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Toyota Prius PHEV開起來有爽度 鉑金版油耗可達119.1km/L太省油!

Prius第五代車型發表了,除了車身尺碼長大了,動力表現更是大躍進,除此之外,透過插電式Hybrid系統的加持,電池容量較上一代大,純電行駛里程更大幅提昇至87km以上。雖說這一切看起來都頗令人欣喜,但實際表現如何?有什麼優缺點?來聽島叔和豪哥試駕後的得報告。 Volvo C40 Recharge狂起來像變身後的浩克 XC40、C40 Recharge擺在一起分不清? Opel的主力車款GrandLand終於抵台 有什麼特色?它有哪些競品? Toyota Mirai氫能車來台灣啦 未來真的能落地生根? Lexus第二台純電車RZ450e好開嗎 和Model Y相較又有哪些不同?
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Toyota Corolla Cross Hybrid美規發表 今年下半年傳改款有望

休旅車的盛行讓Corolla Cross越來越受到歡迎,從亞洲紅到歐美市場,現在美規車型推出了全新年式,並且導入了最新的第五代油電混合動力系統,擁有四驅的配置之下受到更多人的喜愛,而且價格方面也相當親民,售價約是2.8萬美金~3.1萬美金,折合台幣落在85~95萬的區間,將會受到更多小資家庭的喜愛,預計在今年六月將會開始陸續交車,而台灣市場則是傳出下半年將可能會導入小改款的車型,將會讓這類跨界休旅市場更為熱絡。 台灣目前的Corolla Cross也擁有油電動力,不過目前的動力系統還是1.8升的引擎搭配上油電系統,而目前美規新年式版本則是導入了2.0升的油電系統,這套Toyota第五代的油電動…
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Toyota Crown好開嗎? 整體表現好嗎?為什麼網友叫它”貴族世家”?

最近車壇最熱的話題莫過於Toyota Crown發表,有著歷史傳承色彩的Crown從1955年第一代車型發表後便一直在科技傳統之間不停的拉踞與進化,此次引進的是第16代中的Crossover車型,動力計有2.5升自然進氣+Hybrid,以及2.4升turbo+Hybrid動力,此次試駕車型是2.5升+Hybrid動力,好開嗎?整體表現、優缺點如何?此次試駕報告告訴你。另外,記者會現場公布和實際所見的訊息、感受也一併附於試駕報告之後喔! 愛家型男愛什麼類型的車? 他們的考量點是什麼? Focus Wagon & Ceed Sportswagon開起來如何? 國內還有什麼Wagon可以買?…
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Suzuki全車系優惠再享多重好禮每個人都享GO UNIQUE

TAIWAN SUZUKI 秉持 GO UNIQUE 的品牌理念,持續推出兼具風格與駕馭樂趣的獨特車款。IGNIS不只外型亮眼,更多為女性設計的貼心細節:嬌小身材也有遼闊駕駛視野的高乘座位,將迴轉與停車變輕鬆的靈活操控,以及超繽紛的車色選擇等,讓每一位女性,都能盡情玩出想像力! 為了讓更多人坐擁SUZUKI獨特魅力,TAIWAN SUZUKI 推出各車款多重好禮優惠:2023年起 SUZUKI 全車系HYBRID車款除可領政府汰舊換新補助金之外,還可再享空汙補助及減碳獎勵金7,000元;VITARA 及 SWIFT 車系領牌就贈「中油禮物卡10,000元」;IGNIS 領牌可享丙式車體險;豐富…
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Honda CR-V Hybrid賽車搭配油電動力 800匹馬力驚人演出

Honda的CR-V一直以來都以實用的家庭休旅車自居,良好的空間表現加上小排氣量擁有大動力的演出,成為了台灣人最愛的SUV車款,不過這輛CR-V Hybrid賽車將會顛覆你對於CR-V的想像,因為這輛車是原廠性能開發部門的結晶,雖然只是一次性的產品,但是成果非常驚人,他們讓CR-V擁有了800匹的動力,而在誇張的空力套件加持下,整輛車呈現了肅殺的氣息,預計將會在今年的IndyCar賽事當中看到這輛車奔馳的風采。 你如果不仔細觀察這輛車的話,可能根本就不會覺得這是一輛CR-V,畢竟他跟CR-V最大的關聯可能就只有名稱而已,因為就連外觀也都改得超級硬派,這輛車的下半部全部都是碳纖維打造,前後也因為…
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Honda Civic回來啦! e:HEV Hybrid動力省油又環保!

第11代Honda Civic終於將在台上市,相信過往的Civic曾帶給很多人美好的回憶,無論是改玩到翻的四、五、六代,或者是質感開始向上提昇的7、8代等,Civic幾乎可稱之為經典中的經典。第11 代車型以進口的方式引進,今年限量500台,在預售尚未開跔時已被下訂了成左右。這一代的Civic長大許多,車長到達4550mm,連動力也是改換e:HEV油電動力,但這套油電系統運作上和Fit的e:HEV似乎又複雜一些,為什麼?怎麼運作?來聽豪哥和島叔怎麼說? PS:現場環境不佳影響收音,還望各位大大多包涵!
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Honda CR-V Hybrid賽車聲浪不一般 接近F1的氛圍令人期待

下個禮拜Honda將會展示一款全新的賽車,這輛車基於休旅車款CR-V,但是這輛車跟一般大眾可以購買的到車款有著十萬八千里的差距,甚至可以說是完全不同的兩輛車,這輛CR-V賽車將會採用Hybrid油電混合動力系統,最大馬力來到驚人的800匹之譜,當然這輛車完全是為了賽道而生的車款,預計將會在2月28日向大眾公開這輛車的神秘面紗,不過在正式發表之前他們釋出的一段影片,讓大家可以用耳朵聆聽這強大的性能聲浪。 其實在這之前Honda也有釋出過這輛賽車的預告片,不過在排氣聲浪部分僅有一丁點片段可以聆聽,當時不少人都認為該片段聽起來像是V6引擎,而現在釋出的最新影片則大方地展現了這輛CR-V賽車的聲音,整…
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自帶發電機的四輪傳動SUV 大改款Nissan X-Trail e-Power在台配額賣到爆

在日本賣到爆的新款Nissan X-Trail來到台灣同樣引起熱賣,進口車型配置e-Power動力售價151.9萬元,可說是創下該車系有史以來在台最高售價!為什麼大改款X-Trail有如此的魅力?e-Power到底是什麼?什麼原理讓它這麼省油?為什麼原廠說開起來幾乎和電動車一樣?本集有完整的說明! 大改款X-Trail會國產嗎?搭載什麼動力規格?什麼時候會上?點下去聽就知道啦!
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Peugeot全面油電化 3008、5008搭載輕油電省油15%

在今年初的時候Stellantis汽車集團宣布Peugeot品牌在未來的兩年內將在歐洲推出五台以上的電動汽車,其中有兩輛是純電動的E-3008以及E-5008,不過在這些電動車輛出現之前,他們也針對了現行的車款進行油電化的作業,目前休旅車款3008以及5008將會導入輕油電系統,在配合48V的輔助之下,其油耗表現將會好上15%之多,對於準車主來說將是一個再好不過的消息了。 Peugeot表示全新的3008以及5008在市區行駛的狀態下,每100公里可以節省2.5公升的燃油,而在高速表現上則會與先前沒有配置輕油電的車款差不多,不過在綜合油耗方面每百公里可節省1公升的汽油,二氧化碳排放量每公里也減…
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