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Lotus Emira優缺點直白大公開 造型流線、動力底盤更具親和力!
Emira可說是Lotus目前旗下唯一汽油動力的小跑車,4412mm的車長讓它顯得靈動迅捷。這次試駕的是搭載Toyota 2GR-FE機械增壓V6引擎+六速手排的動力組合,它其實還有一款配置AMG四缸turbo引擎+八速雙離合器自手排,兩款動力數據相近。和過往車相較,Emira不僅外型變得更流線,操控上也變得更具親和力,這其中有哪些改變?來聽麥克和島叔怎麼說?玩車誌網站:https://carfun.tw/ 相關新聞:
蓮花最新跑車 Emira V6開起來像超跑! 機械增壓中置後驅手排設定 好開到讓人上癮
Lotus旗下的Elise、Exige和Evora都已經停產了,目前旗下燃油引擎跑車,只有最新推出的「Emira」中置後驅跑車,而其他的兩款都是純電動車了。 Emira有2.0升四缸渦輪與3.6升V6兩種動力車型,我們這次試駕的則是Emira V6 First Edition頂級車型。它搭載3.5升V6機械增壓引擎,馬力405ps、扭力42.8kgm,搭配六速密齒手排變速箱,0-100km/h加速4.3秒、極速290km/h。 雖然不是最強、最快的,但這款車卻順暢好開、易上手,且在帥氣時尚的外衣下,駕感仍不失Lotus堅持的賽車調性,是款充滿樂趣、讓人想一開再開,並勇於挑戰每個彎道極限的性能跑…
嗆辣蓮花 Lotus Emira First Edition 525萬元起
基於Lotus Vision 80 計畫所發表的首款全新跑車,Lotus Emira 以品牌最末款燃油動力跑車之姿,糅合Lotus傳統造車理念與顛覆以往的實用性、舒適性、功能性及與集團技術共用的創新思維,完美詮釋純種英式手工跑車的世代變革,宣告極簡淬鍊的Lotus性能跑車正式邁入嶄新世代。 延續Lotus Emira V6 First Edition在市場上的絕佳成功,Lotus 2.0 升直列四缸渦輪增壓動力配置車型— Lotus Emira First Edition 正式抵臺,其汲取品牌歷代車款成功典範,以中置引擎、後輪驅動的車輛布局、直覺純粹的操控性能、卓絕空力設計與前所未見的精緻車室…
Lotus Emira英式手工跑車抵臺 2024台北車展沸騰車迷熱血
Lotus乃純正英式手工跑車品牌,車廠輝煌的品牌歷史、精粹的製車工藝、極致輕量化工法,以及競技屬性的車輛設定,與市場多數量產車準則大相逕庭,成就其獨樹一幟的造車哲學。 2021年,Lotus於家鄉Hethel正式發表全新系列量產車型—Emira ;為使臺灣車迷能近距離一睹純正英式手工跑車的嶄新風采,總代理Gama Lotus預告將於睽違多年的2024 臺北車展,展出旗下嶄新車系:Lotus Emira各色精選代表車款。2021年Emira在全球車迷的驚嘆聲中震撼亮相,以品牌最末款燃油動力跑車之姿,引領 Lotus 在品牌轉型的重要變革中,邁出成功一步。 Lotus秉持不與世俗妥協的造車哲學,汲…