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Gcar
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燃油G-Class不會消失 賓士誓言只要客戶仍有需求，V8動力就會持續
全新的純電G-Class才剛發表，而現在全球媒體也正在法國進行試駕當中，在試駕活動內包含了許多世代特別的G-Class，似乎在強調著Gcar經得起時間的考驗，而事實上從古至今生產的所有G-Class，依舊有高達80%的數量在路上行駛，要知道有些車型可是字1979年就已經生產，將近50年的時間依舊存在，而Mercedes-Benz賓士現在也提到，只要市場有需要，燃油G-Class就不會消失。 全新的G580 EQ發表之後，宣告著G-Class進入了一個全新的時代，不過有許多硬派的越野玩家認為電動版本的Gcar並不符合需求，希望賓士可以持續生產燃油的G-Class，而身為AMG兼G-Class以及…
想買純電Gcar的再等等 2026年更新將讓續航表現提升35%
Mercedes-Benz賓士終於推出大家期待已久的純電G-Class，以傳統的方正外觀，並且採用G580的命名現身，但是除了強大的越野性能依舊之外，有一點相當讓人詬病，那就是車輛的續航里程表現，畢竟在採用與燃油車款相同架構下，加上空力表現並不理想，讓G580 EQ的續航表現只有470公里，但如果你真的想買這輛車的話，不妨再稍等一下，因為全新的電池組即將在2026年登場。 方正的純電G580相當吸引著越野玩家注意，雖然動力表現亮眼、越野能力也相當驚人，唯獨就是續航里程讓人有些詬病，雖然車輛已經搭載上116kWh的電池組，如果這樣的容量在一般轎車身上肯定會有優異的續航表現，但是這是一輛沈重的G-…
賓士純電G-Class終於亮相 G580百公里加速只要4.7秒就可完成
Mercedes-Benz的G-Class是不少越野休旅愛好者的夢想車款，而很久以前他們就已經宣布了這輛車的電動計畫，現在我們終於看到這輛車的出現，其名稱也被定調為G580，這輛車擁有最新的EQ品牌電動科技，搭載四具電動馬達，雖然馬力不是非常驚人，但是越野表現應該會相當亮眼，而且擁有G-Turn原地旋轉的功能，雖然在汽車產業當中已經不是什麼新鮮事，但是看到Gcar旋轉還是讓不少車迷相當興奮。 其實這輛車的正式名稱很長，是G580 with EQ Technology，不過目前燃油版本也沒有G580的型號，因此並不容易搞混，而這輛車搭載的是四具電動馬達，每具電動馬達擁有147匹(PS)的最大輸出…
賓士G-Class小改款動力替換 全面採用48V ISG輕油電系統
Mercedes-Benz賓士品牌旗下的知名越野車款G-Class看起來像是45年都沒有太多變化，但其實他們在2018年的時候經歷了大改款，現在他們又推出了小改款車型，最重要的改變就在於動力部分，G500與G63都會換上了48V ISG輕油電系統，而G500更是從原本的V8換成了直列六缸動力，G500擁有了更大的動力輸出，而兩輛車在油耗表現方面表現都更加優異。另外，台灣賓士表示將引進G450d、G500、G63 三款車型，預計第三季在台上市，而眾所矚目的純電版本也即將登場！ 全新的G-Class在動力方面換上48V輕油電系統，G500部分取消了V8動力心臟，換上3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，其…