Porsche保時捷已經宣布未來將會朝向電動汽車發展，雖然他們也表示將會盡最大的努力開發eFuels環保燃料，但這並不能保證內燃機不會消失，畢竟未來各國的法規依舊是去燃油化的走向，因此電動汽車依舊是最主流的方式，而保時捷也已經用Taycan證明了他們擁有打造出色電動汽車的能力，除了跑車之外，休旅車更是目前市場的主流，該品牌旗下的小型休旅Macan也將迎來純電能的動力。
其實有許多保時捷的內部人士認為Macan是幫助保時捷鞏固地位的代表車款，除了Cayenne之外，小型休旅Macan的誕生讓他們在市場上更具有競爭力，而除了計劃在2027年的時候推出一款比Cayenne更大的純電休旅之外，純電Macan的到來更受到大家關注，現在這輛車不斷於道路上進行測試，近日在國外論壇中可以看到一輛Macan EV正在挪威進行快速充電，這一切都是為了讓這輛純電小休旅擁有最好的品質。
在測試照片當中可以看到使用的是175kW功率的充電樁，同時也證實了這輛測試車款擁有大約100kWh的電池容量，螢幕也顯示了在如此低溫的狀態下，使用了15分鐘就充入了44.1kWh的電量，這對於電動車來說是一項好消息，畢竟前陣子在網路上掀起了天寒地凍對電動車充電將會有所影響的討論，而這樣的測試結果相信會滿足決大多數的車主，不過關於車輛的動力表現部分還是個問號，但相信很快就會有更多消息曝光在市場上。
圖片當中還可以看到Macan EV搭載了分離式的大燈設計，對於不少人來說這會是項壞消息，因為如此的設計似乎有點不像保時捷了，但究竟好不好看還是要等到車輛脫去了偽裝大衣才會知道，而充電孔的位置在車輛左側後輪的上方，並不像是Boxster EV原型車選擇在奇怪的位置，該車輛的充電孔設計在車尾的正中間，看起來還真的有點詭異，而Macan EV預計將會在2024年初進行發表，相信會帶給車迷很多意想不到的驚喜。
