Browsing Tag
i5 edrive40
3 posts
BMW i5 Touring車壇唯一純電旅行車試駕！ 空間大又實用 但開和房車版有差嗎？
BMW繼發表i5純電房車後，接連推出了i5 Touring旅行車，同時已在國內發表上市。憑藉著旅行車設計，i5 Touring得以提供比i5 Sedan房車更為寬敞、實用的乘坐及置物空間，而這次試駕的eDrive40 M Sport車型，不僅具備動感的M Sport內外設計、配備科技豪華，還提供了340匹/43.8公斤米的強勁輸出，與多達560公里的純電續航能力。 重點是，i5 Touring eDrive40 M Sport 的報價，居然和同門530i房車(四缸渦輪油車)同為339萬元，也只比i5 eDrive40 M Sport房車貴了10萬元 ；所以，到底是要該買汽油房車，還是電動旅行車…
純電旅行車進軍台灣 BMW i5 Touring 339萬元起預購啟動
以超越撼動當代，BMW 5系列堅定而穩健的步伐帶領車壇持續邁進與突破，不僅每個世代都為當代車壇帶來驚豔四座的前瞻科技與領導指標，更於1991年推出首款BMW 5系列Touring，為消費者刻劃出成功與美好人生的另一種選擇。而今，全新世代BMW 5系列盛大登場後，BMW再度推出超越當今車壇唯一無二之作，獻上全新首創BMW i5 Touring純電豪華旅行車，結合運動、優雅與別具品味的生活概念，帶來眾多數位創新與對手無可比擬的駕馭樂趣，車壇唯一的純電豪華旅行車，更奠定了BMW在純電豪華車領域凌駕群雄的尊者風範。 BMW總代理汎德於3/12日宣布，全新BMW i5 Touring純電豪華旅行車即日起…
電動車這種表現才敢大聲 BMW i5 eDrive40 M Sport
BMW全新第八代5系列已在臺上市，負責打頭陣的，是使用純電動力的「i5」！這次試駕的eDrive40 M Sport，全車配備M Sport運動化套件，堪稱市場造型最殺、最帥的電動車！ 它的動力由一具後軸馬達驅動，最大馬力340匹(hp)、最大扭力43.8公斤米，已然40i等級輸出(3.0升直六渦輪)，搭配容量83.9 kWh鋰電池，最大續航力達586公里(WLTP)，不僅加速力道飽滿，也大幅降低電動車的里程焦慮。 i5的動態表現因電池鋪底、重心較低，顯得格外沈穩，且因懸吊阻尼設定均衡，彎道支撐性足夠，又能提供高度舒適性，加上精確轉向及紮實車身剛性回饋，開起來既高級又維持了BMW堅持的運動感。…