dark

豐田章男專用車LBX Morizo​​ RR將量產 300匹動力上身超強大

Toyota集團會長豐田章男的LBX Morizo​​ RR很有可能即將量產,其動力將會使用GR Yaris身上的1.6升渦輪增壓引擎。(圖片來源:Lexus)

今年一月份的時候,在Tokyo Auto Salon東京改裝車展上,我們看到了Toyota會長豐田章男的專用車輛Lexus LBX Morizo RR,這是一輛可以行駛在路上的概念車,可以說是完全為了會長量身打造,其動力心臟是來自暴力鴨GR Yaris以及GR Corolla身上的1.6升渦輪增壓引擎,擁有300匹的馬力讓人相當羨慕,而現在Lexus澳洲高管表示該車輛的量產可能性非常高,讓不少性能迷們相當興奮。

LBX Morizo RR擁有300匹的動力相當誘人,而在概念車上的外觀也顯得更加運動化。(圖片來源:Lexus)

自從暴力鴨GR Yaris使用了那一顆1.6升直列三缸渦輪增壓引擎之後,似乎所有性能車款都可以換上那一具引擎,GR Corolla就是如此,而在豐年章男的鼓勵之下所創造的Lexus LBX Morizo​​ RR概念車也是一樣,只不過後者雖然說是概念車,但他可是會長的專用車輛,據傳他平常是會開著這輛車上路行駛的,因此你也可以說他是原廠就改裝好的特殊LBX,而其配備也已經符合了量產車的規範,甚至看起來就是一輛量產車,現在更有消息傳出這輛車還真的有可能可以讓車迷買得到。

如果真的量產的話,其底盤、內裝也都會有所不同,以符合車輛性能的感受。(圖片來源:Lexus)

來自澳洲Lexus的執行長John Pappas直接表示,這款高性能的LBX非常有可能量產,但是這項計畫尚未得到公司的確認,而其實會長豐田章男本來也就認為這輛車應該要推出量產版本,在2023年年底,當時LBX才剛開始銷售的時候,他就提到了LBX Morizo​​ RR概念車,並且說到這是明年將推出了一輛性能車款,因此也與現在這個時間點不謀而合,而對於Lexus來說要開發這輛高性能版本的LBX並不困難,畢竟這輛車在東京改裝車展上已經幾乎是量產的模樣,而其底盤平台也可以適應這具超強的動力心臟。

據傳會長豐年章男平常會駕駛這輛車上路,因此車輛要進行量產畫的工程似乎不是太難。(影片來源:Lexus)

而如果搭載這具1.6升引擎的話,預期也會使用八速DAT變速箱,並且一樣使用Torsen限滑差速器將動力傳送到四個車輪,而強大的300匹馬力對比現在最強的136匹(PS)動力來說高上不少,當然價格應該會是非常恐怖的數字,而其樣貌是否會像LBX Morizo RR概念車一樣的配色還不得而知,但肯定的是在底盤以及煞車系統、內裝鋪陳上都將會有所不同,將為性能運動市場增添一輛豪華的選擇。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

中國極氪赴美IPO計畫重啟 希望獲得160億的資金壯大品牌

Next Post

Lamborghini Huracan V10引擎高亢聲浪將成絕響!

Related Posts

Toyota Hilux獲得更多新科技 全景鏡頭上身更加便利

Pickup皮卡車款在現今市場當中越來越受到歡迎,因此許多車廠都有計劃打造更多的中小型皮卡,現在日本大廠Toyota也將繼續維持原本品牌旗下Pickup車型競爭力,全新年式的Hilux將會擁有更多科技加持,並且在車款的顏色上進行調整,目前這次的更新是針對日本市場,相信未來會在各地市場都有類似的車款升級。 其實像休旅車或是皮卡車款,因為底盤較高的關係會造成死角較多,所以大家會更依賴車輛全景攝影系統,在停車時不只是方便性會增加,同時也會更加安全,而現在日本市場宣布2024年式的Hilux當中,入門車款將會配備全景鏡頭,透過中央的車載娛樂系統螢幕為駕駛提供全方位無死角的畫面,不論是位於窄巷行駛,或者…
看更多

雪鐵龍e-C3純電車型首次亮相 預告C3 Aircross內部空間更寬敞

全新第四代雪鐵龍Citroen C3現在正式發表,而原廠以純電e-C3的方式讓這輛車亮相,因此不難看出Citroen也已經開始將重心放在純電動力身上,而原本的C3其實是一輛掀背車款,現在e-C3則是變身成為了跨界休旅,畢竟整體市場對於跨界休旅更加歡迎,另外價格也相當實惠,最便宜的車款為23,300歐元,折合台幣只要79.7萬元,而在這之後也還會有燃油動力的C3出現,另外也預告了C3 Aircross的空間將會更放大。 其實現在推出的第四代C3與兩年前在印度以及中南美洲推出的新款C3有些類似,整體的輪廓、比例以及跨界休旅的形象幾乎一致,當然現在第四代的e-C3有了全新的視覺設計,車頭廠徽採用橢圓…
看更多

Subaru打造WRX終極賽車 670匹動力加上誇張空力

Subaru為性能車款WRX打造了一項Project Midnight計畫,這輛車將會在Goodwood速度節上正式亮相,這也將會是該品牌迄今為止最強大和最快的WRX賽車,車輛搭載670匹(hp)的動力,而且其重量只有1,120公斤,雖然這輛車非常吸睛,而且動力超群,有許多車迷都想要該車輛推出到市場當中,但可惜的是這只是Subaru的單一小型計畫,並不會有任何量產的可能性。 WRX Project Midnight是Subaru有史以來打造過最強的WRX賽車,車輛搭載了一具2.0升水平對置四缸引擎,能夠產生670匹馬力和93.9公斤米的輸出,最高轉速達到9,500rpm,這些動力同樣透過品牌以…
看更多