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鴻海展演最新Model D 七人座MPV由Pininfarina操刀設計

鴻海發表全新概念車Model D,這是一輛七人座的純電MPV車款。(圖片來源:鴻海)

鴻海科技集團推出了他們最新的電動概念車Model D,這是一款由知名設計公司Pininfarina設計的七座電動小型廂型車,作為鴻海在電動車領域的第三款概念車,Model D不僅展現了該公司在電動汽車領域的技術實力,更象徵著他們向多功能車市場的進一步邁進,此車型結合了休旅車與MPV的特點,定位為「Lifestyle Multipurpose Utility Vehicle,LMUV」,在設計和性能方面都擁有出色的表現。

車輛由Pininfarina操刀設計,在滿足車內大空間的同時,外觀也擁有流暢且現代化的風格。(圖片來源:鴻海)

Pininfarina的設計總監Felix Kilbertus表示,Model D的設計理念是「從內而外」,在最大化車內空間的同時,保持車輛的流線型和空氣力學表現,車輛外觀具備高科技LED燈組和流線的車身線條,與目前市面上的Skoda車型有些相似,該車的空力設計相當出色,其風阻係數值達到了0.23Cd,對於這類尺寸較大的車型來說令人印象深刻,在車身尺碼上,Model D長5,195mm、寬1,995mm、高1,785mm,與Toyota Sienna相比稍大一些。

車內採用2+2+3的座椅佈局,中央的兩個獨立座椅相當舒適。(圖片來源:鴻海)

內裝部分,Model D採用了2+2+3的座椅佈局,第二排為舒適的獨立座椅,而儀表台上有兩塊螢幕,一個是駕駛前方的全數位儀表,另一個則是放在中央,幾乎要佔據整個儀表台的資訊娛樂系統螢幕,此外在前排座椅椅背上也各自搭載了兩塊螢幕,讓乘客可以享受更多的娛樂功能,而作為鴻海的招牌產品之一,iPhone也被充分融入到了車內設計中,後排座椅扶手中內置了專門為iPhone設計的充電底座,體現了鴻海與蘋果長期合作的關係。

儀表台上有兩塊大型螢幕,另外在前座椅背後方也有設計螢幕,供乘客使用。(圖片來源:鴻海)

Model D搭載鋰鐵磷酸電池組,容量估計在100~120kWh之間,擁有高達660公里的WLTP續航里程,車輛搭載了ZF開發的新平台,具有800V架構,但關於馬達數量以及動力尚未公布,底盤部分配備主動懸吊系統,這套系統可以調整車輛的離地高度,範圍在15到25mm之間,進一步強化了車輛的穩定性和操控性。Model D還融入了許多智慧化元素,這些高科技配置不僅提升了車輛的操控性能,也進一步展示了鴻海在電動車領域的技術創新能力。

此次還同步發表了Model U中大型巴士,彰顯鴻海的研發硬實力。(圖片來源:鴻海)

Model D這輛車也是鴻海與Pininfarina合作推出的第三款電動車概念車,在此之前,他們已經展示過Model E轎車和Model B跨界車款,此外也還有Model V皮卡車型以及Model T大型巴士,以及本次的另一個主角Model U,而現階段僅有Model C投入量產,也就是Luxgen n7,未來鴻海還將會有多少的車輛進入量產階段也令人好奇,但每年的鴻海科技日似乎已經成了汽車業界的大事,也似乎在說明他們朝向電動車開發的道路會繼續下去。

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