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渦輪引擎
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Skoda Scala小改款馬祖試駕 空間機能媲美旅行車的掀背車！
Skoda Scala是款尺寸和VW Golf差不多的掀背車，但它厲害之處，在於Skoda把旅行車元素注入在Scala體內，讓Scala具備足以媲美旅行車與CUV的空間機能表現。 咱們試駕的是Scala小改款的1.5T頂級車型，小改車型內外造型與配備均獲原廠誠意升級，整體變得更科技有型，雖說部分設計仍看得到傳統痕跡，但它仍以優於同級的高C/P值、同級唯一歐洲進口身份，以及豐富完整的配備設定，再次衝擊歐洲進口中型掀背車市場。 相關新聞：
MG HS 2.0T AWD有什麼優缺點 和同為2.0動力的Kuga 250比較起來如何？
MG當初憑藉著1.5升和PHEV車型的高C/P值成功打入市場，但在HS車型中卻少了較強調動力性能的2.0升車型，而這次推出的2.0T AWD車型等於把該車系產品線補齊。HS 2.0T AWD同樣走高C/P值路線，價格則較同級的Kuga 250低了十幾萬。MG值得入手嗎？有什麼缺點？和Kuga 250相較又各有哪些優勢？本集有詳盡的說明！ 玩車誌網站：https://carfun.tw/ Golf R掀背和旅行車怎麼選 Golf R和GTI又該選誰？好掙扎！ Toyota Crown好開嗎？ 整體表現好嗎？為什麼網友叫它”貴族世家”？ 愛家型男愛什麼類型的車？ 他們的考量點是什麼？ Honda …
福特Kuga 250 ST-Line X車型試駕 對上Vignale頂級車型該買哪一款？
身為歐洲車的愛好者，年輕時，因為購車預算有限，買過Ford國產第二代Focus手排車。這台雖非歐洲原裝進口，但它充分展現出歐洲車的沈穩底盤回饋，以及與日系車截然不同的紮實感；說真的，回想當初擁有它的日子，還是覺得滿意。 隨著年紀漸長、結婚生子，為了讓家人坐得寬敞、舒服，又能方便裝進像推車、滑步車等「家庭裝備」，休旅車，成了我買車的首選車型。也因此，兩年前當現行Ford Kuga上市時，其中的EcoBoost 250 AWD ST-Line X吸引了我的注意。 它搭載2.0升渦輪引擎擁有250匹(ps)馬力，並配置八速手自排變速箱，動力堪稱國產中型休旅車之最，變速箱等級也超越同級，且給你許多對手…
BMW 1系列Edition ColorVision特仕版動感上市 標配M Sport套件、雙色真皮內裝與專屬輪圈
喜愛BMW 1系列掀背車的消費者請注意了，BMW總代理即日起導入「1系列 Edition ColorVision版本」，提供消費者更樣的選擇，其中118i Edition ColorVision建議售價為175萬元、120i Edition ColorVision則為195萬元，全台首批限量200台。 118i Edition ColorVision與120i Edition ColorVision兩款車型除升級為18吋M Y幅式553M型ColorVision專屬輪圈，皆配備熱血的M Sport套件，包括M空力套件與M擾流尾翼，完美重塑跑格輪廓，120i Edition ColorVisio…
現代Custin七人座LMPV上市 132.9萬元起坐擁超值七人座LMPV
Hyundai Custin七人座MPV廂式休旅於今日(11/8)正式發表上市，以「LMPV旗艦家旅」與消費者溝通，目前提供搭載1.5升四缸渦輪引擎的GLT-A旗艦款與GLT-B VIP款兩種車型，售價分別為132.9與146.9萬元。由於全新Custin填補了Honda Odyssey停產後的車型級距空缺，自9月展開預售後，立即獲得消費者熱烈迴響；南陽表示，目前已獲得超過1,500張訂單，至今年底可交付600台。 Custin乃Hyundai汽車亞洲戰略車系，車名結合了「CUSTOM」(禮遇家人)與「INTERIOR」(豪華科技內裝)兩詞之意，且因原廠考量台灣市場三代同堂家庭組成超過14%，…
【行動星球⼀聊車 挺好的-EP100】渦輪增壓引擎不好顧、有眉角？有沒有這麼誇張？怎麼顧？
拜材料科學和渦輪科技進步所賜，現今渦輪增壓引擎真的不像二、三十年前的老渦輪毛病三不五時就來，而且毛還特別多！現今車款小到1.0三缸、大到V12似乎都得來顆”螺仔”才會有爽度，而現今的渦輪技術也讓車主們不用費心照顧，引擎發動就走、到目的地停好車就熄火，完全不用多所顧忌，雖然如此，但如果要讓渦輪引擎永保安康、長年頭好壯壯，有些小細節還是稍微注意一下，有哪些？來聽島叔、豪哥怎麼說？