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福特F-150純電皮卡變身賽車 三馬達1,419匹挑戰派克峰

福特正式公佈F-150 Lightning SuperTruck的動力數據,多達1,419匹的最大馬力相當驚人。(圖片來源:福特)

Ford福特的純電皮卡車款F-150 Lightning相當受到市場歡迎,除了強大的越野特質之外,當然其性能表現也相當優異,不過現在原廠還不滿足,因為他們直接打造了一輛挑戰派克峰爬山賽的車款F-150 Lightning SuperTruck,這輛車基本上就是一個披著F-150外殼的工廠賽車,隨著派克峰登山賽即將舉辦,他們也公布了這輛車的詳細資訊,三具電動馬達擁有高達1,419匹的最大馬力,將來挑戰賽道最速紀錄。

誇張的空力套件具有強大的下壓力,其車輛也只是披著F-150 Lightning外皮的工廠賽車。(圖片來源:福特)

福特最新打造的F-150 Lightning SuperTruck採用了三電動馬達動力系統,綜效輸出預計將會超過1,419匹(PS),這套動力系統使用的是STARD UHP六相電動馬達,並藉由超高性能鋰聚合物NMC電池組供電,因此造就了SuperTruck極為強大的動力表現,整輛車的車體設計擁有極致的空力效果,車頭可以看到相當突出的下翼板,引擎蓋也配置通風口,大燈處也直接開口通風,側裙也顯得非常寬大,車尾當然也配備了超大尺寸尾翼,整體車身也非常流線,巨大的後擴散器更是驚人。

超大尾翼以及驚人的後擴散器相當恐怖,將能夠在賽道上製造驚喜。(圖片來源:福特)

上述的這些設計將讓車輛在時速241km/h的狀態下能夠產生2,722公斤的下壓力,將穩定性以及操控性提升到了極致,除了強大的動力系統以及出色的空力設計外,F-150 Lightning SuperTruck還配備了碳陶煞車以及鍛造鎂合金輪圈,並搭配Pirelli倍耐力P-Zero輪胎,確保了優異的煞車性能表現,車輛也搭載完全訂製的的懸吊系統,內部也有著碳纖維包覆的駕駛座艙,且僅有設置一個座椅,配備上一堆螢幕來監控車輛狀態,確保車輛可以完成長達20公里的爬山賽事。

內裝相當簡陋並且只有一張座椅,眾多的螢幕都是為了監測車輛狀態而生。(圖片來源:福特)

這輛SuperTruck今年將由經驗豐富的派克峰爬山賽車手Romain Dumas駕駛,他曾多次在這項賽事中獲勝,目前賽事紀錄是在2018年由Volkswagen I.D. R所寫下的7分57.148秒,當時也是由Romain Dumas擔任駕駛,而他對能再次駕駛這款車感到非常興奮,並期待在這條傳奇賽道上持續推動電動車科技的極限,目前的測試結果顯示,這輛車的表現超出了他的預期,他們也希望可以在天氣良好的情況下創造特殊的成績。

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