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倍耐力
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倍耐力推出新一代P ZERO輪胎：尖端技術提升性能與安全性
倍耐力推出第五代P Zero輪胎 (PZ5)：自1985年問世以來，P Zero系列最初源自於倍耐力在賽車運動中的長期技術積累，現已擴展為滿足高端市場多樣化需求的輪胎家族。P Zero系列作為高性能輪胎的標竿產品，始終是高性能與安全的代名詞。 P Zero開創了超高性能輪胎 (UHP) 市場，多年來不斷發展，已滿足高級車與性能跑車市場的需求。 全新P Zero的突破性創新得益於先進的研發技術，以因應當今汽車市場快速變化的需求，包含純電移動時代的轉型。倍耐力透過人工智慧系統與獨家設計的演算法結合，強化對輪胎動態性能的掌握。原型輪胎的模擬測試在過程中發揮關鍵作用，縮短研發時間並優化資源的利用。P …
歐盟七期排廢污染標準確定降低 但輪胎以及煞車將有更嚴格的規定
Euro 7歐盟七期環保法規的標準不斷受到討論，先前已經傳出大部分的人將會支持降低排廢污染法規的標準，基本上針對乘用車款的排廢要求將不會比歐盟6期嚴格太多，但是針對公車以及大型貨車依舊有了更嚴格的規範，而除了排廢污染的規定之外，現在歐盟將目標鎖定煞車以及輪胎，因此接下來大家在更換這兩個部品的時候可能會變的更貴一些。 歐盟官方現在同意淡化歐盟7期環保法規的排廢規定，這當然對於許多環保團體來說難以接受，但是目前新的規定已經獲得歐洲議會的支持，下一階段就是針對修改過後的計劃寫入法規當中並且與每個歐盟成員國開始談判，對於汽車製造商來說這是一個好消息，因為有許多車廠的高層早已公開表示他們反對一開始的歐盟…
