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麋鹿測試
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福斯ID.Buzz麋鹿測試出爐 繞錐表現優異、閃避成績有待加強
Volkswagen福斯推出的純電ID.Buzz是商旅市場當中的熱門新星，這輛車在各個市場都受到熱烈討論，而當然其操控性也備受關注，現在國外知名測試網站KM77就針對了這輛車做出相關測試，而從測試結果來說，其繞錐的表現相當優異，但是在麋鹿測試的表現上則是差強人意，不過還是比他的汽油兄弟T7還要好上一些。 ID.Buzz這輛小型電動貨車並不是以速度為其優點，尤其是短軸的車型比起長軸還要更弱，長軸的版本擁有286匹(PS)或者是335匹的版本，但短軸的只有204匹的動力，要10秒以上才可以完成靜止到時速100公里的加速，不過這對於操控性來說並沒有影響，因為在繞錐測試上他的表現相當優異，雖然車輛因為…
BMW X1麋鹿測試結果出爐 成績與Alfa Romeo Tonale相同
許多人買車開始重視主動安全系統是否完備，而也有不少民眾在購車時相對較在意的是車輛的操控性，尤其是在進行緊急閃避動作時的車輛動態表現，這時候麋鹿測試就是一個指標，而BMW X1在今年也迎來的大改款，國外專業測試機構開始進行這輛車的測試，其測試結果發現與同品牌的X3有些差異，通過陣仗成績較差一些，不過跟Alfa Ronem的Tonale倒是旗鼓相當，在小型SUV領域當中也算是名列前茅，展現了BMW品牌的價值。 雖然全新的BMW X1在麋鹿測試的結果沒有令人印象深刻，不過他以時速74公里的狀態下通過陣仗，這個結果跟Alfa Romeo Tonale相同，這次使用測試的車輛是最入門的sDrive 18…