dark

BMW M2比官方宣稱更強大 馬力機實測突破460匹

改裝廠IND Distribution將M2推上馬力機進行實測,測出來的馬力比原廠宣稱還要大了不少。(圖片來源:IND Distribution)

BMW過往在引擎動力的官方數據通常都偏向保守,也就是說車輛實際的輸出表現都會比官方宣稱的還要更好一些,尤其在BMW M車款的表現上更是如此,而近日改裝車廠IND Distribution把一輛M2推上了馬力機,他們試圖來探究一下這輛最小的M Car究竟實際表現會怎麼樣,沒想到一如既往地M2實際馬力值大上不少,光是輪上馬力就突破了460匹大關。

BMW M2在馬力機上輪上馬力測出464.59匹的數據,相當令人驚艷。(圖片來源:IND Distribution)

現在IND Distribution是目前第一個公開發布M2上馬力機測試的影片,並且藉此量測四輪的重量,左前方重量為443.6公斤,右前方則是445.9公斤,左後方為406.9公斤,右後方為408公斤,總重約為1,705公斤,測試車輛配備上碳纖維車頂以及標準的座椅,並且採用六速手排變速箱配置,油箱加滿約75%的油料,這樣的表現也略輕於官方圈稱的重量。

馬力機測出的數據比起原廠的還要好上不少。(圖片來源:IND Distribution)

他們在馬力機上記錄到車輛在6,910rpm的時候擁有464.59匹最大馬力,而在3,050rpm的時候擁有57.1公斤米的峰值扭力,而如果計算15%的動力損失,在引擎輸出表現很可能會有547匹的最大馬力,這比起官方宣稱的453匹@6,250rpm有著很大的落差,但這個落差相信是大家可以接受的,畢竟馬力大了這麼多肯定是大家樂見的結果。

從影片當中可以看得出來M2上馬力機的表現相當優異。(影片來源:IND Distribution)

而且有趣的事IND Distribution他們手中還有一輛G82 M4,而測出來的結果為464.92匹最大馬力,這樣的表現與M2幾乎相同,因此未來推出更強大的M2車型其表現更是令人期待,畢竟M2 Competition已經傳出將會在2024年的時候登場,最少會擁有480匹的動力也是外界所預期的,而相信BMW應該很容易就可以達到這個數字才是。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

中國極氪X百公里3.7秒完成、續航突破560公里 售價不用85萬

Next Post

返家開車好餓吃什麼 鶯歌阿婆壽司評價大公開!高速公路美食(3-3)!

Related Posts

下一代S-Class提供純電、燃油選項 賓士更改策略與BMW同步

Mercedes-Benz賓士預告下一代S-Class將提供電動車以及燃油引擎兩種動力選擇,這項策略的宣布也宣告著BMW的勝利,因為現在BMW就是採用這樣的做法,不像賓士多出了一個EQS車系,目前預計下一代S-Class將在2030年左右上市,而現有的EQS和S-Class也將分別在2025年和2026年進行重大升級,賓士的執行長Ola Kallenius已經確認,未來的S-Class會同時提供電動和燃油版本,這兩種版本將會在外觀和內裝設計上採用相似的風格,但會基於不同的架構打造。 賓士決定將S-Class和EQS整合成一個單一的車系,這樣的決策有助於提高規模經濟效益,像是BMW的車款皆採用這…
看更多

Toyota Agya GR Sport印尼登場 小車擁有運動造型加上五速手排系統

Toyota的GR Sport車型現在越來越多,畢竟大家對於運動型車款越來越喜愛,而GR車型並沒有辦法在所有車款上實現,因此GR Sport將會滿足大家對於性能的需求,現在印尼的小車Agya也擁有了GR sport版本,外觀的變化是最令人印象深刻的,雖然在動力系統上並沒有改變,但藉由外觀的更動讓車迷的心靈馬力有所增加,這樣的做法也將會在未來的許多車款當中出現。 在Agya GR Sport上頭採用了與一般車型截然不同的運動造型,車頭的水箱護罩使用了黑色亮面烤漆,加上GR廠徽在旁裝飾,配合亮紅色的車身烤漆以及黑色車頂,整輛車散發著滿滿的性能氣息,在空力套件上也有著更激進的裝扮,前方保桿下緣有著更…
看更多