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Peugeot e-Traveller改款造型更帥氣 動力、續航依舊待加強

Peugeot e-Traveller改款後擁有嶄新的外觀,獅爪樣貌的日行燈相當搶眼。(圖片來源:Peugeot)

隨著寶獅Peugeot換上了全新的設計語彙,現在e-Traveller這輛純電商用車款也悄悄於歐洲改款登場,顯而易見地在頭燈方面換上了新世代的設計風格,三道獅爪的造性讓車輛更有特色,不過在動力以及續航表現上依舊沒有非常亮眼,最大僅有350公里的續航里程,在長途旅行加上多人乘載的狀況下,將會讓人有點擔憂。

超大的空間是e-Traveller的優勢,不過續航里程較少讓實用性稍微淨低。(圖片來源:Peugeot)

全新的e-Traveller整體設計更有品牌新世代車款風格,尤其在車頭部分經歷過大幅修改,全新的LED燈具相當亮眼,三道獅爪的日行燈是他們品牌的象徵,而全新的保桿設計更有立體感,搭配上車頭的新式廠徽展現出現代化風格,當然在內部鋪陳部分也有所更新,駕駛前方配備了10吋的全數位儀表,搭配上中央的10吋車載娛樂系統,也擁有無線Apple CarPlay以及Android Auto功能,當然中控台上也有無線充電板可以使用。

快充效率最高支援到100kW,而動力部分皆為單馬達136匹最大馬力。(圖片來源:Peugeot)

車輛部分提供一般長度4.98公尺以及5.33公尺的加長車型,消費者可以在從5人座到9人座多種不同配置挑選,最豪華的車款是五人座的選擇,有四個相對獨立的座椅,並且提供了多達3,000公升的置物空間,而如果選擇9人座的車型,e-Traveller依舊可以提供1,500公升的後車廂表現,但如果你只留下第一排座椅的話,後座空間將會增加至4,900公升,動力部分全部車型都採用單一馬達驅動車輛,136匹(hp)/26.5公斤米的扭力輸出,最高時速為130km/h。

改款之後造型更動是最大亮點,其餘部分基本上維持相同水準。(圖片來源:Peugeot)

電池部分則有50kWh以及75kWh兩種版本,前者擁有224公里(WLTP)的續航里程,後者則是擁有350公里的表現,並且最高支援100kW的充電效率,前者可以在38分鐘內從5%充飽至80%,而75kWh電池版本則需要45分鐘,另外e-Traveller這輛車還配有換檔撥片,不過這是讓駕駛選擇回充效率,共有三個等級可以選擇,車輛也配置了最新的主動安全系統,目前已經歐洲上市,未來將會在各地市場亮相。

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