碳中和已是全球環保頭條議題,電動車更已是新浪潮,但對於愛車的車迷來說,深愛的經典內燃機車款卻是難以取代的心頭最愛。只是在排廢與碳中和之間,想與愛車長相廝守似乎是難解的未來。
不過這道難題對Toyota AE86的車主來說卻已有一絲曙光可見,在「Tokyo Auto Salon 2023」東京改裝車展中,Toyota集團展出的主題中有一項「Carbon neutrality for protecting beloved cars」當中展出了兩款以AE86基本的改裝概念車,分別為採用氫燃料引擎的AE86 H2 Concept及純電動化的AE86 BEV Concept。
AE86 H2 Concept(氫燃料引擎汽車)
對於內燃機擁護者來說,速度機器的浪漫建立在引擎隨轉速傳遞而來的震動與運轉聲浪,於是乎Toyota透過TGR(Toyota Gazoo Racing)與Rookie Racing在日本超級耐久賽系列賽中所獲得的技術經驗,將兩具Mirai燃料電池點動車所使用的高壓液態氫儲存桶安裝在AE86 H2 Concept的後廂,至於引擎內的燃料噴嘴、燃料管及火星塞等的改裝都盡量保持在最低限度,簡言之,就是一部改加氫燃料的 AE86!
AE86 BEV Concept(純電動車)
若你是想保有AE86外型,卻又想有電動車強勁的動力特性,那麼AE86 BEV應該就是優選解方。透過集團內Lexus品牌在電動化的深耕與技術資源,AE86 BEV採用了Tundra HEV的電動馬達、Prius PHEV的電池及其他現役商用電動車技術,在盡可能維持AE86車身既有的輕量化與前後配重比例下,讓強勁的電動馬達輸出依舊透過手排變速箱來釋放,達到更高的駕駛樂趣。
兩款概念車的共同點
為了有效達到對碳中和的貢獻,針對上述兩款改裝改念車,Toyota特別與改裝部品製造商合作,配備翻新的二手賽車座椅、安全帶以及由回收材料製作的安全帶護套。