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小徐說說話
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日本經濟史的縮影 Toyota Crown輝煌的歷史之三
oyota Crown車系在不久後的將來即將在台上市，雖說孑金計上市的車型是Crossover車型，而非我們先前較熟知的房車，不過Crown在日本卻有著不可磨滅的地位，它幾乎可說是日本經濟發展的縮影，Crown有哪些輝煌的歷史？透過本新春特輯(1/23~1/29)，一同來聽Celsior訴說Crown的故事！ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w
日本經濟史的縮影 Toyota Crown輝煌的歷史之二
Toyota Crown車系在不久後的將來即將在台上市，雖說孑金計上市的車型是Crossover車型，而非我們先前較熟知的房車，不過Crown在日本卻有著不可磨滅的地位，它幾乎可說是日本經濟發展的縮影，Crown有哪些輝煌的歷史？透過本新春特輯(1/23~1/29)，一同來聽Celsior訴說Crown的故事！ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w
日本經濟史的縮影 Toyota Crown輝煌的歷史之一(共七集)
Toyota Crown車系在不久後的將來即將在台上市，雖說孑金計上市的車型是Crossover車型，而非我們先前較熟知的房車，不過Crown在日本卻有著不可磨滅的地位，它幾乎可說是日本經濟發展的縮影，Crown有哪些輝煌的歷史？透過本新春特輯(1/23~1/29)，一同來聽Celsior訴說Crown的故事！ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w
東京街頭看車好精采 跟隨兩津到月島看勝閧橋吃文字燒！日本汽車景點旅遊(Day5)！
對於汽車好者來說，東京或許沒有很多汽車相關景點可參訪，除了先前提到的已關閉的台場Mega Web外，不然就是埋在神保町買書看書，當然，如果能慦閒地佇立在路旁看來來往往的車輛，有時也能獲得驚喜！不過有看過”烏龍派出所”動畫的大大們或許聽過月島、勝閧橋，既然來了，不妨隨著兩津的腳步看看可動的”勝閧橋”，再吃點文字燒，感受東京不一樣的美好！ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w
第一代Mazda 6問世 裡外均讓人驚艷(下)！
第一代Mazda 6於2002年在台灣推出後靠著”顏值”、高C/P值一砲而紅，甚至一上市就拿下連續三個月的進口車單月銷售冠軍！在隔年2003年底再推出2.3S後，更強的動力外加外觀動力套件的加持下，銷售繼續維持先前旺盛的氣勢。Mazda 6在台灣和全球有哪些故事？來聽Celsior開講嘍！ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w
Mega Web Toyota台場展示中心雖已成往事但令人懷念！ 日本汽車景點旅遊(Day4)！
對許多車迷而言，台場的Mega Web Toyota台場展示中說是動態、靜態汽車體驗，甚至精品買到手軟的好地方，但在疫情的肆虐下，Mega Web於2021年12月31日結束營業，讓人有些感傷，不過據傳2025年在原址將成立”多功能競技場”，讓我們拭目以待吧！現在，我們透過Celsior的介紹來感受或回憶Mega Web的美好！ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w
第一代Mazda 6問世 裡外均讓人驚艷(上)！
不知大大們是否記得約在十幾二十年前Mazda推出Zoom-Zoom的造車理念，而Zoom-Zoom所代表的其實是車子踩放油門的聲浪，象徵旗下產品兼具動感與性能，而第一代Mazda 6可說是完全符合該意念所計出來的產品，當然，第一代Mazda 6有著與歐系車截然不同的日系風格外觀、還有新世代的MZR自然進氣引擎，這一集我們先來聊聊第一代Mazda 6產品和外觀開發上許多不為人知的故事，一起來聽Celsior說故事吧！ CELSIORS Youtube頻道：https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w
座間有個不輕易讓人參觀的汽車博物館！ 日本汽車景點旅遊(Day3)！
話說豐田博物館雖然可說是日系車歷史的實體教材，而位在座間的Nissan汽車博物館藏車量其實也不遑多讓， 而且該博物館的藏車量每年持續增加，但和豐田博物館不同是該博物館並非隨時開放民眾參觀，有幸得以入內參觀的Celsior對於裡面的藏車有什麼評價？當然各代的Skyline GTR和其等規版也一併看得到，但除了這些外，該博物館還有哪些厲害的車？又各有什麼故事？
來聊聊賓士生產最久的轎車 W124 E-Class(3-3)！
W124 E-Class當年在台灣賣得還不錯，總代理引進速度自然也積極不少。W124在前、中期時車型標示是將數字放在前面、英文字在後面，例如200E、300E，不過在1993年後期車型推出後則改成我們所熟悉英文字+數字，例如E200、E280、E320。W124在台灣還曾出現過5門旅行車和敞篷車，這兩款車時至今日有哪些地方需要注意？為什麼？來聽Celsior怎麼說？
豐田博物館三樓是日本汽車產業的活體歷史書！ 日本汽車景點旅遊(Day2-2)
雖說豐田汽車博物館，但三樓所展示的實體車幾乎是日系品牌極具歷史代表的古董車，涵蓋各品牌代表車款，例如Mazda初代Carol、Subaru 360、Prince Royal、第一代Civic、2000GT、240Z、Cedric……，這些品牌、車款在當時的歷史背景各有著什麼樣的故事？甚至日本還曾幫Chevrolet生產過車輛，為什麼？