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繼F1以及P1之後 麥拉倫下一代旗艦超跑命名為W1

麥拉倫正式命名下一代旗艦超跑,繼F1以及P1之後將會是W1。(圖片來源:麥拉倫)

McLaren麥拉倫即將推出的新款旗艦超級跑車正式命名為「W1」,這款車是F1和P1的繼任者,將於10月6日進行發表,作為麥拉倫最新的旗艦車型,W1將搭載V8引擎和輕量化油電動力系統,象徵著品牌追求極致性能的傳統延續,這輛車的發布時間,恰逢麥拉倫獲得首個F1車隊世界冠軍50週年,這不僅是對品牌歷史的致敬,也象徵著他們邁向下一個超跑時代的重要里程碑。

F1三座的設計相當特別,直到現在都是經典的存在。(圖片來源:麥拉倫)

麥拉倫的W1延續了品牌中經典的「1」系列傳統,這一系列中的車型如F1和P1都在超級跑車歷史上留下了輝煌的紀錄,F1是90年代最具影響力的超跑之一,以其極高的性能和先進技術樹立了標杆,而P1則是2010年的油電動力超跑代表作,展示了麥拉倫在電動化技術上的創新實力,而W1作為這兩款車型的後繼者,被賦予了極高的期望,無論是在性能、設計還是技術創新上,它都必須超越前代車型。

P1使用油電化動力,開啟了超跑領域的電動化時代。(圖片來源:麥拉倫)

該品牌的執行長Michael Leiters在介紹W1時表示,這輛車是麥拉倫超跑理念的極致體現,結合了品牌豐富的賽車歷史和冠軍精神,W1的設計將徹底顛覆超跑規則,成為該領域的全新標杆,原廠特別強調,W1將在聲音、外觀和性能上達到無與倫比的水平,這讓全球的超跑愛好者對這款車充滿期待。W1的核心動力來自於一台專為這款車開發的V8引擎,與現有的750S所使用的引擎不同,這台全新的V8引擎將與一套輕量化的油電動力系統配合使用。

麥拉倫釋出關於F1以及P1的影片,讓人期待未來W1的動力表現。(影片來源:麥拉倫)

根據消息指出,這套系統比麥拉倫目前的油電系統輕了70%,這意味著W1的重量將顯著減少,同時保持極高的動力輸出,目前預測W1的最大馬力將超過1,000匹,這將成為市場上最強大的油電動力超跑之一,隨著油電動力技術的進步,不僅讓W1在性能上達到了全新的高度,也表示麥拉倫正在探索更高效、更環保的動力解決方案,隨著全球對低碳排放技術的需求不斷增長,W1的混合動力系統可能會成為未來超跑技術發展的重要趨勢。

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