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賓士G-Class小改款動力替換 全面採用48V ISG輕油電系統

賓士進行了G-Class的小改款,在動力方面全面導入了48V輕油電系統。(圖片來源:賓士)

Mercedes-Benz賓士品牌旗下的知名越野車款G-Class看起來像是45年都沒有太多變化,但其實他們在2018年的時候經歷了大改款,現在他們又推出了小改款車型,最重要的改變就在於動力部分,G500與G63都會換上了48V ISG輕油電系統,而G500更是從原本的V8換成了直列六缸動力,G500擁有了更大的動力輸出,而兩輛車在油耗表現方面表現都更加優異。另外,台灣賓士表示將引進G450d、G500、G63 三款車型,預計第三季在台上市,而眾所矚目的純電版本也即將登場!

動力部分G500換成直列六缸,而G63保持一樣的V8配置。(圖片來源:賓士)

全新的G-Class在動力方面換上48V輕油電系統,G500部分取消了V8動力心臟,換上3.0升直列六缸渦輪增壓引擎,其48V系統擁有額外的20匹(PS)、20.4公斤米的輸出,現在綜效馬力來到450匹、57.1公斤米,而舊款的V8則是擁有422匹、62.2公斤米的表現,因此新的動力是贏了馬力、輸了扭力,不過改款之後換上了更新的9速自排變速箱,一樣有三個差速器鎖定功能,而性能更強的G63一樣也換上了48V系統,不過維持一樣的4.0升V8雙渦輪增壓引擎配置,靜止加速到時速96km/h的時間為4.2秒,而G500為5.3秒。

後座現在多了螢幕可以享受,兩個11.6吋的螢幕配置將更加舒服。(圖片來源:賓士)

而在G63身上的48V系統並沒有提供更好的動力數據表現,依舊維持著585匹、86.7公斤米的最大輸出,但是原廠表示ISG輕油電系統可以改善低轉速時的表現,並且針對油耗部分將有所加強,而且全新的G63買家將可以加購新型的Active Ride主動液壓懸吊系統,將可以取代傳統的防傾桿,改善車輛在崎嶇不平的道路以及普通公路上的操控性,而選擇G500的人則可以獲得數位駕駛座艙,並且擁有借鑑自EQE SUV的「透明引擎蓋」功能,使用位於汽車底盤的攝影機來幫助駕駛確認車底狀況。

內裝部分也有所更新,像是娛樂系統現在可以透過觸控方式進行,而且也增加了冷熱保溫的置杯架功能。(圖片來源:賓士)

而改款過後的G-Class將資訊娛樂系統加上的觸控螢幕的功能,另外也增加了可以控制冷熱的置杯架、手機無線充電以及精美的後座多媒體螢幕配置,現在後座將擁有兩個11.6吋的螢幕可以享受,同時賓士原廠也擴大了Manufaktur個性化計劃的範圍,在許多配件都可以進行客製化的更改,包含了保險桿以及水箱護罩的式樣也有更多選擇,目前價格尚未公布,不過預計將不會有太大的變化。

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