dark

Honda將推出全新Super GT跑車 Civic Type R-GT預覽未來設計

Honda發表Civic Type R-GT概念車,未來這輛車將會取代NSX-GT Type S,成為GT500賽事的主力車輛。(圖片來源:Honda)

在2023年的東京改裝車展上,Honda可以說是火力全開,展出的多款性能車輛,其裝更有Civic Type R-GT概念車,這輛車將會取代NSX-GT Type S,成為Honda在2024年於日本頂尖賽事當中的工廠賽車,這輛車也以傳統的紅、白、藍三色賽車塗裝現身,在2024 Super GT系列賽當中的GT500級別將會使用這輛車出賽,但這並不是因為NSX戰力不夠,而是因為他們其實也別無選擇。

Civic Type R-GT車款在空力套件上相當誇張,說這是一輛超跑肯定也有人相信。(圖片來源:Honda)

Honda在比賽車輛的選擇上並不多,這是因為NSX在2022年11月宣告停產,因此Civic Type R成為了唯一的選擇,而這輛Civic Type R-GT將會在今年夏季開始於賽道上進行測試,這項測試並不是為了可以供給道路使用,這輛車完全是為了賽事而生,採用後輪驅動的配置,讓這輛車注定只能在GT500級別當中打滾,目前官方尚未宣布關於這輛車的動力性能,但相信會與街道版本的Civic Type R有很大的差異。

關於這輛車的動力尚未公布,而採用後驅的設定讓這輛車只能在GT500組別當中比賽。(圖片來源:Honda)

目前Civic Type R-GT雖然還是輛概念車,但基本上這將會是該賽車的最終走向,現場看到的展出車輛將會與最終產品非常接近,主要的差別將會在空力套件部分,畢竟這個環節可能隨著不同的測試而改變空力套件樣貌,不過可以肯定的是車輛將會擁有巨大的輪胎以及超大尾翼,而整輛車也變得跟超跑一樣低趴,加上更寬的輪距讓人難以辨認這其實是一輛Civic,而其實這輛車與市售版本通用的零件也不多,畢竟他是一輛工廠賽車。

Civic Type R TCR賽車也將會在今年登場,相信會吸引許多車隊更換。(圖片來源:Honda)

除了Civic Type R-GT之外,近日Honda也展示了全新的Civic Type R TCR賽車,預計將會在2023年於賽道上登場,鑑於TCR賽事在全球各地都越來越多人喜愛,包含台灣市場也有許多人投入這項比賽當中,因此全新的Civic Type R TCR問市之後將會有不少車隊跟進購買,在台灣應該也很快可以看到這輛車出現在賽道上,讓人一探Honda強大的賽車實力。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

Lamborghini大牛專利圖揭露 完整設計一次看個夠

Next Post

第一代Mazda 6問世 裡外均讓人驚艷(下)!

Related Posts

現代Santa Fe第五代大改款正式發表 首推XRT越野概念車款

Hyundai現代汽車這輛大型休旅車款Santa Fe其實在先前就已經發佈過內、外觀照片,而這輛車也讓全球車迷相當期待,畢竟變得更為方正的外觀,加上前方H字型的日行燈,以及看起來相當寬大霸氣的車尾,每一個細節都呈現出這輛車徹頭徹尾地改變了,而現在原廠也終於正式發表這輛車,並且公布相關的數據,而這次更是呈現了XRT越野概念車型,似乎想要表達這輛車將擁有更多可能性。 全新第五代大改款的Santa Fe在外觀細節上我們已經介紹過,現在我們來針對這次公布的車輛規格數據介紹,第五代車型的車長來到4,830mm、寬1,900mm、高1,720mm、軸距為2,815mm,端看數據似乎不會覺得這是輛特別大的休…
看更多

MINI Cooper SE Convertible電動敞篷亮相 限量999台只限歐洲

MINI品牌打造的電動車款已經出現了好一段時日,雖然實用性並不高,但是小巧可愛的造型依舊吸引著許多死忠粉絲,而在去年他們更亮相了一輛純電的敞篷車款MINI Cooper SE Convertible,這輛車一出現就讓許多車迷直喊想買,現在原廠也聽到了大家的聲音,在2023年初推出了這輛電動敞篷車,不過可惜的是這輛車僅在歐洲市場販售,而且還限量只有999台,預計在4月會開始生產,並且於今年底之前交車。 還記得去年夏天首次發表了MINI Cooper SE Convertible這輛車,其實當時原廠並沒有量產的計畫,只是想藉由這輛車進行宣傳活動,而受到市場的關注之後,原廠也確定了打造這輛車的計畫,…
看更多

Volvo EX30終於來襲 不用120萬就可以擁有北歐純電小休旅

歷經多次的預告之後,Volvo終於推出了他們的小型純電休旅車款EX30,這輛車擁有品牌史上最快的百公里加速表現,應用了全新世代的設計風格,最高續航里程來到480公里之譜,而且在歐洲當地售價低於3.6萬歐元,折合台幣不用120萬就可以擁有,將會為入門純電休旅市場開啟另一片天。 EX30在身車尺碼部分長4,233mm、寬1,835mm、高1,549mm、軸距2,620mm,比起現在的40車系還要小了一些,而且在動力部分提供了兩種馬達輸出以及兩種不同的電池類型可以選擇,當然在價格上面也會有所差異,首先在馬達輸出部分提供了272匹、35公斤米的單一後置馬達,另外也有428匹、55.4公斤米的雙馬達四驅…
看更多