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下一代S-Class提供純電、燃油選項 賓士更改策略與BMW同步
Mercedes-Benz賓士預告下一代S-Class將提供電動車以及燃油引擎兩種動力選擇，這項策略的宣布也宣告著BMW的勝利，因為現在BMW就是採用這樣的做法，不像賓士多出了一個EQS車系，目前預計下一代S-Class將在2030年左右上市，而現有的EQS和S-Class也將分別在2025年和2026年進行重大升級，賓士的執行長Ola Kallenius已經確認，未來的S-Class會同時提供電動和燃油版本，這兩種版本將會在外觀和內裝設計上採用相似的風格，但會基於不同的架構打造。 賓士決定將S-Class和EQS整合成一個單一的車系，這樣的決策有助於提高規模經濟效益，像是BMW的車款皆採用這…
賓士將學習BMW的做法 未來電動車與燃油車款長相會更相似
隨著車輛進入電動化時代，傳統的汽車品牌面臨到車輛動力的轉變，而從燃油變成純電的過程當中，肯定會有兩種動力重疊的時候，現在就是那個尷尬的時期，而在車輛的外觀特色也因為品牌不同而有不一樣的策略，像是德國的兩大豪華品牌BMW以及Mercedes-Benz賓士就有不一樣的做法，現在賓士承認了自己的做法並不是最好的，並且要向BMW學習，也就是讓燃油車款與電動車長得更加類似。 雙B在轉換成電動車的過程當中，其品牌針對車輛的不同操作總是受到討論，現在市場給出了最好的答案，大家都認為BMW的作法更好，從這一世代的BMW車輛可以發現，他們將電動車款與燃油車款做的一模一樣，像是i7與7系列，基本上你很難從遠方察覺…
賓士EQS小改款把立標加了回來 電池放大續航里程增加
賓士Mercedes-Benz為EQS推出了小改款車型，雖然這輛車上市時間未滿三年，但可能是因為銷售不見起色，原廠用全新的面貌重新定義了這輛電動旗艦，改款的EQS擁有S-Class為靈感的裝點，包括全新的水箱護罩以及引擎蓋上引人注目的立標，同時車輛將標配運動化的AMG Line前保桿，在上電池的更新將讓車輛更有吸引力。 全新小改款的EQS來的有點快，讓感到有點意外，而車輛的更動其實不大，外光上裝備了新款的水箱護罩，其鍍鉻飾條更加貼合，這一點被視為是模仿S-Class的設計，此外最引人注目的就是引擎蓋上的經典立標，相信這會讓不少車迷轉而喜歡上這輛車，內裝部分也可以看到EQS細節的提升，鍍鉻飾條的…
身價破兆的男人開的是賓士EQS NVIDIA創辦人黃仁勳的座駕選擇
今年可以說是AI人工智慧浪潮興起的時刻，而全球繪圖晶片大廠NVIDIA更是當紅炸子雞，其股價從去年每股110美元左右的低點，今年8月底甚至快要突破每股500美元，而其創辦人黃仁輝Jensen Huang的身價也隨之暴漲，一度飆破一兆元新台幣，但他開的車並沒有你想像中的貴，而是Mercedes-Benz賓士的最新電動車款EQS。 輝達NVIDIA是一家以設計和銷售繪圖晶片處理器的無廠半導體公司，他們也會設計電玩遊戲機的處理器核心，像是Xbox、PlayStation以及Switch都看得到，當然他們的晶片也有運用在車輛上面，畢竟現今的車輛晶片運用廣泛，而在自動駕駛的時代來臨之後，圖像的運算能力也…
賓士E-Class發表 搭載TikTok、自拍相機科技滿點
相信有許多人都已經期待這輛賓士Merceds-Benz全新的E-Class相當久的一段時間，原廠終於在近日進行發表，外觀有了全新年輕化的感受，而在內裝更有人認為比起EQE還要有更多亮點，動力部分則是強調了油電化的演出，全新的科技將會讓中大型豪華房車市場相當競爭，眼看著對手BMW 5系列也將會在下個月迎來大改款車型，兩輛車的對決將會在車壇掀起話題，而E-Class也將會用最快速的時間導入台灣，將會在第三季就與大家見面。 全新的E-Class在車身尺碼部分略為放大至長4,949mm、寬1,880mm、高1,468mm，軸距為2,961mm，雖然車長尚未突破5米大關，軸距也維持在3米之內，但這樣的表…