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BMW下一代M3採用輕油電技術 避免像M5一樣成重量級車款
BMW計劃在2028年推出下一代M3，屆時將同時提供燃油引擎版與純電動版本，而其燃油引擎動力預計將會使用輕油電科技，這與大多數車迷期望的PHEV插電式油電混合動力不同，BMW選擇在M3上使用48V輕油電動力技術，而不是如同新一代M5那樣的PHEV，這個決定的核心在於額外的重量，48V可以讓重量降低，保留M3一貫的操控靈活性和駕駛樂趣，為車主提供更純粹的駕駛體驗。 儘管BMW M部門將推出全電動M3，但他們也認為保留輕量化的燃油版車型相當具有價值，BMW M的高性能開發負責人Dirk Häcker表示，M3的下一代燃油引擎版本將採用六缸直列引擎，並搭載48V輕油電動力系統，這與現行的M340i動…
BMW預告M2賽車即將登場 空力更強、重量更輕！
BMW正在為第二代的M2開發一款全新的賽車，該車延續M235i、M240i以及M2 CS Racing的傳統，並被定位為一款經濟實惠的入門級賽車，適合賽車隊和賽車新手使用，這款賽車基於M2而開發，經過了大量的空氣力學和減重優化，以提升其賽道性能，雖然BMW尚未公佈這款賽車的具體規格細節以及發佈日期，但已經透露該車將配備高級BMW M Motorsport技術，並為客戶提供最佳的賽車體驗。 BMW在過去十年為2系列車款打造了許多賽車，包含M235i Racing、M240i Racing以及M2 CS Racing，而現在他們將針對最新的M2打造一輛賽車車款，從BMW公佈的照片中可以看出，這款新…
BMW打造唯一的圓石灘特仕版M5 選配近200萬將進行拍賣
每年的Pebble Beach Concours d’Elegance圓石灘車展上，都會看到許多特別的車輛現身，這次BMW則是準備了獨一無二的橘色G90 M5，不只是為了展現BMW在客製化領域的強大表現，同時也想讓更多人認識新世代的M5，雖然關於動力部分完全沒有更動，但在許多細節上擁有專屬的特色，並且這輛車全球也只會打造這麼一輛，預計將會在8月中的時候進行拍賣，拍賣高於零售價的部分將會全數捐出給圓石灘基金會。 全新的G90 M5發表過後受到熱烈討論，動力的提升是一大特點，但是改採PHEV之後增加的車重也讓人對這輛車的性能表現感到好奇，而現在他們在圓石灘車展上要展現了是BMW的另外一…
BMW預告全新1系列即將發表 性能M部門可能打造M1搶攻鋼炮市場
BMW即將推出全新1系列大改款車型，不過在發表之前，原廠率先釋出了部分預告片，雖然整體造型還不能夠確認，但除了輪廓之外，BMW M官方帳號也分享了一張關於這輛車的照片，這似乎在預告著這輛車可能會有M車款，這將會是難能可貴的一輛小鋼砲，其動力可能會直接追上賓士AMG A45，雖然許多外媒的預測要跟上A45的機會非常渺茫。 全新的F70 1系列即將正式推出，這將會是一輛與現有F40相比非常不同的車輛，經過了大幅更新之後將擁有許多全新科技，現在預計將會於今年7月的時候正式發表，而在發表之前，原廠釋出了一段短片預告，該內容有著過去20年的許多車款，除了BMW之外，其性能子品牌BMW M也在官方的社群媒…
BMW X3大改款亮相 電動版本、性能車款同步來襲
大家應該早紀看到BMW積極於道路上測試2025年大改款X3的偽裝車輛，現在這輛第四代的X3正式被官方揭露，雖然整體外貌依舊維持著迷彩風格，但我們已經知道全新的X3不僅在設計和技術上進行了全面升級，更是在保持品牌核心價值的同時，展現了他們朝向電動未來邁進的腳步，預計這輛車也將會與先前的幾輛大改款車型一樣，擁有燃油以及純電兩種動力配置。 這一代的X3在2023年的時候交付了35萬輛車，是最暢銷的BMW車款，即便這輛車其實在2017年的時候就已經推出，但事實證明他比轎車還要更受歡迎，而距離第四代車款的發表還有幾個禮拜的時間，2025年全新大改款的BMW X3將提供傳統汽油、柴油以及插電式油電混合動力…
BMW集團銷售量創歷史新高 超過37.6萬輛是電動車
2023年似乎對不少汽車品牌來說都是銷售量爆炸的一年，因為疫情終於撥雲見日讓生活回歸正常，連帶著原物料的供應也都逐漸恢復，讓車輛得以順利製造並且交付給消費者，因此可以看到許多品牌的銷售量都在2023年創下了新高，而BMW集團也是如此，包含了BMW、Mini、Rolls-Royce勞斯萊斯等品牌，在2023年交付車輛數接近256萬輛，其中超過37.6萬輛是純電動車款。 雖然通貨膨脹的問題壓得全球消費者有些喘不過氣，但是大家對於車輛依舊有著重度依賴，來自德國BMW集團公布了2023年的銷售數字，這是他們有史以來最好的年度銷售數據，而且可以發現其電動車的成長來到74%，對比其他品牌可能遭遇到電動車放…
BMW以後不出M3了 要擁有M廠徽只能選擇Competition、CS或CSL更強大的車型
BMW性能子品牌現在想要屏棄基礎車型，雖然對於一般人來說，BMW M的任何一輛車款可能都稱不上是基礎車款，畢竟要擁有M廠徽肯定在性能方面相當強大，而且其內裝鋪陳也相當高級且富有運動感，但現在像是M3、M4這樣的車款將會停止販售，未來只會有像是Competition、CS或CSL這類性能更強大的車型，當然售價方面也會提高門檻，對於品牌定位則會朝向更為性能化的方向前進。 車迷們可能沒有注意到，小改款之後先是提供了X5 M Competition以及X6 M Competition，這並不是因為更入門的X5 M、X6 M還在準備，而是因為BMW現在想要讓基礎入門車型完全消失，未來最為入門的車款就會是…
BMW的破紀錄日 M2、M3 CS、M4 CSL在紐柏林創下超強成績
德國綠色地獄紐柏林Nurburgring是眾家跑車挑戰的地點，而BMW近日宣佈了他們在該賽道的最新表現，而且不只是一台車而已，最新世代的小跑車M2、強大的M3 CS以及超限量的M4 CSL三輛車都在這邊挑戰最快單圈，在這個長達近21公里的賽道上，三輛車的表現相當亮眼，也展演了BMW M最後的燃油傳奇。 BMW M的車款擁有強大的性能表現，而近日也不斷在宣傳該品牌，不論是在海外市場或者是台灣，M的性能形象在車迷的心目中越來越深刻，他們證明了即便是M2這輛最新的小跑車，在紐柏林也可以創下7分38.706的超強成績，雖然最大輸出只有460匹(hp)/56.1公斤米，但是對比前一代的M2 Compet…
BMW竟然開始學韓國現代 未來電動M車款將擁有換檔模擬
各大車廠在電動車的發展越來越成熟，而電動馬達的特性讓車輛加速很快，因此一般車輛與性能車之間的差距縮小許多，這讓性能車要更有特色才能夠受到車迷的喜愛，現在BMW性能子品牌M已經宣布他們的首款電動性能車將會在2025年之後投入到市場當中，而且最新消息指出這輛車還會有像是Hyundai現代的Ioniq 5 N一樣擁有模擬換檔的功能。 在過去的燃油車款當中，車輛使用什麼變速箱總是會受到大家討論，而換檔的興奮感也是許多車迷在意的地方，但是轉變到電動車之後，這個特色消失殆盡，因為電動車款幾乎沒有變速箱的機構，又或者是只有雙速變速箱的配置，這是因為電動馬達的天性使然，不需要變速箱就可以讓車輛運行，但Hyun…
M3 Touring訂單超乎預期 BMW將產能增加、推出更性能的CS車型
自從BMW宣告將會推出M3 Touring這輛性能旅行車之後，車壇就掀起了一股炫風，這輛車會受到歡迎已經是可以預期的，而自發表以來也顯現出這輛車的確受到市場愛戴，甚至超乎了原廠的預期，現在BMW M品牌執行長Frank van Meel已經證實，M3 Touring將會因為需求太過猛烈而追加產能，而且很可能還會有更性能化的CS車型出現。 BMW M品牌的執行長Frank van Meel最近受到了外媒的採訪，並且提到了這輛M3 Touring自從去年的Goodwood速度節發表之後，強勁的訂單需求嚇到了他，而且也迫使了慕尼黑工廠的產能必須要增加更多，才可以應付這樣的狀況，不過即便如此這些準車主…