dark

賓士AMG GLA 45 S小改更新 動力不變、外觀更進化

賓士在推出GLA小改款過後6個多月的時間才推出GLA 45 S 4Matic+改款車型,在頭燈的設計上有所變化。(圖片來源:賓士)

Mercedes-Benz針對GLA家族小改款推出了6個月之後,現在終於把性能車款GLA 45 S 4Matic+也同步調整,雖然整體的變化相對較小,而且在性能方面完全沒有改變,但是整輛車在外觀以及內裝部分都有了微幅調整,並且添加了些受歡迎的全新功能,讓這輛性能小鋼砲在市場上更具有吸引力,而價格方面現在還沒有公佈,但預計應該會小漲一些才是。

尾燈部分樣貌也有所調整,而輪圈配置也有新的樣貌。(圖片來源:賓士)

與一般的GLA車型一樣,Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+在水箱護罩以及下氣壩部分有些微調整,但最為顯眼的還是全新的日行燈樣貌,此外車主還可以加價選配多光束頭燈系統,讓夜晚的照明範圍可以更為廣泛,而引擎蓋上一樣有著AMG的徽飾,另一個小小的變化則是輪拱部分,原本採用黑色的配置,現在則是換上了與車身同色的烤漆,標配上19吋的輪圈,內部有著紅色的煞車卡鉗,而想要升級的話也有20吋以及21吋的選擇,展現出十足的性能感受。

內裝方向盤換上新式設計,其儀表也是專屬的配置。(圖片來源:賓士)

車尾部分則是在尾燈樣貌有著些微的變化,但是整體佈局基本上與先前相同,動力部分則是沒有任何變化,2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,擁有416匹(hp)的最大馬力,峰值扭力也來到51公斤米,百公里加速的成績來到4.3秒,極速表現則是270km/h,而變速箱配置的是8速雙離合系統,並且有著兩個多片式離合器,可以在前後軸之間自由分配動力,而除了外觀上的更新之外,內部的進化同樣有感,尤其是針對駕駛人的部分是這次車款的一大重點。

在內裝材料的鋪陳選擇也更多,並且有新的配色。(圖片來源:賓士)

在方向盤部分換上了最新的AMG Performance方向盤,而MBUX車載娛樂系統也同步修改,採用了AMG特定的螢幕設計,支援無線Apple CarPlay以及Android Auto,並且在內裝的鋪陳材料上有更多選擇,像是黑色Artico人造皮革或者是棕色Microcut超細纖維材料,整輛車展現了十足的年輕氣息,而在售價部分尚未公布,但預計應該會小漲一些,而升級過後的車輛在外觀上更加新穎,呈現更現代化的車款設計,將會有更多年輕人喜愛。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

車格質感大進化的中型房車 第八代Honda Civic在台銷售成佳(二)

Next Post

Toyota Crown Sedan更多細節 Crossover GR性能版也將亮相

Related Posts

Hyundai i30 N二次小改 外觀更迷人、六速手排配置

韓國Hyundai現代近日發表2025年的i30 N,這是該車型的第二次小改款,車輛保留了手排變速箱設計,延續了熱血掀背車的傳統,並且在外觀、內裝部分都增添了更多更有競爭力的配備,雖然動力部分並沒有任何提升,但添加的配備也讓車輛更加吸引人,可惜的是在台灣並沒有辦法買到這輛車。 二次小改的Hyundai現代i30 N在設計上保持了運動感十足的風格,車頭配備了更大尺寸的進氣孔,並且在廠徽部分改成了扁平化的霧黑設計,車輛兩側的進氣口更有紅色的空力套件妝點,前下巴部分也可以看到一樣的紅色與霧黑色烤漆搭配,這樣的配置一路延伸到側裙、後保桿,整輛車的鮮紅色妝點搭配上紅色卡鉗讓車輛看起來性能氣息十足,而車尾…
看更多

禁售燃油車期限確定 歐盟27個國家從2035年開始將不能販賣燃油引擎

汽車市場已經不歡迎燃油引擎好一段時間了,這並不是因為車迷不喜歡,反而有很大的原因是政府當局所造成的結果,因為大家為了要抑制溫室效應加劇,因此透過車輛電動化來讓移動排廢污染可以降低,而其實也有不少國家已經設下了禁售燃油車款的期限,現在歐盟也已經批准了一項新的法律,到了2035年之後,歐盟當中的27個會員國將禁止銷售全新的汽油或是柴油引擎車輛,這很可能會導致其他國家跟進,讓燃油引擎在這世界上逐漸消失殆盡。 除了禁止銷售全新的汽、柴油車款之外,汽車製造商將被要求其新車減少100%的二氧化碳排放,這意味著汽車製造商在歐洲販賣的新車都必須是零碳排的車款,而且與2021年的碳排放量水準相比,從2030年開…
看更多

保時捷股份公司很拼 在逆境中交出穩健成績

儘管市場環境充滿挑戰,保時捷在 2024 財年仍獲得穩健的成績。保時捷在世界五大區域中的四個區域銷售額創下紀錄,並實現強勁的汽車淨現金流,幾乎達到了 2023 年的創紀錄水準。 保時捷針對六個車系中的五個進行更新,成功推出新的 Cayenne、Panamera、Taycan、911 和純電 Macan。同時,公司也堅決地調整其產品和公司規劃,以因應變化多端的市場環境。 保時捷仍然持續推出多元化的動力系統,讓客戶仍然可以在 2030 年後從燃油引擎、插電式混合動力系統、及全電動等傳動系統中做出選擇。鑑於全球向電動汽車轉型階段的時間明顯延長,保時捷將在未來幾年擴大其產品陣容,包括配備燃油引擎和插電…
看更多