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巴黎達卡日系戰神 第三代Mitsubishi Pajero向On Road表現靠攏!
當年Mitsubishi Pajero在巴黎達卡賽拉力賽中屢建戰績,幾乎是日系車在該比賽中的代名詞。第一、二代車型採用分離式大樑底盤,雖然擁有強大的越野性能,但行駛於都會中舒適、操控性總是無法和轎式底盤的SUV相抗衡,於是第三代Pajero做出了大變革,就是採用加強樑與梯形框架嵌入底盤的一體承載式的型式,整表現大幅向On Road表現靠攏。來到台灣,Pajero名氣雖大,但銷可說是持平,本集一次完整從Pajero開發歷程講起,最後帶到它在台灣的點滴,一起來聽小徐怎麼說?CELSIORS Youtube頻道:https://www.youtube.com/@CELSIORS 相關新聞:
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汽車市場正在面臨巨大轉變,各大汽車品牌不斷推陳出新,以迎合市場需求,而三菱Mitsubishi最近提交的商標申請引起了大家注意,這些商標涉及曾風靡一時的Lancer Sportback和Pajero車型,推測這兩輛車有望在未來幾年內重返市場,為三菱的產品線注入新活力,而且其動力可能是油電配置,純電車型的可能性也不低,但能不能擁有過往的車輛特色就還要看三菱是怎麼想的了。 這不是三菱第一次將停產車型再次回歸,過去我們看到了Eclipse以休旅之姿回到市場,雖然全新的Eclipse Cross已經不是過去的跑車樣貌,因此這次的商標申請也另人感到好奇,三菱近日在美國申請Lancer Sportback…