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歐盟7期
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福斯ID.2平民電動車發表延後 全因歐盟七期環保法規放寬影響
Euro 7歐盟七期環保法規的改變讓許多車廠鬆了一口氣，同時也讓車迷感到相當欣慰，因為有一些車款還得以苟延殘喘一段時間，但另一方面這對於電動車的發展恐怕會有些阻礙，像是福斯Volkswagen本來想要盡快推出平民電動車款ID.2，現在則因為歐盟七期的放寬機會延遲，預計要等到2026年我們才會看到這輛車的出現。 原本的歐七環保法規對於排廢污染的規定相當嚴格，因此有許多製造商直接取消了部分車款的更新，其原因就是因為若是要符合原本的歐七法規，將會讓研發成本大幅增加，直接停產會是最好的選擇，像是福斯Golf GTI手排版本也因為這樣被宣布停產，但是隨著歐七法規的放寬，這些燃油引擎可以繼續存活下去之際，…
歐盟七期排廢污染標準確定降低 但輪胎以及煞車將有更嚴格的規定
Euro 7歐盟七期環保法規的標準不斷受到討論，先前已經傳出大部分的人將會支持降低排廢污染法規的標準，基本上針對乘用車款的排廢要求將不會比歐盟6期嚴格太多，但是針對公車以及大型貨車依舊有了更嚴格的規範，而除了排廢污染的規定之外，現在歐盟將目標鎖定煞車以及輪胎，因此接下來大家在更換這兩個部品的時候可能會變的更貴一些。 歐盟官方現在同意淡化歐盟7期環保法規的排廢規定，這當然對於許多環保團體來說難以接受，但是目前新的規定已經獲得歐洲議會的支持，下一階段就是針對修改過後的計劃寫入法規當中並且與每個歐盟成員國開始談判，對於汽車製造商來說這是一個好消息，因為有許多車廠的高層早已公開表示他們反對一開始的歐盟…