汽車市場已經不歡迎燃油引擎好一段時間了，這並不是因為車迷不喜歡，反而有很大的原因是政府當局所造成的結果，因為大家為了要抑制溫室效應加劇，因此透過車輛電動化來讓移動排廢污染可以降低，而其實也有不少國家已經設下了禁售燃油車款的期限，現在歐盟也已經批准了一項新的法律，到了2035年之後，歐盟當中的27個會員國將禁止銷售全新的汽油或是柴油引擎車輛，這很可能會導致其他國家跟進，讓燃油引擎在這世界上逐漸消失殆盡。
除了禁止銷售全新的汽、柴油車款之外，汽車製造商將被要求其新車減少100%的二氧化碳排放，這意味著汽車製造商在歐洲販賣的新車都必須是零碳排的車款，而且與2021年的碳排放量水準相比，從2030年開始銷售的新車其碳排放量必須減少55%，因此使用氫燃料或者是eFuels合成燃料將會讓內燃機引擎還有機會繼續下去，只不過碳排放的計算將成為討論焦點，所有人也將針對碳排放的減低做出更多努力。
這些汽車製造公司在2035年以前的總碳排需要減少37.5%之多，而且更新後的法規也適用於貨車，這代表貨車到了2035年也必須要成為零碳排車款，並且在2030年時要實現50%的減碳作業，而歐盟官方也表示：「這些目標為汽車行業創造了清晰度，並且刺激了汽車製造商的創新，購買和駕駛零碳排放的車輛對消費者來說將會變得更便宜，二手市場也很快會出現這些車輛，因此零碳排車對於每個人來說都是有可能的。」
不過這項法規並不受到所有會員國的支持，像是義大利、葡萄牙、斯洛伐克以及羅馬尼亞就提起反對意見，有些國家是因為受到知名的汽車品牌施壓，因此這項法規也允許一些例外狀況，在2036年以前，每年產量少於1萬輛的小型汽車製造商將被允許針對較為寬鬆的目標進行談判，因此像是超跑品牌法拉利還是可以持續他們的燃油動力，不過就是每年並不能生產太多車輛就是了，現在這項新法律已經受到歐盟議會批准，現在只剩下歐盟理事會簽署，而相信這項規定將會順利通過，大家以後就只能開電動車了。
