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福斯全新GTI Clubsport紐柏林賽道亮相 有史以來最強Golf

福斯即將發表最新的Golf GTI Clubsport車型,這輛車將會與許多其他特別的賽車一同在紐柏林24小時耐久賽中登場。(圖片來源:福斯)

6月1日即將在綠色地獄Nurburgring舉辦的24小時耐久賽當中,除了各式的廠車將會出現以外,Volkswagen福斯也打算在這裡發表最新的Golf GTI Clubsport車款,這輛車將會是有史以來最強大的Golf,也為最近剛改款的GTI性能系列增添更多話題,動力上的提升將會是肯定的,超過300匹的最的馬力令人期待,而重新設計的造型也讓人感到興奮。

全新的Clubsport將會有著強大的動力提升,是有史以來最強大的Golf車款。(圖片來源:福斯)

目前關於改款過後的GTI Clubsport相關技術細節尚未被揭露,但是福斯強調這輛車將擁有強大的動力以及高級的懸吊系統,目前的車款是在2020年就已經推出,動力配置2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,擁有300匹(PS)最大馬力,並且配備七速雙離合器變速箱以及eLSD電子限滑差速器,但現在GTI的動力已經被提升到265匹,因此全新的Clubsport肯定會更上層樓,而且原廠還為了這次的賽事調教了一個適合紐柏林賽道的特殊駕駛模式,在懸吊設定以及DCC主動式底盤控制系統方面都將會有不同的配置呈現。

車尾有著更大的尾翼,同時在空力套件上也更加誇張。(圖片來源:福斯)

而從視覺上也可以清楚發現全新Golf GTI Clubsport的不同,車頭經過了重新設計,發光的VW徽飾以及全新的LED燈組跟上時代潮流,而保桿的進氣口周圍擁有更具侵略性的空力套件,讓車輛可以與一般的GTI有所區別,而車尾則是可以看到更大面積的車頂尾翼,同時在下方也有更誇張的擴散器,另外還有左右單出的Akrapovic排氣尾管,相信在性能以及聲浪表現上將會相當出色,此外該車輛還標配了全新的19吋Queenstown輪圈,不過車主也可以選配19吋Warmenau鍛造輪圈,每顆輪圈僅重8公斤,輕量化表現相當了得。

福斯還將推出一輛Golf GTI Clubsport 24h賽車,將會有許多誇張的空力套件,並且使用E20燃料下場比賽。(圖片來源:福斯)

在下週於比賽場上出現的將會是Golf GTI Clubsport 24h,於紐柏林賽道上使用E20燃料進行比賽,並且配置了狂野的空力套件,包含寬體配置、大型的分流器以及TCR賽車尾翼,動力是2.0TSI引擎的升級版,擁有348匹的最大馬力以及45.9公斤米的峰值扭力,但一樣也是前輪驅動,其最高極速為270km/h,重量被限制在1,170公斤,並且將會使用50號的車號,以紀念Golf的50週年生日,此外還有三輛經典掀背車即將出現,包括了1981年Golf GTI 16S Oettinger、1978年Golf GTI Kamei以及1980年Golf GTI,最後一輛更採用寬體車身套件,而三輛MK1一代車型都將與KWL Motorsport車隊一起參加在紐柏林舉行的24小時耐久賽。

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