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Subaru Forester大改款發表 內裝有感升級但底盤動力依舊

Subaru Forester大改款發表 內裝有感升級但底盤動力依舊

Subaru在本次的洛杉磯車展當中發表了新一代大改款的Forester,而他確實在外觀上有著截然不同的設計,但是他真的長得太像其他品牌的休旅車,因此讓不少網友嗤之以鼻,而如果撇開車輛的外觀不談,其實骨子裡這輛車也沒有太大的改變,底盤、動力基本上維持一樣的配置,但是內裝的提升倒是非常有感,讓人可以感受到滿滿的現代化風格。

車尾的設計也與現行車款截然不同,離地高表現與現行車輛維持相同水準。(圖片來源:Subaru)

雖然這是Forester大改款的發表,但是底盤架構基本上與上一代相同,不過原廠強調在剛性部分有所提高,底盤的剛性提高10%,並且改善的動態操駕感受以及乘坐的品質,而在外觀風格線條上有些人覺得與Toyota RAV4有著一樣個風格特色,基本上整輛車的外型帶來更粗獷的感覺,而方正的特色在現代化的車輛相當常見,但好不好看就見仁見智,只能說這次的外觀確實與上一代車型有不同的設計,而內裝的配置更是如此。

內裝全面提升,中央直立式的螢幕是最重要的看點。(圖片來源:Subaru)

內裝的配置基本上就是全新而且有著Subaru風格的設計,儀表台的中央採用的是垂直式的螢幕配置,標配是兩個7吋的觸控螢幕,而高階車款可以配置上Starlink 11.6吋的多媒體系統,這是首次導入到Forester車款當中,並且配備無線Apple CarPlay以及Android Auto功能,但是儀表依舊是傳統的指針儀表,而空調系統轉盤已經被廢除,但好險的是溫度控制以及音量大小依舊採用實體按鍵設計在螢幕的邊框當中,另外原廠也說到這輛車的尾廂開口更寬大,並且距離地面更近,可以方便貨品裝卸,而透過座椅傾倒的方式將可以創造出多達2.1立方公尺的置物空間,在機能表現上相當優異。

儀表比較可惜的是使用傳統指針式的設計,看起來較為陽春。(圖片來源:Subaru)

在動力系統上一樣也是2.5升水平對臥引擎,並且有著四驅系統的加持,但是動力些微調降2匹(PS),現在最大馬力來到183匹而已,這對於時下的汽車來說並不是太強,百公里加速大約需要耗費8秒,但是在扭力峰值部分則是從24.4公斤米提升到24.6公斤米。另外改進的EyeSight系統將會是一大重點,其偵測的範圍更寬廣,並且可以辨別自行車以及行人,而油電混合動系也將搭配在這輛車上,不過目前尚未透露該動力總成的所有細節。

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