Browsing Tag
保時捷
72 posts
全新保時捷電動Cayenne即將到來 2025年正式亮相
Porsche Cayenne可以說是跑車品牌當中的休旅車始祖，這輛車也成為了保時捷的搖錢樹，有不少人的第一輛保時捷就是台Cayenne，而現在他們即將迎來第四代車型，預計將會在2025年亮相，不過在下個月將會進行第三代車型的小改款發表，而未來第四代的Cayenne最令人期待的就是將會擁有純電化的動力配置，而這些車輛都將會在Volkswagen福斯集團位於斯洛伐克的工廠進行製造，而下個月小改款的汽油動力是否會延續到第四代車型上則還是個未知數。 現在幾乎所有的汽車大廠都將研發重心從傳統的燃油動力轉往電動馬達發展，而這不僅影響了銷售層面以及許多車輛使用習慣，其實就連製造端的物流以及工廠也都會受到很…
電動車沒有變得更便宜 保時捷在2023年將電動車漲價
許多專家或是車廠都曾經表示，電動車隨著開發越來越成熟，加上車口數量的增加，將會讓造車成本大大將低，因此車價也會越來越便宜，不過這一點似乎跟跑車品牌大廠保時捷沒有交集，因為他們已經宣布在2023年很可能會調高電動車款的價格，其中最大的目的就是為了保持車輛的高利潤，雖然這對於投資者來說是好事一件，如此一來就可以持續透過投資保時捷賺錢，但對於消費者來說卻有點無奈，畢竟買一輛保時捷可能候車時間就已經很久了，現在還要漲價讓人傻眼。 保時捷的高階主管Lutz Meschke在財報會議上告知投資者們：「我們將在今年中看到新年式車型的價格大幅上漲，這將有助於確保我們實現良好的集團營業利潤率。」而這些價格上漲的…
2035年歐盟燃油引擎禁令生變 保時捷與法拉利的合成燃料開發是關鍵
不久前歐盟宣布了2035年之後將會完全禁止新車市場銷售燃油引擎車款，而這項規定只差最後的一步就會完全確定，正當全球市場都認為這是一個無法逆轉的現象時，德國以及義大利政府提出了不同的意見，當然這兩個國家當中都有著知名的跑車品牌，分別是Porsche保時捷以及Ferrari法拉利，兩個品牌都決定將大力投資合成燃料降低引擎的排廢污染，而這將會成為歐盟禁售燃油車的最大絆腳石，不過最開心的應該就是車迷了。 今年2月中旬的時候歐盟批准了2035年禁售燃油引擎的法規，但是還需要一些步驟才能夠生效，而在本月份德國與義大利開始有了反對聲音，這似乎是受到的汽車品牌的影響，保時捷與法拉利這兩個的擁有強大性能的品牌都…
保時捷LED科技再升級 HD矩陣式照射技術可照6百公尺遠
保時捷全新高解析 LED 頭燈搭載 HD 矩陣式光源，比起前一代系統提供更高解析的照明，與兩倍的亮度。保時捷研發的新一代光源照射科技具備有最新的 HD 矩陣式照射技術，這項與合作夥伴共同研發的創新技術，由一片僅指甲般大小的晶片所控制，其中整合了 16,000 顆獨立控制微型 LED，每組頭燈中使用兩組晶片，一台車共四組。具備 HD 矩陣照射技術的全新頭燈能提供前代頂規頭燈兩倍的照明亮度及四倍的照射範圍。 受惠於這款極具靈活性的照明科技，駕駛可獲得更為均勻的照射範圍，此外還有許多創新功能如車道照明、前方施工及車道縮減照明、高速公路主動式遠光燈調整等。這組高性能遠光燈最多可照射至前方600公尺，極…
台灣保時捷歡慶五周年 開啟移動新篇章
台北. 自 2018 年保時捷在台灣成立其最年輕的子公司以來，已經正式邁入第五年。作為保時捷最早引入的亞洲市場之一，台灣保時捷在這個以繁華城市、美食與半導體市場領先地位為名的亞熱帶島嶼，見證了無數成就夢想的輝煌時刻。 2 月 15 日，台灣保時捷透過舉辦五周年媒體活動，與台灣所有車迷一同回顧過去、展望未來。 回顧過去的努力 儘管過去幾年來，汽車產業歷經不少重大的變革，全球大環境更充滿各種不確定性因素和多重挑戰，但憑藉著勇於開拓的精神，台灣保時捷仍在短時間內穩固品牌在台灣市場的基礎和定位。去年 9 月下旬，保時捷於法蘭克福證券交易所上市，為歐洲史上最大的 IPO 之一，邁向品牌全新紀元，台灣子公…
Porsche Macan EV冰天雪地測試中 搭載100kWh電池容量
Porsche保時捷已經宣布未來將會朝向電動汽車發展，雖然他們也表示將會盡最大的努力開發eFuels環保燃料，但這並不能保證內燃機不會消失，畢竟未來各國的法規依舊是去燃油化的走向，因此電動汽車依舊是最主流的方式，而保時捷也已經用Taycan證明了他們擁有打造出色電動汽車的能力，除了跑車之外，休旅車更是目前市場的主流，該品牌旗下的小型休旅Macan也將迎來純電能的動力。 其實有許多保時捷的內部人士認為Macan是幫助保時捷鞏固地位的代表車款，除了Cayenne之外，小型休旅Macan的誕生讓他們在市場上更具有競爭力，而除了計劃在2027年的時候推出一款比Cayenne更大的純電休旅之外，純電Ma…
保時捷Vision 357概念車亮相 復古又現代讓人喜愛
Porsche保時捷用了上Cayman GT4 RS作為基礎打造了全新的概念車款Vision 357，這輛車的靈感可以追溯到75年前，在1948年首次亮相的傳奇保時捷車款356，雖然這輛車只是一個設計研究項目，不過擁有718 Cayman GT4 RS動力總成，意味著4.0升水平對置六缸引擎可提供493匹馬力輸出，雖然沒有提到變速箱系統，但應該會是相同的七速PDK雙離合器變速箱，而特別的是這輛車的引擎經過特別調教，現在可以使用e-fuels合成燃料運轉。 由於是以Cayman GT4 RS作為基礎打造，因此整體的配置也非常相似，在Vision 357的駕駛座以及副駕駛座車窗後方設置了進氣孔，這…
Taycan賣贏Panamera 保時捷2022年表現持續成長
去年對於福斯集團來說，各品牌的銷售量各有千秋，在Volkswagen福斯以及高階品牌Audi的表現並不好，雙雙呈現下滑趨勢，不過賓利以及藍寶堅尼都以破歷史紀錄的成績在市場上發光發熱，而集團當中的性能品牌Porsche保時捷雖然沒有破紀錄，但對比2021年依舊維持正成長，同時也可以發現電動車款越來越受到歡迎，像是Taycan就賣贏了Panamera，顯見電動車在該品牌的重要性越來越高。 去年對於保時捷來說在銷售量方面有所進步，雖然沒有突破品牌歷史紀錄，但相信這是因為工廠做不出更多車輛交付給客戶的關係，在全球交出了309,884輛汽車給買家們，對比2021年成長了3%，其中SUV休旅車款依舊是市場…
尚騰汽車義賣911 GTS在臺50周年紀念款！ 全球唯一車款投入公益慈善
尚騰汽車集團近年對參與慈善活動、關心社會公益事務更是不遺餘力，此次參與由台灣保時捷所舉行的「911 Carrera GTS 保時捷在臺 50 周年獨步紀念款」公益拍賣活動，最終由尚騰汽車集團董事長高易誼一舉拍下這款十分稀有的典藏名車，且拍賣所得收益將全數挹注台灣保時捷「夢工程計畫」的合作夥伴，為這場別具意義的公益慈善活動畫上完美句點。 911 Carrera GTS保時捷在臺 50 周年獨步紀念款，以許多獨特的外觀設計與內裝細節來紀念保時捷來台50年的長遠時光。外觀設計透過層峰綠的車身塗裝象徵披覆台灣的亞熱帶山林，同時以一道啞光白線條勾勒出台灣輪廓，島嶼中央以保時捷 Logo作為妝點，展現出台…
保時捷911 Sport Classic抵台 史上最強手排搭配經典鴨尾！
保時捷(Porsche)在今年6月對全球發表的「911 Sport Classic」，於今日(12/21)抵台正式亮相，台灣保時捷還在同場展出了歷久彌新的經典之作－911 Carrera RS 2.7 。911 Sport Classic是保時捷經典設計(Heritage Design)產品策略中，計畫推出四款收藏車型系列中的第二款車型，它由保時捷個人化訂製部門操刀，欲重現1960至1970 年代初期的保時捷車款風格，全球僅限量生產1,250輛。 如同 2009 年推出的前一代車款—997世代的911 Sport Classic，以992車型打造的新911 Sport Classic，外觀造型…