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MX-5變身Speedster車款 與法拉利Monza SP2有著相同特色

美國改裝大廠Xenex Motorsports將MX-5改造成Speedster無車頂的設計。(圖片來源:翻攝自IG@tlibekua)

相信許多人對於Ferrari法拉利的Monza SP1、SP2那種開頂的設計相當憧憬,雖然這樣的車款毫無實用性可言,但是開在路上肯定是眾人的目光焦點所在,不過那高昂的售價並不是人人都可以負擔,而現在改裝廠Xenex Motorsports告訴你,只要你有心的話,也可以把相對便宜的Mazda MX-5變成Speedster車款,過去這輛MX Speedster只是一個電腦合成圖片,但現在已經透過Xenex Motorsports變成現實。

MX Speedster原本只是電腦合成圖片,但現在變成了現實讓許多人相當驚豔。(圖片來源:Kasim Tlibekov)

來自美國的Xenex Motorsports展示了首款MX Speedster,整輛車使用的是Aerodynamic版本的Mazda MX-5,而其實這輛車原本只是網路上一位設計師Kasim Tlibekov在自己的社群軟體當中發表的一系列電腦合成圖,但是Xenex Motorsports認為這可以成為現實,並且宣佈他們真的會開始生產這輛車,現在經過了一年多的開發之後,還真的打造了這輛令人興奮的產品,整輛車不只是拆掉了軟篷以及前方擋風玻璃而已,同時也將車輛線條設計的更為深邃,展現車輛與眾不同的魅力。

車頂以及軟篷機構移除之後,車輛減輕了113公斤之多。(圖片來源:翻攝自IG@tlibekua)

當然整輛車並不像是當初的合成圖片一樣,畢竟這輛車必須要符合可以上路的法規,在頭燈部分採用了掀燈設計,而在電腦當中的圖片則是沒有大燈,除了沒有大燈之外就連側邊的後照鏡也都全數取消,而在現實的車款當中則是使用了較為輕薄的後照鏡,讓視覺上的感受可以較不突兀,而在尾燈的部分也沒有合成圖片當中的前衛感受,看起來是一種比較老舊的設計氛圍,或許在夜晚的狀態下會比較美麗,但總體而言這樣的設計已經與合成圖片相當接近,讓人非常驚艷。

車輛採用掀燈的設計來讓車身線條更加流線。(圖片來源:翻攝自IG@tlibekua)

Xenex Motorsports還將這輛MX Speedster區分成三種等級,一種是只有加上車身套件,這也讓車重減少了113公斤之多,另外還可以選擇賽道使用的懸吊、Wilwood競技用煞車系統以及17吋的輪圈,而在中階的MX Speedster S版本則是增加了一個Fastforward渦輪系統,讓最大馬力來到203匹(PS),最後最高階的MX Speedster RS使用LS V8引擎取代Mazda的四缸動力,最大馬力來到335匹的境界,而在價格部分則尚未公布,相信應該不會太便宜才是。

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