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純電休旅
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Suzuki首款純電eVitara 四驅配置將有Toyota bZ姐妹車型
Suzuki發表品牌首款純電動車eVitara，這輛車將會在印度Gujarat工廠投產，並預計在歐洲、印度和日本等市場銷售，基於Toyota與Suzuki的合作關係，未來也將會有Toyota bZ家族的姐妹車型出現，eVitara搭載多種電池與動力選擇，也有著雙馬達四驅動力，預計也將擁有一定的越野表現，這也進一步加強了Suzuki在電動車領域的市場競爭力。 eVitara的外觀設計與Suzuki傳統燃油版Vitara明顯不同，甚至兩者在整體架構上幾乎沒有關係，車輛以去年eVX概念車的基礎進行變更，保留了方形輪拱、細長的進氣格柵以及上揚的窗線等設計元素，車輛長4,275mm，比現行Vitara多…
Renault 4 E-Tech復古小型電動休旅超吸睛 雷諾未來可期
雷諾在巴黎車展上推出最新的Renault 4 E-Tech，這是一款擁有復古風格的小型電動SUV，延續了1960年代R4的設計精髓，並融合了現代電動車的技術，在重新詮釋經典車款的同時，提供更高的實用性和現代駕駛體驗，與Renault 5 E-Tech共享約68%的零配件，但整體車身更大，更加適合家庭使用。 Renault 4 E-Tech 延續了2022年4EVER Trophy概念車的設計元素，保留了圓形LED頭燈和封閉式水箱護罩設計，不過去除了越野元素，讓人聯想到原版R4的經典造型，車頂則是可選配的開放式帆布頂，類似於Fiat 500 X Convertible的風格，車身外部充滿了防刮塑…
Audi Q6、SQ6 Sportback e-tron登場 純電車系擴張
Audi最新推出的Q6 Sportback e-tron和SQ6 Sportback e-tron，這兩款車型具備時尚的跨界轎跑設計，兩輛Sportback版本延續了Audi新的設計風格，結合了現代化的流線型車身，並擁有更低的風阻係數值，達到0.26 Cd，這不僅提升了車輛的美感，還有助於提升續航能力，最多達656公里的表現相當亮眼，結合最大517匹馬力(PS)的輸出，在跑格化休旅市場當中相當具有吸引力。 Q6和SQ6 Sportback e-tron在內外設計上融合了先進科技和現代感，這兩款車型都擁有陡峭的擋風玻璃和更運動化的車頂延伸至車尾，形成了經典的Sportback造型，與標準車型相比…
Volvo將推出純電EX60 搭載SPA3最新底盤平台
Volvo宣布最新的EX60純電動休旅將於2026年正式亮相，將會是該品牌暢銷車型XC60的電動版後繼車型，EX60將基於全新的SPA3平台打造，這個平台代表了Volvo在技術和設計上的重大升級，預計將對未來電動車型的開發產生許多影響，相比於之前的SPA2平台，SPA3具備更好的擴充性以及模組化設計，這代表該平台可以支援小型車到大型休旅的開發，為Volvo的未來產品線提供更多靈活性。 雖然Volvo在發表全新二次小改的XC90時，宣布了他們放棄在2030年成為純電動品牌的計畫，但是這並不影響他們開發純電車型的腳步，現在宣布全新的EX60將會在2026年的時候亮相，採用全新的SPA3平台架構，這…
福斯新品牌Scout即將上市 純電越野皮卡亮相
Volkswagen福斯旗下的Scout Motors宣布將於2024年10月24日發表兩款全新的電動車型，一款電動休旅和一款電動皮卡，這些車型的量產版本預計將在2026年於美國南卡羅來納州的全新工廠生產，此次的發表日期具有特殊意義，因為它恰逢最後一台International Scout II下線的44週年紀念日，這兩款電動車型的出現也象徵著Scout品牌的重生。 Scout這個經典的越野品牌在80年代是Ford福特Bronco等知名車型的競爭對手，Volkswagen福斯於2020年收購了Scout品牌，計劃透過兩輛新車的發表進軍越野電動車市場，車輛將延續其經典越野車的傳統，並融入現代電動…
小米純電休旅10月現身 比SU7更大、更實用
小米在電動車市場的腳步不斷加快，繼首款電動車型SU7轎車在五個月前開始交付後，這家中國科技巨擘已經在積極籌備第二款車型，一款定位在高級市場的的電動SUV。這款車型的外觀與SU7轎車相似，並且可能會在今年10月舉行的小米大型媒體活動中首次亮相，根據市場預測，這款新車將於2025年正式開始交付。 這款純電休旅的設計有望與SU7保持一致，繼承其流線型的外觀特色和精緻的設計語彙，根據目前可以看到的間諜照顯示，這輛車的車身高度低於許多傳統SUV，但寬度和長度增加，這意味著該車型將提供更多的車內空間和實用性，可能是一款介於SUV和轎車之間的跨界車型，這樣的設計將為消費者提供更大的靈活性，適合都會駕駛和長途…
史上最大Smart來襲 純電休旅#5直接飆沙越野超有型
Smart將於8月28日在澳洲進行全球首發該品牌最新的電動休旅車款Smart #5，這輛車是Smart有史以來最大、最實用的車型，其車長為4,705mm、寬1,920mm，高1,705mm，與BMW X3、Audi Q5以及Mercedes-Benz賓士GLC等休旅車款旗鼓相當，現在原廠在發表前透露了車輛在越野飆沙的畫面，這是過去我們想不到Smart車款可以做到的事，這輛車也將會是品牌Smart全球布局非常重要的一部分，預計將在中國、歐洲、英國以及澳洲銷售。 Smart #5的設計明顯偏向傳統休旅車風格，與過往的小巧車輛已經脫離關係，車輛配備了鋁合金的護板、防刮塑料圍繞以及額外的LED燈組，這…
Nissan Ariya純電跑旅實測 日系精品質感惹人愛 喜歡電動休旅的看過它再買！
Nissan很早就引進Leaf電動車到台灣，或許產品與時機不對，沒激起太大水花；不過，第二款名為Ariya的可厲害了！Ariya是採用純電專屬底盤打造的電動跑旅，內外造型設計融入多項日本傳統工藝的概念，科技感十足又散發濃郁日本味。動力搭載前驅單馬達，續航力破560公里（WLTC），輸出飽滿易控、操控輕快舒適。 現在，Ariya要向特斯拉Model Y、Toyota bz4X、Hyundai IONIQ 5與Kia EV6等對手下戰帖了！ 相關新聞：
Skoda Elroq規格曝光 295匹、560公里挑戰市場
Skoda近日公布了他們最新的電動休旅車款Elroq，這款車是基於Volkswagen福斯集團的MEB電動底盤平台所打造的SUV，首波將提供了四種不同車型選擇，以滿足了多樣化的市場需求，這輛Elroq不僅在續航以及性能方面表現不差，車輛的設計也相當具有前衛特色，目前車輛的內裝尚未曝光，但應該會與該品牌其他電動車輛相差不多。 Skoda Elroq提供了三種電池容量，分別為55kWh、63kWh以及82kWh，對應不同的驅動系統和動力輸出，基礎版本Elroq 50配備了55kWh的電池，搭載168匹最大馬力的後置單馬達，最高時速可達160km/h，Elroq 60版本則配備了63kWh的電池，搭…
愛快羅密歐Junior Veloce純電版本自動升級 馬力提升40匹
來自義大利的Alfa Romeo愛快羅密歐不久之前發表了全新的小型休旅車款Junior，在這輛車上除了傳統的燃油動力之外，更重要的是擁有Veloce純電車型的選項，最近這輛車公布了一項驚喜，先前我們可以看到該純電車型所公布的動力僅有240匹(CV)，但現在原廠再次更正了這項數據，其最大馬力提升了40匹，來到了280匹，這對於加速表現來說將有極大的幫助。 Alfa Romeo品牌的Junior有著相當有趣的開始，因為原本這輛車的命名一直都是Milano，但因為米蘭官方的種種反對，因而讓品牌方進行的更名，而現在他們又迎來了另一個改變，但這個改變是正向的，其電動版本Junior Veloce自發表以…