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手排也可以有EyeSight Subaru BRZ小改之後手排變得更安全

Subaru BRZ在今年秋季即將發表最新車型,手排車款將可以使用最新的EyeSight系統。(圖片來源:Subaru)

日本大廠速霸陸Subaru的主動安全系統EyeSight遠近馳名,透過鏡頭的影像判斷相當精準,現在也已經來到了4.0版本,但是有一輛車一直沒辦法使用,那就是手排的BRZ,即便自排車型都可以搭載這套先進的駕駛輔助系統,但在手排車型上遲遲沒有導入,不過現在日本原廠傳來了好消息,新年式車型將會在今年秋天亮相,而手排車款也將會有EyeSight系統了。

Subaru的水平對臥引擎相當知名,也是品牌的重點特色。(圖片來源:Subaru)

Subaru品牌除了水平對臥引擎相當知名以外,駕駛輔助系統EyeSight也頗受好評,而過去這套系統有一個缺憾就是沒辦法在手排車型上使用,雖然現在許多汽車製造商都已經放棄了手排變速箱,但是Subaru熟知這是熱血車迷的最愛,不僅保留了手排變速箱,同時還正在與他們品牌最新的EyeSight系統相結合,經過修改之後的日規BRZ車型將會在今年秋天上市,相信之後將會陸續導入到其他市場的車款當中,讓手排也擁有最完整的安全配備。

過去手排變速箱沒辦法使用EyeSight系統,但現在全新的手排BRZ將會搭載EyeSight。(圖片來源:Subaru)

自2008年發表EyeSight以來,Subaru已經銷售超過550萬輛配備這套先進駕駛輔助系統的車輛,但是這些車全數都是搭載自排變速箱,像是跑車BRZ也是如此,過往在手排的車型上並沒辦法擁有EyeSight系統,但現在Subaru似乎解決了這個問題,將會在手排BRZ搭配最新的系統,這也是在為未來WRX手排車款鋪路,現在手排車也將會有AEB緊急煞停、ACC主動跟車、車道偏離、防撞輔助系統,讓品牌全車系都擁有最好的安全規格。

手排BRZ搭配上EyeSight之後,其功能可能不像自排車型那麼完整。(圖片來源:Subaru)

而其實與自排車型相比,通常手排的ADAS功能都會比較少,是因為在ACC主動跟車系統開啟的時候,駕駛還是必須要手動換檔,尤其如果在面臨減速的狀況,如果沒有即時降檔恐會造成熄火,因此Subaru似乎把手排車輛的ACC最低速度限制在時速30公里,據悉這是因為6檔的最低時速就是30公里,再低的話就會熄火,而目前關於新款的BRZ還有沒有其他更新尚未知曉,但相信大家已經期待EyeSight系統登上手排車型很久了,這樣的升級已經可以滿足車迷的渴望。

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