Skoda不久前才在台灣市場上市了第二代Kodiaq車型陣容，現在充滿運動性能的Kodiaq RS版本也在海外發表，這款SUV是Skoda家族中動力最強的代表之一，搭載265匹馬力(PS)的2.0升TSI渦輪增壓引擎，並標配四輪驅動系統，既然車輛作為RS版本，在外觀和內裝上都加以強調了運動感，以滿足家庭用車的需求之餘還能體驗駕駛樂趣。
在外觀設計上，Kodiaq RS擁有獨特的RS徽飾和專屬的水箱護罩設計，車輛搭配標準20吋Elias輪圈，後方則是有著雙邊單出的不鏽鋼排氣管，使得整車看起來更加動感，並在前後保險桿、後視鏡蓋和窗框等部位加入黑色飾條，以增添一絲高級感，這些元素與RS的運動定位相得益彰。內裝同樣也帶來濃厚的運動風格，標配帶有RS徽飾的運動座椅，並採用深色鋪陳搭配紅色對比縫線，車內採用Suedia/合成皮革包覆，也可選配真皮和打動合成皮革，在方向盤、座椅和腳踏板等多處也點綴了RS徽飾，進一步提升了車內的運動氛圍。
動力方面，Kodiaq RS搭載了2.0升TSI Evo直列四缸引擎，擁有265匹最大馬力和40.8公斤米的峰值扭力，比前一代車型多出20匹，與引擎搭配的是7速DSG雙離合器自排變速器，實現了百公里加速僅需6.3秒的成績(七座版本為6.4秒)。此外，這款RS版本的最高時速達231 km/h，成為Kodiaq系列中速度最快的車型。車輛標配漸進式轉向系統，還提供多種駕駛模式（如Eco、Comfort、Normal、Sport、Individual、Snow和Off-Road），並配備DCC Plus懸吊系統，讓駕駛者可依需求調整避震器的軟硬度達15種設定。
科技配置方面，Kodiaq RS搭載了雙10吋螢幕，而13吋的資訊娛樂系統中央螢幕則作為選配。標配的設備非常豐富，包括LED矩陣式大燈、隔音玻璃和Canton音響系統。同時，RS版本還引入了「動態聲浪增強」系統，為引擎聲音增添了一層人工的「增強」效果。目前Skoda尚未公布Kodiaq RS的價格，但作為Kodiaq家族的頂級車型，它的價格將會不低。不過，相比Volkswagen福斯Tayron同等配置的車型，Kodiaq RS預計仍具有價格優勢，使其在高性能SUV市場上成為更具吸引力的選擇。
