電動車大廠Tesla特斯拉的車輛效率以及續航里程表現都相當優秀，不過在現實世界當中的表現，似乎跟不上他們官方所宣稱的數據，而在美國環保署EPA更新的續航里程測試規則之後，特斯拉也被迫將其官方公佈的數據調降，而品牌當中的車款最大調降幅度約9%，調降最多的是Model S Plaid車款，不過也有完全沒有被調整的車輛，像是Model 3、Model S Range以及Model Y RWD車型。
雖然特斯拉的車輛在里程縮減之後依舊維持著相當好的續航表現，但續航表現被降低依舊還是會影響到品牌形象，而這全是因為EPA的測試規則有所改變，這次的改變是為了讓所有電動車的數據都有一致的標準，並且可以更真實地反應現實世界的狀況，目前這次的資料是由國外論壇取得的內部文件，因此官方尚未正式宣布，而EPA測試方式的改變也很可能會讓其他品牌的預估續航里程降低，現在EPA要求在測試的時候要使用多種行駛模式，而不能只使用最有效率的模式進行。
目前受到影響的車型有Model S Plaid從396英里降低至359英里，降幅約9.3%，Model X Long Range從348英里降低到335英里，降幅約3.7%，Model X Plaid從333英里降低至326英里，降幅約2.1%，Model Y Long Range從330英里降低至310英里，降幅約6%，Model Y Performance從303英里降低至285英里，降幅約5.9%，而Model 3全車系以及Model S Long Range、Model Y RWD車型皆沒有受到影響，等同EPA更改測試規則之後，他們依舊維持了原本的續航表現。
而先前有外媒報導指出，有消費者認為特斯拉嚴重誇大其續航里程表現，因此提告索取賠償，目前特斯拉已經收到了政府機構的相關資料請求，不過詳細內容還不能透露，也代表著這項官司似乎真的有在進行，但目前在市場上特斯拉的續航里程表現算是相對優異的，即便這次的里程調降部分車款的幅度頗大，但依舊還是具有一定的競爭力，況且其他品牌也很可能在之後也會面臨被迫調整，就讓大家靜待所有品牌都更新EPA測次之後有什麼變化吧。
