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專利申請
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法拉利全新滑移駕駛座椅掀起熱議 左駕、右駕、置中駕駛隨你調整
義大利超跑大廠Ferrari法拉利擁有許多特殊的專利技術，讓他們的跑車在市場上有著強大的競爭力，而最近外媒發現最新的專利商申請文件當中有一個非常特別的項目，那就是他們將作意設計成可以自由在左、右駕之中移動，當然這當中也包括了置中駕駛，不免讓人好奇這將會是超級跑車的未來嗎？ 這項有趣的專利是在去年7月由法拉利向美國專利局提交的，其中包括了許多其作用的原理以詳細機械構造的圖片，不難看出他們可能已經研究好一陣子，簡而言之這專利可以說是移動式駕駛艙的概念，因為他不是只有移動座椅這麼簡單，而是包括了方向盤、油門煞車踏板、儀表板以及座椅總成一起移動，因此不論你移動到哪個位置，你依舊可以按照需求調整座椅、方…
比亞迪專利數量竟然是特斯拉的15倍 1.3萬件電動車專利稱霸車壇
電動車輛是車壇的最新戰場，而這當中當然也牽扯到許多專利設計，過去了20年來，中國新興大廠比亞迪一直在瘋狂申請電動車輛的專利技術，甚至是特斯拉Tesla的15倍之多，總數量來到13,000件，而特斯拉只有863項的專利而已，會有這麼大的差異主要就是電池，因為比亞迪自己生產以及研發電池，為了保護電池技術才會有這麼多的專利申請。 近日一家位於日本的軟體公司Patent Result公布了電動車的調查數據，發現BYD比亞迪在2003年到2022年之間申請了超過13,000項專利，同一時間特斯拉只申請了863項專利，而在比亞迪這麼多的專利申請當中，有一半以上都是與電池有關，這也顯現了比亞迪與其他車廠之間…
Hyundai真的想要取消方向盤 最新專利曝光比特斯拉還先進
方向盤是車輛控制方向的重要元件之一，基本上從有了汽車開始，方向盤就在汽車上頭，直到現在所有的車款都還是使用方向盤來控制方向，而且多半還是採用了接近圓形的形狀，先前電動車大廠Tesla特斯拉想要改變，推出了Yoke超級特別的方向盤配置，沒想到引起了許多人的不適應，並且表示這樣的改變根本不好用，而現在韓國大廠Hyundai現代汽車似乎有了更先進的想法，他們想要把傳統的方向盤直接拔掉，改成兩側的握把進行車輛控制。 其實這並不是我們第一次看到Hyundai提出這樣的想法，因為在先前的Prophecy概念車上，其內裝就沒有了方向盤系統，取而代之的是在駕駛艙左右兩側的操控桿，當然目前的實車都還沒有這樣的設…
汽缸蓋結合渦輪設計 FCA最新專利讓你的車更有力
渦輪增壓系統在現今的汽車科技當中相當普遍，畢竟環保法規讓大排量引擎不再受到歡迎，因此小排氣量動力加上渦輪增壓系統將可以讓輸出數據依舊亮眼，同時可以通過嚴格的環保法規，不過現在汽車市場正在轉往電動車發展，大家對於車輛科技的研發都著重於電動化，因此FCA集團的最新專利讓大家相當開心，因為依舊有人在為汽油車款做出努力，以後你的渦輪增壓系統很可能會直接與汽缸蓋結合，更簡單也更便宜。 渦輪增壓系統已經出現很長一段時間，而過去會產生的渦輪遲滯現象，在現今的科技越趨進步下也越來越少，電子渦輪的出現更是大大地改善了這樣的狀況，不過這通常也只有在高階車款上才會看到，現在最新的專利顯示渦輪將會與汽缸蓋直接結合，在…