dark

Hyundai Elantra小改款韓國發表 全新造型獲得讚賞

Hyundai小改款 Avante/Elantra正式於韓國上市,嶄新的外觀讓台灣車迷相當喜愛。(圖片來源:Hyundai)

還記得在上個月底韓國汽車大廠Hyundai現代汽車發表了小改款的Avante車型,而這輛車在海外市場則是廣為人知的Elantra,現在隨著車輛的正式上市,也有了更多細節照片以及規格透露,當然全球市場也很快就會收到這輛車的小改款登場,在外型上擁有新一代的設計語彙是一大特色,而除了外觀有所更新之外,在車內的配備也有所升級,擁有更智慧化的配置預期將會受到市場好評。

尾燈組雖然沒有太多變化,不過在保桿下方有著橫跨車尾的U型霧銀鈑件相當搶眼。(圖片來源:Hyundai)

在外型上可以看到全新的Avante/Elantra擁有更前衛的風格展現,車頭扁平化的線條搭配上貫穿式的頭燈組造型看起來相當具有電動車的感受,而水箱護罩的縮小以及更銳利化的下進氣壩配置,顯得更有運動感,頭燈現在也整合到水箱護罩的造型當中,讓整個車頭看起來更寬大霸氣,車側明顯的線條設計也呈現了十足的立體感受,車尾則是可以看到下保桿增添了銀色的烤漆妝點,讓運動感又更加提升,維持著貫穿式尾燈的設計有種頭尾呼應的感受。

小改款後將內建行車記錄器,其位置在擋風玻璃上方,會讓車內的配置看起來更為簡潔。(圖片來源:Hyundai)

在內裝部分的佈局大致上維持著一樣的配置,兩個10.25吋的螢幕搭載於車輛當中,不過現在將會內建行車記錄器,並且直接安裝在擋風玻璃的上方,拍攝到的畫面將可以從中央的車載娛樂系統觀看,或是與手機連線直接透過手機查看,而且現在不論是iOS或是Android系統都可以作為智慧鑰匙使用,做多可以與七個人共享車輛鑰匙,如果是作為公司用車將會非常方便,當然無線充電以及無線Apple CarPlay以及Android Auto的功能也都存在,讓車主感受到滿滿的便利性。

現在不論是iOS或是Android系統都可以作為車輛的智慧鑰匙,並且最多可以記憶七組。(圖片來源:Hyundai)

Hyundai也特別強調全新的Avante/Elantra將擁有「After-Blow」空調功能,這項技術將會讓空調系統在蒸發器上的冷凝水自然排放約30分鐘後,啟動送風吹上10分鐘的時間,讓管道維持在乾燥狀態,在台灣為人詬病的空調管道發霉狀況將不會再發生,相信這項功能會成為不少人喜愛的重點,而開啟這項功能之後也不用害怕車輛沒電,因為系統如果偵測到電量不足的時候將不會啟動。在動力部分於韓國市場擁有汽油、油電混合以及液化石油氣三種選擇,其中汽油版本搭載1.6升自然進氣引擎,擁有121匹最大馬力,油電車款則是擁有最大104匹馬力,液化石油氣則是118匹的最大馬力,另外在底盤部分原廠也表示有所升級,將會讓操控表現更為理想,而台灣市場部分則是還在期待著這輛車可以回歸,讓中型房車可以擁有更多選擇。

相關文章:



Total
0
Shares
Previous Post

Toyota Agya GR Sport印尼登場 小車擁有運動造型加上五速手排系統

Next Post

Tesla在大陸降價了! 全球電動車市場準備動盪?

Related Posts

改管的人可能都有病? 最新研究稱喜愛極大聲浪的者有虐待狂特質

有些車迷喜愛的改裝之一就是大音量的排氣管,而這一類的人也相當喜歡在道路上「炸街」,藉以吸引眾人的目光,當然有很多人討厭這樣的風氣或是改裝,因為聲音太大將會影響周遭的用路人,而現在有研究指出,通常喜愛吵鬧的車子很可能是因為患有精神疾病,在某種程度上他們與虐待狂一樣,會因為看到別人被突然的噪音嚇到而感到快樂。 很多人都不喜歡車輛吵鬧的聲響,在全球各地包括台灣都有著針對噪音檢測的科技執法設備,為的就是讓小部分改裝車迷可以稍微收斂一些,不要人民眾多的生活區域發生過於吵鬧的狀況,但你曾想過這些改裝吵鬧排氣管的人都在想些什麼嗎?在加拿大安大略省的University of Western Ontario的…
看更多

美國人不喜歡觸控螢幕 韓國現代將實體按鍵回歸

Hyundai韓國現代宣布,將在美國市場的車型中回歸實體按鈕,減少過去以觸控螢幕為主的操作介面設計,隨著全球汽車行業逐漸傾向於在車內廣泛使用觸控螢幕,現代也曾一度陷入數位化的潮流,但公司在深入了解消費者需求後,發現過度依賴觸控介面反而會影響駕駛體驗,尤其是對美國市場來說,實體按鈕的需求顯得更加強烈,而針對駕駛的回饋,現代承認之前在觸控設計上的投入太多,並決定逐步減少觸控設計,將更多的實體控制重新融入車內設計,從而提升使用便利性和安全性。 現代北美設計部副總裁河學秀(Ha Hak-soo)在接受韓國《中央日報》採訪時表示:「我們在進行整合螢幕設計時,也嘗試過將許多控制功能搬到觸控螢幕上,但人們並…
看更多

福特打造充電串聯系統專利 一個充電樁將可進行多車充電

隨著純電汽車越來越多,代表著充電樁的需求將會急劇增加,而如果要解決這樣的問題,除了擴建充電系統之外,美國大廠Ford福特想到了更奇特的方法,這就好像是我們在家中為了使插座可以讓更多電器使用,會使用延長線讓插座數量增加,現在他們也想要用串聯的方式讓所有電動車串聯起來,只要使用一個充電樁,就可以幫多輛車進行充電,對於充電排隊車潮將會有效緩解,只不過怕充電效率降低,讓車輛要等待更久的時間。 近日在美國專利局上發現了福特申請全新的專利,這項專利技術是針對電動車進行研發的科技,將可以讓多輛電動汽車只使用一個充電樁進行充電,從本質上來說,這項科技就是車聯網V2X的理念,並且與雙向充電技術相結合,不論是純電…
看更多