許多專家或是車廠都曾經表示，電動車隨著開發越來越成熟，加上車口數量的增加，將會讓造車成本大大將低，因此車價也會越來越便宜，不過這一點似乎跟跑車品牌大廠保時捷沒有交集，因為他們已經宣布在2023年很可能會調高電動車款的價格，其中最大的目的就是為了保持車輛的高利潤，雖然這對於投資者來說是好事一件，如此一來就可以持續透過投資保時捷賺錢，但對於消費者來說卻有點無奈，畢竟買一輛保時捷可能候車時間就已經很久了，現在還要漲價讓人傻眼。
保時捷的高階主管Lutz Meschke在財報會議上告知投資者們：「我們將在今年中看到新年式車型的價格大幅上漲，這將有助於確保我們實現良好的集團營業利潤率。」而這些價格上漲的車款包括了即將推出的電動Boxster、Cayenne、Macan等車款，據了解這些電動化的車款價格將會比燃油引擎動力的還要貴了10~15%左右，而這也是因為他們在開發電動汽車方面投入了大量的資金，所以要維持良好的利潤率，就必須要提高售價才可以。
如果攤開保時捷的車款來看，最基本的Macan在美國的零售價約是5.75萬美金，而在台灣大約是300萬元左右，但是電動版本的車款將會更貴，無疑是挑戰著保時捷車主對於電動車的接受度，但是原廠並不擔心這樣的問題，因為他們認為自己擁有非常強大的品牌基礎以及客戶群，因此有能力在這個時候提高價格，同時也不會影響太多銷售量。而如果看看Cayenne的漲價似乎也不是沒有道理，因為該車型即將迎來大改款，擁有了PHEV系統搭載更大的電池帶來良好的續航里程，同樣的Panamera也將會跟進獲得升級。
而保時捷希望到了2025年，全球銷售量的50%是來自於電動汽車以及PHEV車款，到了2030年佔比將提高到80%之多，因此大量的研發投資是必須的，畢竟現在也已經2023年了，距離2025年不到兩年的時間，目前在品牌當中僅有Taycan一個車系是純電車型，未來Macan EV、電動Boxster的加入將會讓保時捷的電動車擁有更多選擇，而就將這兩輛電動車會開出什麼樣驚人的售價呢？相信我們很快就會看到答案了。
