性能Abarth 600e完整推出 擁有意料之外的280匹馬力
Abarth近期正式推出全新600e，這款基於Fiat 600e的電動小休旅在性能上有了顯著提升，以240匹馬力(PS)的Turismo版和高達280匹馬力的Scorpionissima版為亮點，成為Abarth首款純電跨界車型，也是目前市面上馬力最強的Abarth車款版，Scorpionissima特別版僅限量生產1949台，以紀念品牌的創立年份，這輛車不僅顛覆了Abarth的傳統風格，也以電動車技術為基礎為性能賽車注入了全新活力。 與預期中的240匹馬力不同，Scorpionissima版本的600e最大馬力被提升至280匹馬力，進一步與Abarth所屬Stellantis集團內的其他車型…
榮威D7續航里程破2,200公里 跑完兩桶油就要進廠保養了
中國榮威最新推出的D7 DMH插電式油電混合動力車，以其卓越的節能效率，創下了全新的世界紀錄，在滿油滿電的狀況下，行駛了長達2,208公里的距離，此次壯舉不僅在金氏世界紀錄中，為PHEV創下了最長行駛里程的紀錄，還展現了中國汽車品牌在新能源技術上的強大實力和創新潛力，而且這次測試並不是在什麼簡單的實驗室環境，而是有著1,600公尺的海拔距離以及超低溫的極端天氣考驗。 這次中國榮威D7 DMH寫下了PHEV最長續航里程的金氏世界紀錄，此趟旅程途經蘭州、張掖、酒泉、吐魯番和烏魯木齊，跨越了各類不同的地形條件和極端的氣候變化，全程歷時共四天，途中更面對著1,600公尺的海拔差距，以及低至攝氏零下8度…
Lancia重返拉力賽場 Ypsilon Rally 4 HF現正販售中
Lancia在經過多年沉寂後，重新進軍拉力賽場，推出了全新的Ypsilon Rally 4 HF，這款特別設計的賽車由前WRC世界拉力錦標賽冠軍Miki Biasion參與調校，並同時推出了280匹馬力(PS)的純電動HF高性能街車版本，這次Lancia不僅要重振品牌在拉力界的聲勢，更計劃透過Ypsilon Rally 4 HF吸引新一代的賽車愛好者。 Ypsilon Rally 4 HF的設計靈感來源於Lancia過去的經典賽車，但這輛車並非針對WRC最高級別的賽事，而是針對較為入門的Rally 4級距，車輛採用前輪驅動配置，搭載1.2升渦輪增壓汽油引擎，最大輸出達212匹馬力，並配有五速手…
特斯拉持續飆漲？Elon Musk預告明年銷售大漲30%！
在Tesla特斯拉第三季的股東大會上，該公司創辦人兼執行長Elon Musk再次做出樂觀預測，他表示特斯拉2025年的銷售量有望成長20%到30%，這項消息提振了投資者信心，在特斯拉開出亮眼財報的同時，又宣布這項消息，也讓股價上漲超過12%之多，Musk的預測是基於特斯拉未來推出的較低價位車型以及自動駕駛技術的進展，這兩大因素將成為公司銷售增長的主要推動力。然而這些預期是否能夠完全實現，還需考慮特斯拉在面臨市場挑戰時的執行能力。 近日，特斯拉股價大漲成為了市場話題，不只是汽車市場而已，整個科技業也都在討論特斯拉，Elon Musk在股東大會表示，根據目前的計畫，他預計明年的特斯拉銷售將成長20…
美式越野魂回歸 Scout推出Traveler、Terra純電休旅、皮卡
Scout品牌自從Volkswagen福斯集團在兩年前宣布，將會成為以電動車為主的公司後，吸引了眾多車迷的關注，如今Scout終於揭開了Traveler SUV和Terra皮卡的面紗，雖然這兩輛車要到2027年後才會有量產版本，但這兩款車型的生產意圖明確，並且延續經典Scout的精神，以現代技術和電動動力系統為核心，提供純電動和增程型動力兩種選擇，這兩款車將於2027年在南卡羅來納州的新工廠開始量產，目標定價將低於6萬美元(約台幣192.5萬元)。 這次推出的Scout Traveler和Terra，設計上致敬經典Scout車系的元素，但又以現代風格重新演繹，車頭與車尾的黑色面罩設計呼應了經典…
停產前的最後改版 速霸陸限量五百輛Legacy Outback STI調校
Subaru在日本市場正式宣告Legacy Outback車系的告別，但為了給這款長期深受歡迎的跨界車畫上一個圓美的句點，原廠推出了最後的特別版車型，限量500輛的Legacy Outback 30週年紀念版，這款告別之作配備了一系列專屬升級，包含了專屬的STI調校懸吊，以紀念該車輛在日本市場上的三十年輝煌歷史。 外觀上，這款30週年紀念版與標準款Outback有所不同，配備了一系列視覺升級，採用了全新設計的18吋消光黑輪圈，搭配黑色的保險桿、輪拱和側裙，讓整體造型更具運動感，車身還配有黑色後視鏡、黑色水箱護罩和黑色車頂行李架，車尾則安裝了同樣以黑色處理的尾翼，這些設計元素讓車輛在外觀上更加低…
現代RN24電動拉力賽車亮相 拉力模式飄移更順暢
Hyundai現代汽車推出了最新的「Rolling Lab」概念車RN24，這款車型以瘋狂的電動拉力賽設計展現未來純電高性能車輛的潛力，這輛RN24延續了RN22e和N Vision 74的傳統，作為測試高性能技術和賽車功能的實驗平台，目的是為未來N系列電動車型開發奠定基礎，而這輛車未來也不可能量產，從其特殊的樣貌就可以略知一二。 RN24採用了現代Ioniq 5 N的641匹純電動力系統，但其底盤經過重新設計，靈感來自WRC世界拉力錦標賽，將這套強勁的動力裝進更緊湊的車體當中，車身採用短軸距的設計，比Ioniq 5 N縮短了340mm之多，這讓車輛的靈活度更高，且依舊保留了相同的84 kWh…
極氪Mix中國亮相 福斯ID.Buzz的最大對手現身
Zeekr中國極氪推出全新的電動MPV車型Mix，這輛車將會是福斯ID. Buzz的最大對手，並以更具未來感的設計和豪華內裝吸引消費者，極氪Mix的起售價為人民幣279,900元(約新台幣126萬元)，其設計靈感來自中國天宮太空站，採用流線型外觀和弧形天空曲面車頂，搭配大型玻璃天窗，營造出科技感十足的車身輪廓， 來自中國極氪正式發表其電動MPV車款，車輛的設計風格相當前衛，畢竟其靈感是來自外太空世界，外觀上還可以看到特殊的光幕燈條，擁有超過1,960顆LED燈，可顯示各種訊息，雙側對開滑門設計使車門開口寬達1,480mm，在車門中嵌入了高強度鋼柱，替代傳統的B柱，以增強結構穩定性。在內裝部分，…
Mini性能戰線更新 JCW敞篷、掀背小改款同步登場
Mini推出了小改款的John Cooper Works性能車型，可惜的是這款熱血小鋼炮取消了手排選項，但在動力和科技方面進行了升級，新款JCW包括三門掀背車和敞篷車兩種車型，動力系統依然由2.0升渦輪增壓四缸引擎驅動，搭配雙離合器變速箱可以實現更快的換檔，當然品牌一再強調猶如卡丁車般的操控特色也不會改變，將帶給熱血玩家一輛更新穎的鋼炮選擇。 車輛在動力系統部分維持一樣的設定，最大馬力保持在231匹(PS)，但扭力峰值提升至38.8公斤米，跟改款前相比提升了6.1公斤米，取消了手排變速箱的配置，全面標配八速雙離合自排變速箱，根據Mini原廠的數據，掀背車型百公里加速僅需6.1秒，而敞篷車型則為…
Opel Mokka中期改款科技進化 實體按鍵終於被螢幕取代
Opel在Mokka推出四年後，為其帶來中期改款，提升了這輛小型SUV的吸引力，畢竟在這個市場級距當中競爭激烈，而作為Opel家族中的最小的休旅車，新款Mokka的外觀變化相對輕微，更多的進化集中在內裝和科技配備上，包括全新的車載娛樂系統和更簡單的控制界面，該車型依舊提供汽油、輕油電動力和純電動版本。 從外觀上來看，Mokka小改款維持了原有的設計語彙，雖然整體變化不大，但新款Mokka重新設計了前保桿，以改善空氣力學效能，並取消了下方進氣口的霧燈設計。此外，車頭與車尾的LED燈組也進行了微調，採用與新款Frontera和Grandland類似的三段垂直排列LED設計，讓車輛在夜間具有更具辨識…