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Toyota穩坐2023年銷售龍頭 1,123萬輛狠甩第二福斯集團

去年對於Toyota集團來說是一個豐收的一年,而其實早在2023年底之時我們就已經確信會有這樣的結果,該集團以驚人的1,123萬輛的成績站穩全球汽車龍頭寶座,而第二名的Volkswagen福斯集團則是只有924萬輛,兩者差距將近100萬輛相當驚人,而且Toyota幾乎在各個市場都有所成長,僅有中國地區的銷售量有些微下滑而已。 2023年對於汽車產業來說是個跳躍性的年份,許多品牌都在這個年度迎來歷史最佳的成就,Toyota集團也在2023年繼續坐穩龍頭寶座,Toyota與Lexus雙品牌合計銷售出10,307,395輛汽車,其中Lexus佔據了824,258輛,而Toyota集團旗下子公司Dai…
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日本大發造假事件的省思 小車的開發成本高、低利潤是硬傷

前一陣子在日本車界鬧得沸沸揚揚的大發Daihatsu造假事件,讓不少人對於日本公司的嚴謹態度多了一層懷疑,車廠造假的狀況不僅是日本車廠Mitsubishi、Hino等出現過,連歐洲車廠諸如BMW、VW等也都有前科,或許個事件背後的理由不同,但相同的是事件的最後均直接牽涉到車廠的利潤、成本問題。本集Celsior並不特別針對大發事件討論,而是透過該事件討一些目前車廠們真實存在的問題,請慢用!CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/channel/UCo3IxZ-cdzucOFOOY3CBe1w 相關新聞:
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大發Taft變身越野車款 瞄準Suzuki Jimny消費市場

Suzuki Jimny造就了汽車世界的越野風潮,雖然現在已經稍微趨緩,但這類的小型越野車款依舊受到市場歡迎,而來自日本的大發Daihatsu也即將挑戰這個市場,他們將目前的Taft改造成擁有越野風格的車輛,這將會是最接近Jimny車款的競爭對手,不過其越野能力可能會略遜於Jimny,他的外觀可能也沒那麼吸引人。 大發Daihatsu的Taft在四年前以概念車款的形式亮相,隨後轉變成為量產車款,而現在他們想要在小改款的時候讓這輛車有極大轉變,而原本的Taft是基於一般道路用車所打造的車款,基於DNGA架構所設計,不像是Jimny擁有的是梯形底盤架構,因此在越野表現部分肯定是Jimny更加厲害,…
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日系小型跑車再添新戰力 大發Vision Copen鎖定MX-5客群而來

在全球都相當受到車迷歡迎的日系小跑車Mazda MX-5在不久之前才迎來小改款,嶄新的樣貌更有動感氣息,而現在另一家日本車廠也想要加入小跑車的陣營,Daihatsu大發即將在日本交通展(原東京車展)上發表全新概念車Vision Copen Concept,這輛車與MX-5的大小相差不多,同樣也是後輪驅動的配置,但引擎僅有1.3升的排氣量,在動力上恐怕有些劣勢。 2023日本交通展即將展開,10月底將會是這個展覽睽違四年首次回歸,其舉辦地點與過往的東京車展一樣,在Big Sight國際展示中心舉行,而現在Daihatsu大發也搶在開展之前發表一系列將會在車展上看到的車輛,而其中可以看到Visio…
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Toyota傳作弊通過安全測試 小車安全性備受質疑

Toyota品牌旗下的Yaris ATIV以及Agya是這次受到影養的車型之一,Toyota以及Daihatsu大發已經證實共有四輛汽車在撞擊測試的時候發生不當行為,而這些由Daihatsu所開發的車型銷往了泰國、墨西哥、厄瓜多以及中等…等多個國家,新聞爆發當然會讓更多人質疑該品牌其他車輛的安全性表現,而且還有一些在開發中的車型也受到了影響。 Toyota官方表示:「Daihatsu公司的不當行為涉及了安全問題,而這是汽車最重要的部分,我們認為這是背叛客戶的信任,並且絕對不能接受的行為,我們向全球客戶至上最誠摯的歉意。」Daihatsu在新聞稿當中也說到,4月份的時候一名內部人士發現了證據表示…
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Toyota與Suzuki聯手打造小跑車 將配置1.0升引擎動力

還記得2021年底的時候,Toyota展示了一輛純電概念小跑車,這讓所有車迷都大吃一驚,而且這輛帶有Gazoo Racing的車款很快就被大家認為是MR2的繼任者,畢竟從官方釋出的圖片來看,這輛車有著超大的進氣口,即便我們知道電動車不需要太多散熱,但相信這是為了空氣力學考量,加上前後懸的設計也相當短、大量的碳纖維材料鋪陳,以及一個可拆卸的Targa車頂,這些都讓大家相當期待,但在那之後就沒有太多關於這輛車的消息,直到現在又傳出了可能與Suzuki合作的謠言。 雖然Toyota從2021年底之後就對於這輛純電小跑車的計畫守口如瓶,不過根據日本的一份全新報告指出,他們依舊有興趣推出一款類似MR2的…
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Daihatsu Atrai Wildranger

Daihatsu展現輕型自動車實力 公布2023東京改裝車展名單

雖然Daihatsu已退出台灣市場多時,但專注輕型自動車的實力在日本市場依舊引人注意。日前Daihatsu發表了將2023東京改裝車展(Tokyo Auto Salon 2023,1/13~1/15)及2023大阪車展(Osaka Auto Messe 2023,2/10~2/12)的展出車單,以「DAIHATSU VILLAGE2023 Bigger Dreams, Bolder Daihatsu」為主題,展現開著Daihatsu進行自我挑戰的想法! Atrai Wildranger 以叢林綠與黑色斜對交錯的Atrai Wildranger,高頂箱型設計,加上車體類鋼彈的軍風塗裝與粗顆粒車胎…
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【行動星球⼀小徐說說話-EP154】電動硬頂小K Car⼀第一代Daihatsu Copen!

如果說Daihatsu Copen是誕生在日本富裕的80年代會覺得相當合理,但第一代Copen概念車卻是出現在經濟開始消退的1999年,更想不到的是它最終竟也量產了!尺寸迷你的Copen有著經典的外型,直到現在其造型仍不嫌過時。當年在台灣想要擁有Copen的代價不小,售價突破90萬台幣,合同興引進的是海外版,搭載1.3升引擎,最大馬力86hp。一起來了解這台迷你可愛的小敞篷!
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