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Waymo和現代汽車建立策略夥伴關係 採用Ioniq 5搭載自動駕駛系統
Waymo最近宣布與Hyundai韓國現代汽車達成一項多年的戰略合作夥伴協議，他們選擇Ioniq 5作為其下一代自動駕駛RoboTaxi的基礎車型，這次合作的關鍵在於Waymo將其第六代自動駕駛系統「Waymo Driver」整合到Ioniq 5上，使其成為完全自動化的電動車，並計劃於2025年底開始進行道路測試，隨後逐步加入Waymo One的車隊。 這次合作也是Waymo在美國市場的自動駕駛計程車計劃的重要時刻，由於美國與中國的貿易與政治關係緊張，Waymo需要一個安全的替代方案來取代先前與中國吉利合作的Zeekr電動車專案，這也是Waymo選擇美國製造的Ioniq 5作為其車隊主力的重要…
現代造車破億輛 57年達成驚人里程碑
Hyundai現代汽車在其成立57年後，迎來了生產第1億輛汽車的里程碑，這項成就象徵著現代自1967年開始，從一家以性價比為主的汽車公司，逐漸發展成為能夠與Ford福特、GM通用和Toyota等全球汽車巨頭並駕齊驅的企業，現代的快速成長不僅彰顯其在全球市場的強大競爭力，還反映了該公司不斷追求創新和品質提升的精神。 現代汽車於1967年成立，並於隔年開始大規模生產其首款車型Cortina，這款車是與福特合作生產的作品，這些早期的合作和生產經驗為現代奠定了在汽車行業的基礎，到了1975年，現代推出了韓國第一款大規模量產的獨立汽車Pony，這象徵著韓國汽車工業的一個重要時刻，1985年，現代推出了第…
現代Ioniq 5 N更新之後更會甩 模擬換檔也更全面
2025新年式的Hyundai現代Ioniq 5 N已經在韓國正式推出，新車型透過軟體升級和新增的設備，進一步提升了這款性能電動車的功能和吸引力，雖然車輛並沒有在外觀或機械結構上進行重大改變，但這些進步是根據消費者回饋進行的調整，將可以提升車主的滿意度，並且讓駕馭樂趣更高。 全新年式的Ioniq 5 N最大亮點是經過改進的「N Drift Optimizer」系統，該系統提供了多達10段可調整的漂移輔助，滿足不同駕駛者的需求，Hyundai現代汽車表示，該系統在監控和判斷漂移條件方面更加精確，有助於提升漂移的穩定性和效果，在最終階段「Pro」模式中，車輛的VDC動態控制系統影響會被最小化，並且…
現代決心讓無線充電道路成為現實 全新專利讓崎嶇道路也可以充電
韓國Hyundai現代汽車正在積極推動無線充電道路技術的發展，目標是將這項創新技術應用於日常交通，從而改變電動車充電方式的現狀，這項技術將實現電動車在行駛過程中不斷充電，藉此延長電動車的續航里程，減少停車充電的需求，並大幅提升電動車的便利性與實用性，這對於推動電動車的大規模普及相當重要。 無線充電道路技術的核心在於透過設置在道路下方的無線充電模組，電動車只需行駛在這些特定的充電路段上，便可通過無線充電技術來為電池補充電力，這不僅可以減少電動車的充電停留時間，還可以實現長途駕駛時的續航提升，進而解決目前電動車普遍存在的續航焦慮問題，韓國現代汽車將此技術視為未來智慧交通的重要組成部分，並在全球範圍…
Toyota與現代雙方董事長會面 日韓兩大廠有望合作
Toyota與Hyundai的董事長最近將進行了一次罕見的會面，這次會議象徵著兩家全球領先的汽車品牌在汽車行業發展的關鍵時刻展開了一次重要的對話，現在是全球汽車產業巨大變革的是客，尤其是在電動化、自動駕駛和智慧交通領域，各大汽車公司都在積極尋求合作與創新，以應對未來的挑戰，雖然雙方並未透露此次會談的具體內容，但業界猜測，這次會面很可能涉及到技術合作、市場戰略以及未來的電動車發展方向。 Toyota和Hyundai現代汽車作為亞洲兩大汽車巨頭，一直在全球汽車市場中保持激烈競爭，Toyota以其妥善率和油電動力技術著稱，而Hyundai則在近年來快速崛起，特別是在電動車市場中取得了優異的成績，這次…
Ioniq 5新年式配備NACS充電孔、續航增加 XRT車型展現越野氣息
韓國現代汽車Hyundai推出最新2025年式的Ioniq 5，這輛熱門的電動車進行了些微的更新，並新增了多項功能，提供駕駛更好的開車體驗，新年式的Ioniq 5將成為第一款在美國喬治亞州全新Metaplant工廠生產的車型，因此美國的消費者可以擁有3,750美元的稅務優惠，如果選擇租賃，還可享受7,500美元的折扣，車輛在外觀上配備了新的保險桿、重新設計的擾流板和全新更具空氣力學的輪圈，同時還提供全新的外觀顏色，包括Atlas White Matte、Ecotronic Gray Matte以及Celadon Gray Matte。 2025年式的Ioniq 5最大亮點是全新XRT車型，這是…
韓國現代目標成長30% 油電產品陣容將在2030年多出一倍
韓國現代汽車Hyundai最近宣布，將在未來幾年內加大對油電混合動力車型的投入，以應對全球電動車需求放緩的挑戰，該公司計劃透過推出兩種全新的油電混合動力系統，將這類車型的供應範圍擴展至全球市場，並將該技術導入其高端品牌Genesis，這是現代應對市場變化的重要戰略，未來也將提高油電動力車款的銷售量，並且到2030年將全球銷售量提高30%之多。 在電動車市場需求增速放緩的狀況下，韓國Hyundai現代汽車選擇加強油電混合動力技術的開發與推廣，該公司認為，雖然電動車在環保方面具有明顯優勢，但在基礎設施尚不完善的市場中，油電動力車更能滿足消費者的需求，油電動力系統不僅在油耗和排放方面表現出色，還能夠…
現代開發最新控溫技術 奈米冷卻膜、地板加熱器讓車輛效率更高
在全球氣候變遷和能源短缺的狀況下，各大汽車正努力尋找提高能源效率的方法，以滿足個地區的環保需求，韓國Hyundai現代汽車和Kia起亞最近展示了三項創新技術，其目的在提升車輛內部的加熱和冷卻效率，這些技術將為未來的汽車設計提供新方向，尤其是在電動車領域，這些技術不僅能提高駕乘者的舒適性，還能幫助電動車在冬季和夏季保持更長的續航里程，降低車輛的能源消耗。 其中最具革命性的是Nano Cooling Film奈米冷卻膜技術，這是一種應用於車窗表面的奈米薄膜，將可以有效地減少車內溫度，在官方的測試當中，這種薄膜可以讓車內溫度降低至攝氏35.6度，在一樣情況下，未使用此技術的車輛內部溫度將達到攝氏47…
Kia EV6 GT將獲得七速模擬變速箱 現代Ioniq 5 N科技共享
Kia EV6 GT其實與Ioniq 5 N有著濃厚的血緣關係，而現在Ioniq 5 N可以說是全球最熱門的性能電動車款，其動力強大雖然是一個特點，但並不是他成為熱門車輛的唯一原因，除了操控優異之外，還有一項特點就是他可以選擇切換到手排模式，在該模式底下將擁有模擬七速的變速箱可以使用，這是相當受到歡迎的一大功能。 Hyundai現代的模擬變速箱技術正式名稱為N e-shift，他可以讓電動車模擬傳統變速箱的換檔過程，提供了更具動感的駕駛體驗，這項技術結合了軟、硬體的改進，透過聲音和振動模擬換檔時的感覺，目前在Ioniq 5 N車上可以看到，但比起他還要早一年推出了Kia EV6 GT雖然師出同…
Hyundai i30 N二次小改 外觀更迷人、六速手排配置
韓國Hyundai現代近日發表2025年的i30 N，這是該車型的第二次小改款，車輛保留了手排變速箱設計，延續了熱血掀背車的傳統，並且在外觀、內裝部分都增添了更多更有競爭力的配備，雖然動力部分並沒有任何提升，但添加的配備也讓車輛更加吸引人，可惜的是在台灣並沒有辦法買到這輛車。 二次小改的Hyundai現代i30 N在設計上保持了運動感十足的風格，車頭配備了更大尺寸的進氣孔，並且在廠徽部分改成了扁平化的霧黑設計，車輛兩側的進氣口更有紅色的空力套件妝點，前下巴部分也可以看到一樣的紅色與霧黑色烤漆搭配，這樣的配置一路延伸到側裙、後保桿，整輛車的鮮紅色妝點搭配上紅色卡鉗讓車輛看起來性能氣息十足，而車尾…