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Porsche推出燃油動力Macan T 售價348萬元起
繼純電 Macan 於今年一月份在新加坡發表後，台灣保時捷仍持續為受台灣車迷喜愛的內燃機引擎車款導入 Macan 的新車型。因此，保時捷 Macan T 正式在台灣加入 Macan SUV 車系，為廣受好評的產品陣容新添生力軍。Macan T 為自 911 與 718 車款以來，第一款擁有此特別設計的四門車型。英文字母 T 代表「Touring」，強調藉由精準的調校、專屬配備與高效率引擎，呈現出自 1960年來保時捷最具特色的駕馭動態，達成專屬於「T」車款的特色。全新Macan T定位介於 Macan 與 Macan S 之間，具有優異的動態性能設定與輕量化 2.0 升渦輪增壓引擎，並結合充滿…
第二代純電Porsche Macan全球同步發表 在台售價373萬元起
保時捷 Macan 在問世十年後，迎來以純電動力驅動的第二代車型，全新 Macan 4 及 Macan Turbo 以先進而歷久彌新的設計、保時捷引以為傲的優異操駕表現、長續航里程以及高度日常實用性，滿足保時捷車主對於 SUV 車型的所有期待。保時捷執行委員會主席 Oliver Blume 在新加坡的全球發表會上表示：「藉由卓越的 E-Performance 性能、全新的保時捷駕駛者體驗概念和令人印象深刻的外觀設計，我們將 Macan 提升至全新的層次。」…
大改款Macan密集測試中 風阻係數優化至0.25Cd
Porsche Macan 在正式問世的十周年之際，將蛻變為以純電驅動的第二代車型。這款 SUV 歷經徹底革新，成為首款以全新 PPE 平台打造的保時捷車款。因此，為了確保所有零組件和系統能夠完美協調，測試過程格外嚴謹。由於虛擬世界與風洞模擬精準度日益提升，保時捷除了使用偽裝原型車在實際環境中進行測試，虛擬測試也在產品開發過程中成為關鍵測試過程之一，使全新 Macan 更具運動性能且更節能。 造就僅 0.25 Cd的風阻係數 Macan 產品線副總裁 Jörg Kerner 表示：「我們在開發新車型時，首重深植保時捷 DNA 的駕駛動態與精準度，而節能與外觀設計也是不可或缺的元素。」為了使全新…
911 GT3 RS 領軍 Porsche跑車陣容齊聚台北車展
眾所矚目的台北車展，在睽違四年之後，本屆以「2024台北新車暨新能源車特展」之名再度盛大登台！汎德永業集團台北保時捷中心今年展出代表性能與奢華的系列車款，在源自賽道的終極之作 911 GT3 RS 領軍之下，包括最新上市的小改款 Cayenne 以及代表汽車產業永續趨勢的純電跑車 Taycan 等車款組成的保時捷全家族豪華陣容同台競演，無論汽油動力或純電動能都將保時捷一貫迷人的設計、創新的科技與卓越的品質完整呈現在大眾面前，讓所有車迷能近距離體驗保時捷跑車的性能魅力！ 911車系一直是保時捷產品陣容中最具典範的極品代表作。自1963年誕生以來，其經典「保時捷飛躍線（Porsche Flylin…
台灣保時捷歡慶五周年 開啟移動新篇章
台北. 自 2018 年保時捷在台灣成立其最年輕的子公司以來，已經正式邁入第五年。作為保時捷最早引入的亞洲市場之一，台灣保時捷在這個以繁華城市、美食與半導體市場領先地位為名的亞熱帶島嶼，見證了無數成就夢想的輝煌時刻。 2 月 15 日，台灣保時捷透過舉辦五周年媒體活動，與台灣所有車迷一同回顧過去、展望未來。 回顧過去的努力 儘管過去幾年來，汽車產業歷經不少重大的變革，全球大環境更充滿各種不確定性因素和多重挑戰，但憑藉著勇於開拓的精神，台灣保時捷仍在短時間內穩固品牌在台灣市場的基礎和定位。去年 9 月下旬，保時捷於法蘭克福證券交易所上市，為歐洲史上最大的 IPO 之一，邁向品牌全新紀元，台灣子公…
Porsche Macan EV冰天雪地測試中 搭載100kWh電池容量
Porsche保時捷已經宣布未來將會朝向電動汽車發展，雖然他們也表示將會盡最大的努力開發eFuels環保燃料，但這並不能保證內燃機不會消失，畢竟未來各國的法規依舊是去燃油化的走向，因此電動汽車依舊是最主流的方式，而保時捷也已經用Taycan證明了他們擁有打造出色電動汽車的能力，除了跑車之外，休旅車更是目前市場的主流，該品牌旗下的小型休旅Macan也將迎來純電能的動力。 其實有許多保時捷的內部人士認為Macan是幫助保時捷鞏固地位的代表車款，除了Cayenne之外，小型休旅Macan的誕生讓他們在市場上更具有競爭力，而除了計劃在2027年的時候推出一款比Cayenne更大的純電休旅之外，純電Ma…
Taycan賣贏Panamera 保時捷2022年表現持續成長
去年對於福斯集團來說，各品牌的銷售量各有千秋，在Volkswagen福斯以及高階品牌Audi的表現並不好，雙雙呈現下滑趨勢，不過賓利以及藍寶堅尼都以破歷史紀錄的成績在市場上發光發熱，而集團當中的性能品牌Porsche保時捷雖然沒有破紀錄，但對比2021年依舊維持正成長，同時也可以發現電動車款越來越受到歡迎，像是Taycan就賣贏了Panamera，顯見電動車在該品牌的重要性越來越高。 去年對於保時捷來說在銷售量方面有所進步，雖然沒有突破品牌歷史紀錄，但相信這是因為工廠做不出更多車輛交付給客戶的關係，在全球交出了309,884輛汽車給買家們，對比2021年成長了3%，其中SUV休旅車款依舊是市場…