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跑車

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法拉利為電動車打造自然聲響 不用喇叭也可以營造出駭人聲浪

隨著電動車成為了汽車市場的未來,超級跑車也將會轉變成為電動車的世界,而電動車相比燃油車輛來說,安靜無聲是一大特點,但這對於駕駛來說,少了聽覺上的感官饗宴讓車手對於車輛的掌握度降低,過往許多車廠會使用車內揚聲器將聲音模擬傳遞給駕駛,但現在法拉利認為這個聲音太假了,他們將打造獨特的自然聲響,讓電動車也可以擁有聽覺上的饗宴。 我們以後再也聽不到V12自然進氣引擎的狂傲聲浪,即便是法拉利也將讓這樣的猛獸退出市場,因為電動化的趨勢已經確定,而法拉利也表示首輛電動超級跑車將會在2026年底以前到來,當然這輛電動車還會保有法拉利一貫的品牌特色,駕駛的所有感官都將會被妥善照顧,這當中也包含了聽覺饗宴,法拉利不…
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賓士AMG GT 43只有四缸動力加持 獨特外觀設計加上純後驅配置

賓士性能子品牌Mercedes-AMG現在為GT跑車推出全新動力版本,將43的四缸動力心臟與GT跑車搭配,Mercedes-AMG GT 43將成為車系當中最弱的入門版本,引擎從V8變成了四缸之後,動力僅有421匹(PS),同時也沒有了四驅系統,採用後輪驅動的配置,並重新設計車身套件,為的就是可以讓這輛入門版本車型與高階版本區分開來。 這輛車是史上第一款四缸的AMG GT,不過他也被原廠認為是一輛擁有純粹主義的車款,雖然缺乏了V8引擎所帶來的強大動力,但是車輛擁有靈敏的轉彎特性,其動態操控性以及駕駛樂趣都更好,而這一切都要歸功於更輕的引擎以及後輪驅動的設定,在前方長長的引擎蓋下是一具2.0升的…
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Nissan GT-R全新年式有細微更動 可能是R35東瀛戰神的最後一舞

這一代的東瀛戰神GT-R自2007年發表以來就沒有大改款,經歷了幾次年式更新以及小改款的推出,雖然其加速以及操控表現在超跑等級市場依舊優異,但車迷還是很期待他們能玩出新把戲,現在Nissan於日本市場為這輛GT-R再次推出了年式更新,但是從外觀上你無法辨認出這輛車是否為2025年式車型,其實就連內裝也看不出來,但在引擎部分有所升級。 代號R35的現行GT-R車款其實已面臨產品末期,畢竟2007年到現在也已經快20年的時間,外傳這次2025年式車型將會是R35的最後一次更新,而這次的更新並沒有全新設計,外觀與內裝都是如此,不過在內裝部分Premium Edition車型導入了全新的Blue He…
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馬丁全新Vantage正式在臺上市 1,168萬元起享受最強駕馭快感!

Aston Martin今年2月才在海外正式發表全新大改款Vantage車系,總代理永三汽車火速於3月在臺發表上市。在Vantage車型74年的車廠歷史中,Vantage始終是 Aston Martin以駕駛者為中心的代名詞,它象徵著速度與性能,是Aston Martin專為純粹跑車愛好者所打造、擁有強悍操控性能的英倫勁駒。 1950年,當時Vantage之名首次用於經過賽車驗證的DB2動力升級套件,而以Vantage作為正式車名則是1964年的車款DB5 Vantage,成為該系列的旗艦產品。時間來到1970年初,品牌推出獨立Vantage車型,自此開始Vantage便在Aston Mart…
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瑪莎拉蒂GranCabrio上空登場 率先發表Trofeo V6動力

先前Maserati瑪莎拉蒂就已經預告將會推出全新的GranCabrio敞篷跑車,現在終於現身在大家面前,而率先推出的是Trofeo版本,搭配上「海王星 (Nettuno)」V6雙渦輪增壓引擎,擁有550匹(CV)最大馬力,百公里加速只需要3.6秒就可以完成,之後也將會有純版本的Folgore車型現身,讓這輛上空尤物有更多動力上的選擇。 基本上GranCabrio的整體造型幾乎與GranTurismo相同,在車頭與車尾的樣貌如出一徹,不過GranCabrio擁有了敞篷的設計,在開篷的狀態下讓人感覺身形更長,同時為了要可以收納這組軟篷,車尾上方也經過調整,保有一貫的優雅氣息,這組敞篷機構只需要1…
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Toyota全新MR2跑車將於2026年推出 搭載GR三缸渦輪動力

日本大廠Toyota的產品線相當廣泛,而他們也是目前少數幾家持續在開發跑車的大品牌,當然這也與他們近年來順利將性能子品牌Gazoo Racing的知名度推高有關,現在他們有了更多資源可以開發相關的性能車款,針對大家期待已久的小跑車MR2預計機會在2026年的時候推出,最新消息更指出這輛車將會使用1.6升直列三缸渦輪增壓引擎,300匹的動力面對1.3噸的車重肯定非常有趣。 Toyota要開發下一代MR2的事已經不是什麼新聞,在網路上早就謠傳了好一短時間,現在日本媒體又收到消息指出,這款小跑車最快將會在2025年底的時候上市,並且在2026年的時候推出1.6升三缸渦輪增壓的版本,而這幾年關於下一代…
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Honda Prelude將成為全球車型 但原廠表示這輛車不是賽道機器

上個月我們看到了Honda將Prelude這個經典車款的名稱回歸,其概念車款在日本移動展上現身,現在原廠表示這輛車將會成為全球車型,意味著全球市場的車迷都可以獲得這輛車,並且會同時滿足右駕以及左駕的規格,只不過Honda也直接表示,這輛車將不會是最運動化的車款,也不會是最靈活的車輛,要在賽道上奔馳可能不是這麼適合。 雖然Honda在日本移動展上推出的Prelude只是一輛概念車,但是那輛車看起來已經有著量產的模樣,而根據過往Honda的步調來看,他們將即將量產的車款以概念形式推出也不是新聞,因此大家可以期待Prelude最終的樣貌會與在日本移動展上的概念車款相差不多,而且Honda執行長三部敏…
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賓士AMG GT2 Pro僅限賽道專屬 最大馬力提升至739匹驚人境界

Mercedes-AMG不到一年前為這輛旗艦跑車推出了GT2賽車,而現在有了更強大的版本GT2 Pro,雖然這是一輛在AMG GT 2024年式推出之後的車款,但是這輛車是基於先前第一代的車款做出的全新進化車型,動力一樣是4.0升V8雙渦輪增壓引擎,與GT2車型一樣擁有697匹(hp)馬力,但是在Push2Pass全新功能的挹注之下,最大馬力可以來到739匹之譜。 這輛最新出品的AMG GT2 Pro是一輛賽道專屬的車型,其目標客戶就是那些有能力購買超昂貴且獨特賽道玩具的富人們,雖然引擎與一般AMG GT車款一樣,動力也與先前推出的AMG GT2一樣,但是多了一個Pro代表多了Push2Pas…
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甩尾名駒Silvia又將再世? Nissan高層表示將推出經濟實惠的跑車

Nissan在本次的日本移動展上發表了五款特殊特概念車型,而其中一輛Hyper Force被視為是電動GT-R的雛形,當然那輛車的前衛樣貌要完全轉變成量產車不可能發生,但是在跑車領域當中Nissan似乎也有了新的想法,除了前段時間非常熱門的Z跑車之外,GT-R旗艦的位置也會有後繼車款出現,而且原廠還想要推出一款經濟實惠的電動跑車,被人猜想可能會是現代化的Silvia後驅甩尾名駒。 本次日本移動展上,Nissan品牌展區當中最亮眼的明星就是Hyper Force這輛動力高達1,360匹(PS)的純電四驅概念跑車,也被車迷視為GT-R的未來,不過GT-R的售價總是不那麼親民,而如果想要讓品牌有更多…
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Toyota FT-Se概念車亮相 夢想中的電動MR2相當迷人

Toyota在這次的日本交通展(原東京車展)上大放異彩,發表了多款特別的車型,而現在這輛FT-Se純電概念跑車也亮相了,這輛車讓人想起了過往的MR2小跑車,被視為是該車輛的電動版本,其設計靈感跟現行的車款截然不同,激進的設計風格擁有銳利造型,而身上的GR徽飾象徵著性能特色,不過目前這輛車的動力依舊還是未知數,什麼時候會出現量產產品也都還沒公佈,但已經吸引到車迷的注意了。 其實Toyota早在開展之前就已經透露許多車輛的消息,而這輛FT-Se則是預覽了未來電動時代的跑車,整輛車的尺寸並不大,因此有人認為這是電動版本的MR2,而在設計方面其實看得出來跳脫了目前品牌所有車款的風格,在這輛車上看不到S…
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