從小米SU7現身的那一刻,無論是大陸、台灣,甚至是國際都有著不小的討論熱度,畢竟在Apple退出汽車領域後,同樣來自於3C產業跨域造車的小米的第一款車自然受到不小的關注。SU7的上市在規格和價格上果然沒讓人失望,入門款折合台幣95萬元、頂級Max性能款零百加速2.78秒、價格也大約132萬台幣上下。SU7目前交了5千台車,但”災情”也陸續出現,這些災情都是哪些方面?另外對岸網友對SU7看法似乎和我們不太一樣,來聽島叔和豪哥怎麼說?
Related Posts
上汽Maxus為歐洲打造純電皮卡 eTerron 9主打實用機能
Maxus最近在歐洲市場推出了全新的eTerron 9電動皮卡,這款車型以442匹(PS)的動力和純電系統吸引了眾多消費者的關注,作為Maxus首款進軍歐洲市場的高性能電動皮卡,eTerron 9象徵著該品牌在電動車領域的重要進展,隨著全球電動車需求的增加,Maxus希望透過這款電動皮卡,為歐洲市場帶來環保且具備出色性能的選擇。 eTerron 9採用了雙電動馬達佈局,綜效輸出來到442匹,讓車輛擁有5.8秒的百公里加速實力,並且具有3,500公斤的拖曳能力,最大載重也來到620公斤,能夠輕鬆應對各種使用需求,車輛搭載了102kWh的磷酸鋰鐵電池,最大續航里程可達430公里,從外觀上看,eTe…
【行動星球⼀小徐說說話-EP23】 紅斑馬、黑白馬!台灣警車的二、三事!
大大們印象中警車有哪些品牌?哪些車款? 在印象中,紅斑馬雙B早期幾乎都是手排款,或許有人會動這些車的主意,就是直接購入這些手排車或殺一顆它的手排變速箱來改,這樣真的比較好嗎?來聽小徐歷經殺肉場、親身見聞後的說法!