁有了更纖細的頭燈設計,不過在雙腎型的水箱護罩方面則是採用了全黑的設計,橫柵式的風格看起來相當霸氣,搭配上小改過後更有稜角的線條感受相當威風,在車內也同樣換上了最新的曲面螢幕設計,由12.3吋的全數位儀表搭配14.9吋的車載娛樂系統組成,內部則可以看到大量的碳纖維妝點車內空間,當然在這兩輛車上也有許多特殊選配可供買家挑選,而在台灣市場方面很可能會與小改後的X5以及X6共同於年底前現身。

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