Lexus經過了幾個月的預告，終於正式揭曉LBX的面紗，這輛車是品牌有史以來最小的產品，比起過去的UX還要更小一點，跟自家集團的Toyota Yaris Cross共享同樣的底盤、動力，採用1.5升三缸油電系統的配置，最大馬力來到136匹(PS)，扭力峰值為18.9公斤米，外觀上擁有年輕人更喜愛的設計，內裝使用品牌一貫的豪華鋪陳手法，預期將會吸引更多年輕族群的喜愛。
LBX這輛車的命名源自於「Lexus Breakthrough Crossover」，意味著品牌突破性的車款，車長4,190mm、寬1,825mm、高1,545mm、軸距2,580mm，是Lexus有史以來最小的車款，比起UX還要短了305mm，雖然還是比使用相同底盤的Toyota Yaris Cross還要大了一些，但依舊被定位在B-SUV的市場當中，而上市時間預計將會在2024年初於歐洲市場亮相，其他市場部分還在規劃當中，但相信這將會是一輛全球市場都看得到的車輛，畢竟這個級距的產品實在是太重要了。
外觀部分並沒有過往Lexus的風采，尤其是前方的紡錘形水箱護罩並沒有保留，而是使用了Resolute Look的設計語彙，蜂巢狀的設計看起來更有未來感，其目的就是為了吸引更多年輕人的注意，畢竟過往豪華品牌當中此級距的產品相當少，而Lexus是豪華品牌當中率先在這個級距推出車款的品牌，諸多的改變突破都是為了可以吸引消費者的注意，而車頭除了在水箱護罩的部分有所改變之外，頭燈部分也縮小搭配讓銳利的日行燈造型，引擎蓋前緣還有著貫穿車頭的金屬飾條設計，與Toyota新世代車款的造型相當類似。
而車尾部分同樣搭配了貫穿式的LED尾燈，中央則是有著「LEXUS」字母徽飾搭配，輪圈則有17吋以及18吋可選，原廠在發表之時推出了四款不同車型，在配備上有些細微的不同，而在內裝部陳部分則是維持的Lexus品牌一貫的高級感受，駕駛前方擁有一具12.3吋的數位儀表，而中央車載螢幕則是9.8吋，高規車款還搭載Mark Levinson音響系統，同時也有電子式的車門把手設計創造出科技感氛圍，後方行李箱容積則是332公升，另外LBX也配備上品牌最新的LSS+先進駕駛輔助系統，Level 2的半自動駕駛以及諸多主動安全都相當齊全。
動力部分是使用與Toyota Yaris Cross相同的1.5升直列三缸油電系統，電動馬達搭配上雙極鎳氫電池，創造出136匹/18.9公斤米的最大輸出，動力比起Yaris Cross還要多了20匹/6.6公斤米，而百公里加速則是9.2秒就可以完成，LBX有著AWD四驅以及FWD前驅兩種配置，但是在後懸吊系統部分配置不同，AWD採用雙A臂，FWD車型則為扭力樑，目前LBX將會在2023年底開始生產，並且於2024年開始交付車輛給消費者，目前主要市場將會放在歐洲，而價格部分尚未公布，台灣市場也很可能會看到這輛車的出現。
